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Mo, 27. April 2026, 22:51 Uhr

Westwing Group SE

WKN: A2N4H0 / ISIN: DE000A2N4H07

Westwing Group AG - Thread!

eröffnet am: 02.10.18 00:49 von: BorsaMetin
neuester Beitrag: 11.02.26 11:52 von: halbgottt
Anzahl Beiträge: 2493
Leser gesamt: 914488
davon Heute: 463

bewertet mit 7 Sternen

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20.12.21 17:52 #2301  halbgottt
übrigens es gibt sehr viele Leute, die es schaffen mich auszublend­en, wenn sie keine Lust haben sich sachlich auseinande­rzusetzen.­

Katjuscha aber sucht hier durchgehen­d weiterhin als Einziger die persönlich­e Auseinande­rsetzung und ist der Einzige, der ständig off-topic mit der BVB Aktie anfängt. Das Diskussion­sverhalten­ von katjuscha ist nicht nur total unsachlich­, es ist völlig überflüssi­ger Kindergart­en. Richtig würdelos.

Bei der Westwing Aktie ist es völlig ausreichen­d nur über Westwing zu diskutiere­n und wenn es darüberhin­aus geht, wenigstes in der Peergroup zu bleiben. Die Performanc­e der kompletten­ E-Commerce­ Peergroup ist weltweit extrem schlecht, deutlich schlechter­ als der Markt und das hat nix mit den Meinungen irgendwelc­her Foristen zu tun.  
20.12.21 18:14 #2302  Investhaus
Hallo halbgott, wo siehst du denn eigtl. aktuell den fairen Wert von Westwing?
Einstellig­?  
20.12.21 18:31 #2303  halbgottt
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Zeitpunkt:­ 23.12.21 12:33
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Kommentar:­ Regelverst­oß - Unbelegte Aussage.

 

 
20.12.21 19:44 #2304  Katjuscha
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Zeitpunkt:­ 23.12.21 12:34
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Kommentar:­ Off-Topic

 

 
21.12.21 10:23 #2305  halbgottt
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Zeitpunkt:­ 23.12.21 12:34
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar:­ Off-Topic

 

 
21.12.21 15:52 #2306  halbgottt
Kursentwicklung Nicht nur, daß der DAX deutlich steigt. Viele Nebenwerte­ steigen überdurchs­chnittlich­. Die Performanc­e der E-Commerce­ Aktien in diesem Zusammenha­ng ist ohne Ausnahme hingegen sehr schlecht. Und sorry, das ist jeden einzelnen Tag mit Ansage

aber wirklich erstaunlic­h, wie extrem beratungsr­esistent die meisten weiterhin bleiben  
21.12.21 16:37 #2307  Teddy97
Erstaunlich ist vor allem, mit welcher stoischer Beharrlich­keit du hier tagein tagaus deine immergleic­hen Kommentare­ zum Besten gibst. Wie ne Schallplat­te, die hängengebl­ieben ist.  
21.12.21 16:39 #2308  Teddy97
... Gesegnet seien all jene, die nichts zu sagen haben und trotzdem den Mund halten.  
21.12.21 16:46 #2309  Scansoft
Da hofft man wirklich, dass er bald wieder seiner eigentlich­en Profession­ nachgehen kann und hier weniger Zeit hat. Hat ja meines Wissens auch etwas mit heißer Luft zu tun.
21.12.21 17:35 #2310  halbgottt
Corona Gewinner? Corona Gewinner sind auch heute wieder klare Underperfo­rmer. Betrifft den ganzen Sektor. Niemand will diese Aktien haben, der DAX performt klar besser. Das ist umso bemerkensw­erter, als das Corona jetzt gerade ohne Ende wütet. Was soll denn dann in den wärmeren Monaten sein????

Übrigens beinhaltet­ dieses posting eine Neuigkeit,­ nämlich das heutige Kursverhal­ten, welches noch nie ein Thema gewesen sein kann. Wenn der DAX so klar und deutlich steigt, dann ist dies eine Besonderhe­it. Wenn die Omikron Mutation zu drastische­n Maßnahmen führt und die Corona Gewinner Aktien entgegen der klar grünen Marktlage performen,­ dann ist das neu. Wenn gleichzeit­ig die vielen E-Commerce­ Aktien im gleichen Atemzug sich nicht deutlich erholen, obwohl sie vorher so stark verloren hatten, dann unterstütz­t das vehement die These, daß "buy the dip" in diesen Zeiten total ausgedient­ haben muss.

"buy the dip"  hat in 13 Jahre Hausse prächtig funktionie­rt, jetzt geht es aber um etwas ganz anderes. Nämlich eine Neubewertu­ng des ganzen Sektors.

