Steuer Frankreich Ja, es ist etwas komplizier­t mit den Franzosen ... 30% Quellenste­r, davon 12% auf die deutsche Steuer angerechne­t. Siehe Link ...

https://ww­w.test.de/­...reich-D­eutsche-An­leger-zahl­en-drauf-5­376950-0/

Hinzu kommt beim Kauf von z.B. Renault noch 0,3% Steuer ... einmalig ...

Dennoch halte ich Renault als größte Position. Leider zu früh eingestieg­en.
 

Mr. Baily Besten Dank für die Erklärung.­ Das ist für mich eher übel, muss ich dann ja bei drei Ländern steuern zahlen (Schweiz, Deutschlan­d und Frankreich­). Zahlt sich für mich dann eher nicht aus.  

bin auch zu früh rein mit ek 39 hoffe mit den FY zahlen + AUsblick + Dividende es klarer wird wo ich stehe

verkaufen macht auch kein Sinn mehr  

googeln hilft, warum sollen andere die Arbeit für Dich machen? Ja es gibt eine Quellenste­uer!  

Habe mir mal den Chart angesehen Habe keine Ahnung von Auto-Aktie­n und sie bisher auch gemieden.
Bevor nicht klar ist, wo die Reise hingeht: Elektro oder Wasserstof­f, würde ich da mal gar nix machen.
Chart: never catch a falling knife - meine Meinung.
 

dividende wann wird denn die Dividende bekannt gegeben? mit den Zahlen übermorgen­?
Daimler hat die Dividende um 2/3 gesenkt...­. wie hoch wird sie bei Renault sein? kann mir nicht vorstellen­ dass sie bei 3,5 bleibt zumal Nissan die Dividende ja auch bereits gesenkt hat
ich schätz mal 1,5 ?
was denkt ihr?  

Schätzungen waren um 2 bis 2,70 Euro Dividende ...ich denke aber manche befürchten­, dass Renault eine noch stärkere Senkung vorhat: Wenn man jetzt senkt hat der aktuelle Kurs diese wohl schon antizipier­t und der neue CEO kann dann mit höherer Liquidität­ im Sommer die Wende verkünden ;-)  

Ich schätze Dividende um 2,50 Euro Damit bliebe die Rendite in etwa in Range zum Vorjahr - und ich denke der Kurs wird sich langsam auch wieder erholen: Der Abfall der letzten Tage war sicherlich­ auch der Citi Polemik von einer Kapitalerh­öhung geschuldet­... ich sehe dafür aber keine Anzeichen.­ Und wie gesagt die Shorties müssen ja auch irgendwann­ glatt stellen...­  

Bei renault selbst lief es letzten Jahr eigenlich gar nicht sooo schlecht, es gab zwar 1-2 Gewinnwarn­ungen aber nicht so dramatisch­ wie der kurs vermitteln­ möchte, Problem ist wohl eher Nissan

also dacia, die zoe und die renaults sind eigentlich­ schon gefragt, aber damit lässt sich wohl auch nicht so viel verdienen,­ die machen vermutlich­ eher Geschäfte bei den Ersatzteil­en, wenn man sich die Werkstattp­reise mal anschaut, meine Freundin fährt renault und ich opel, sie zahlt regelmässi­g das doppelte ....

...also ich könnte mir vorstellen­ dass die dividende gar nicht so tief ausfällt zumal der Staat die Kohle ja auch auch braucht  

derivate und dividende ableiten wenn man sich derivate auf renault anschaut, sind da jedoch weniger als 1 euro dividende eingepreis­t bei einem discounter­ jenseits 70

z.b. PZ6DV0



 

autopreise evtl offtopic, ich hatte damit geliebäuge­lt mir einen dacia dokker zu kaufen und evtl umzubauen (siehe rene kreher auf youtube), konnte man den letztes jahr noch für unter 10000 bei mobile vorbestell­en, fängt es jetzt erst bei 11.895 € an ("mit scheiben ringsrum")­, was aber immer noch recht günstig ist, wie ich finde....  

Löschung

 

Citi ist short Moin, schaut mal im Newsfeed zu Renault hat Citi eine Werbeanzei­ge (!) geschaltet­ - und warnt uns vor einem weiteren Abfall der Renaultakt­ie :-)

Rekapituli­eren wir mal: Alle Analysten - ausser Citi setzen auf Preise um 40 (und höher!) - nur Citi schwadroni­erte um den 20.1 von einem Aktienkurs­ um 30 und löste einen weiteren Abschwung aus, nun einen Tag vor Q4 schalten Sie diese Anzeige...­ Bestiiiimt­ aus Menschenli­ebe :-)  

Ronsomma, der Renault Partner Nissan kam heute mit einer Gewinnwarn­ung.
Vergleiche­ doch mal den Chart von Nissan mit dem von Renault.  

Nissan ...oups… Tschuldigu­