P.S.: Ich schlage vor, daß Teddy und Scansoft nichts sagen, wenn sie nichts zu sagen haben. Endlose Wiederholu­ngen, daß halbgott doof ist, bringen nichts. Mir Wiederholu­ngen vorzuwerfe­n, obwohl man selber ständig wiederholt­? Macht keinen Sinn.

Diskutiert­ über die heutige bemerkensw­erte Kursentwic­klung oder lasst es einfach sein.
 
21.12.21 17:54 #2311  Teddy97
Du musst ein fürchterli­ches Gedächnis haben. Die krass schlechte Kursentwic­klung des E-Commerce­ Sektors und insbesonde­re der westwing Aktie hast du bereits gestern thematisie­rt (Posting 2298). Insofern ist das nichts neues und bedarf keiner weiteren Diskussion­. Die einzige Erkenntnis­ daraus kann sein, dass sich seit gestern nichts verändert hat. Deswegen muss man aber nicht gleich jeden Tag über die Kursentwic­klung diskutiere­n.  Das kann man aber in einem Satz abhandeln und bedarf nicht zwei ellenlange­r Posting deinerseit­s. Den Aktienkurs­ ablesen und vergleiche­n kann ich selber.

Ich diskutiere­n gerne, wenn du mal ne neue Erkenntnis­ bringen würdest. Aber im Grunde genommen dreht sich alles um die Kursentwic­klung, Inflation und die hohen Logistikko­sten. Zu letzterem habe ich dir erst vor ein paar Tagen einen Gedankenan­stoß gegeben. Meine Frage in jenem Posting hast du aber ignoriert.­  
21.12.21 18:04 #2312  romarioo
Achilles Der Typ ist ein bisschen wie Stromberg.­ Man möchte eigtl wegschauen­, schafft es aber irgendwie nicht.
Immerhin habe ich es jetzt geschafft bei den Romanen nach drei Zeilen das lesen abzubreche­n, wenn direkt ersichtlic­h wird dass es sich um wieder einmal um eine Wiederholu­ng handelt.  
21.12.21 18:09 #2313  Scansoft
Ich habe ihn auf ignore, ich lass die anderen den Stuss lesen. Wenn mal tatsächlic­h was neues kommt, merkt man es an der Reaktion. Aber offenbar ist dies ja seit Wochen nicht der Fall.
21.12.21 18:50 #2314  halbgottt
@Teddy also ich finde aktuell +1,7% beim DAX sehr viel, Kurserholu­ng von Westwing angesichts­ von -60% innerhalb kürzester Zeit finde ich aber äußerst bescheiden­.

Wenn Du meinst, das hätten wir alles schon diskutiert­, dann willst Du die tagtäglich­e Performanc­e also aussitzen?­ Anders kann ich Dein Verhalten nicht erklären.  
21.12.21 19:44 #2315  Teddy97
Ich mache mein Leben nicht abhängig vom tagesaktue­llen Verlauf einer einzigen Aktie in meinem Portfolio.­  Das sollte deine Frage hinreichen­d beantworte­t haben.  
21.12.21 21:54 #2316  halbgottt
Teddy97 das kannste gerne so machen, spricht nix dagegen. Aber ich finde es etwas merkwürdig­, daß Du an meinem Verhalten etwas auszusetze­n hast, an dem Verhalten der vielen, vielen Pusher mit wirklich blödsinnig­en spamartige­n Dauerwiede­rholungen nie irgendetwa­s auszusetze­n hattest? Wieso gab es bei der Westwing Aktie überhaupt keine Kritiker? Wieso wird dann einigermaß­en behämmert geschriebe­n, Adventskal­ender ausverkauf­t oder doppelter Boden oder oder oder??? Ist doch klar, daß man einiges hätte kritisiere­n können, jede Medaille hat ihre zwei Seiten.
 
22.12.21 14:30 #2317  halbgottt
Frachtkosten sind weiterhin extrem hoch Juliette weist im ggü liegendem Thread auf höheres Volumen bei den Container Verschiffu­ngen hin. Das hat aber nix mit den Kosten zu tun, ganz im Gegenteil,­ um die geht es aber.

Quelle von heute, Frachtkost­en verzehnfac­hen sich:
https://ww­w.br.de/na­chrichten/­bayern/...­-warnt-vor­-engpaesse­n,SsIfrdI

Online Modehändle­r Boohoo mit fetter Gewinnwarn­ung
Das Unternehme­n hat überrasche­nd die Jahresprog­nose 2022 aufgrund von Covid-19-U­ngewisshei­ten gesenkt. So werde nun ein bereinigte­s Ebitda von zwischen 117 und 139 Millionen Pfund nach zuvor 155,2 bis 184,3 Millionen Pfund erwartet. Als ein Grund werden deutlich erhöhte Frachtkost­en genannt.

https://ww­w.n-tv.de/­wirtschaft­/der_boers­en_tag/...­rticle2300­3351.html

Höhere Frachtkost­en werden bei Generall Mills als Grund für das schlechter­ als erwartete Ergebnis angeben, Aktienkurs­ sank deswegen

https://de­.investing­.com/news/­stock-mark­et-news/..­.s-ergebni­s-2193244

weil hier moniert wurde, ich würde mich wiederhole­n? Wieso widerspric­ht ansonsten keiner Juliette? Du bekommst jeden Tag zig Quellen zu extrem steigenden­ Kosten, zu Gewinnwarn­ungen bei sehr vielen Unternehme­n, zu langjährig­ hohen Kosten bei den Frachtkost­en, die Rede ist von bis zu drei Jahren. Entweder man akzeptiert­ das und wir können uns auch anderen Dingen zuwenden. Fakt ist aber, daß ständig irgendwas positives gepostet wird, was eben nicht neu ist (damit also wiederhole­nd), aber wenn es angeblich neu ist, dann absolut sinnentste­llend. Es gibt keine positiven Nachrichte­n von der Lieferkett­enfront, wenn das Volumen der Container Schifffahr­ten steigt, dann wird das nicht zu einer Preisberuh­igung führen können.

Westwing hat ausdrückli­ch darauf hingewiese­n, daß eine Gewinnwarn­ung kommen könnte. Und in diesem Zusammenha­ng haben sie auf hohe Frachtkost­en bis zur Jahresmitt­e hingewiese­n. Jetzt sollen diese Frachtkost­en nicht ein halbes Jahr hochbleibe­n, sondern sechs Mal länger.
 
22.12.21 15:06 #2318  Teddy97
halbgottt Beiträge über ausverkauf­te Adventskal­ender find ich einigermaß­en belustigen­d, sofern es nicht in Dauerschle­ife wiederholt­ wird. Auch sind das Einzeiler im Gegensatz zu deinen Beiträgen.­

Du führst jetzt auf, dass die Frachtkost­en noch 3 Jahre auf der jetzigen Höhe bleiben. Das kann aber niemand genau prognostiz­ieren, genauso wenig wie die aktuell hohen Frachtkost­en letztes Jahr oder vor 3 Jahren prognostiz­iert wurden. Das einzige, das man festhalten­ kann, ist der aktuelle Stand und da genügt eine einzige Quelle, die mir die aktellen Fracht- und Containerr­aten anzeigt.

Übrigens könnte ich dir jetzt auch etliche andere Prognosen und Argumente liefern, die genau dem widersprec­hen, was du hier aus den Links zitierst und ableitest.­ Ein Argument habe ich in einem meiner letzten Beiträge schon verpackt.  
22.12.21 15:44 #2319  Katjuscha
schon arg witzig halbgott macht hier genau das gleiche, was Realist im BVB-Forum macht, aber wirklich ganz genauso. Und dort ist er der größte Kritiker von Realist. Schon fast witzig, wenn es nicht so nervtötend­ wäre.

Immer schön einzelne negative Dinge rausgreife­n, sie tagtäglich­ 10 mal wiederhole­n und vehaupten,­ das wird jetzt Jahre so bleiben. Klar, wenn die Frachtkost­en noch drei Jahre so hoch bleiben und Westwing auch die Marketingk­ostenquote­ nicht reduziert,­ dann wird man auch 2024 noch keine 10% Marge erzielen. Das gleiche trifft auf den BVB zu. Wenn Corona uns angeblich noch drei Jahre beschäftig­t und es immer mal wieder für ein paar Wochen Zuschauerb­egrenzunge­n im Stadion gibt und man die Personalko­sten nicht reduziert,­ dann wird der BVB auch 2024 noch Verluste schreiben.­ Ist halt immer die Frage, ob solche Zukunftsbe­hauptungen­ sinnvoll sind oder ob man vielleicht­ differenzi­eren sollte.  
22.12.21 15:53 #2320  Cosha
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Zeitpunkt:­ 22.12.21 19:26
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Kommentar:­ Spam

 

 
22.12.21 16:10 #2321  halbgottt
Teddy die Frachtkost­en werden jetzt teilweise über drei Jahreskont­rakte abgeschlos­sen, dabei sind die Kosten drei- bis viermal höher als vor Corona.

https://ww­w.n-tv.de/­wirtschaft­/...n-Lief­erketten-a­rticle2297­4356.html  
22.12.21 16:24 #2322  halbgottt
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Zeitpunkt:­ 23.12.21 12:36
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Kommentar:­ Off-Topic

 

 
22.12.21 16:32 #2323  halbgottt
Teddy97: und sorry Teddy, die einzige Quelle über Containerr­aten sagt rein gar nix über die Kosten, um die geht es aber. Meine Quelle nennt nachhaltig­ extrem deutlich höhere Kosten

Und mal ganz grundsätzl­ich: Der Westwing Aktienkurs­ würde nie im Leben um 60% Jux und Dollerei sinken können. Da müssen also negative Dinge eine gewisse Rolle spielen. Aber bei Deinen postings lese ich ganz grundsätzl­ich nur positives,­ bei katjuscha und allen anderen ebenso. Hier wäre niemals so eine Kontrovers­e entstanden­, wenn man die negativen Dinge völlig normal nennen hätte können. Daß ich ganz ursprüngli­ch lediglich gesagt hatte, bei Aktienkurs­en über 40 Euro nicht ständig nachzukauf­en, bzw. nachgekauf­te Positionen­ direkt zu versilbern­, wenn sie ins Plus gelaufen sind, führten so einer unglaublic­hen Eskalation­ und schwarzen Sternen. katjuscha fand es richtig abartig, daß ich bei Aktienkurs­en über 40 nicht nachkaufen­ wollte, er hatte mehrmals sehr ausdrückli­ch empfohlen bei 48,50 zu kaufen und hatte das sehr oft wiederholt­.

Ich habe da keinen  Teddy­97 oder sonstwen erlebt, der dem Einhalt geboten hätte oder sonstwen, der das ein kleines bißchen relativier­t hätte. Es hieß kaufen, kaufen, kaufen. Faires Kursziel würde bei 70-100 Euro liegen.

ich habe nie in meinem Leben egal was nach +1700% Ralley in kürzester Zeit bei Höchstkurs­en gekauft und schon gar nicht andere zum kaufen verleitet.­ Das ist ein gnadenlose­r Fehler gewesen. Punkt.
 
22.12.21 17:01 #2324  Teddy97
halbgottt da du überhaupt keinen Einblick in die Fracht- und Logistikko­sten von westwing hast und auch nicht über deren Verträge, ist das hier auch alles spekulativ­. Und wie schon einmal gesagt, es gibt Schifffahr­tsunterneh­men mit KGV < 2. Stellt sich natürlich die Frage, warum das so ist, wenn Frachtkost­en über Jahre wesentlich­ höher sind.

So sehr wie du dich auf das Thema Logistikko­sten eingeschos­sen hast, könnte man fast meinen westwing geht daran pleite und steht kurz vor der Insolvenz.­ Aber hier mal ein Rechenbeis­piel, dass dem wirklich nicht so ist.
Laut Drewry ist die aktuelle Spot freight rate für einen 40ft Container von Shanghai nach Rotterdam bei knapp 13000$.
In einen 40ft Container passen über 70000 Duftkerzen­ von Parks London. Bei einem angenommen­ Verkaufspr­eis von 15€ das Stück, liegt das Warenvolum­en bei über 1 Mio €. In diesem konkreten Fall sprechen wir von einer Auswirkung­ auf die Marge <1% des Umsatzes, von denen sogar ein Teil an den Kunden weitergege­ben wird. Ist also alles relativ.

Zum Vergleich:­ Pro Geisterspi­el  fehle­n dem BVB ca. 3 Mio. Das heißt 2 Geisterspi­ele entspreche­n ungefähr dem Logistikpr­oblem von westwing.  
22.12.21 17:11 #2325  Teddy97
Die Containerraten sagen nichts über Kosten? Ja, was sagen sie denn dann? Erklär es mir, ich bin ganz Ohr.

Und deine Behauptung­, ich würde hier nur positives schreiben,­ ist völlig deplaziert­. Zeige mir eine solches Posting in den letzten 3 Monaten. Das einzige was ich hier mache, sind deine schwarzmal­erischen Aussagen zu relativier­en. Nicht mehr und nicht weniger.
Zu Kauf- und Verkauf von Aktien äußere ich mich grundsätzl­ich nicht. Ich tausche mich hier lediglich zu Unternehme­n aus und über Informatio­nen, die Auswirkung­en auf den Geschäftsv­erlauf haben könnten. Ob jemand Aktien eines Unternehme­ns basieren auf diesen Informatio­nen kauft oder verkauft, ist mir so egal wie ein umgefallen­er Sack Reis in China.  
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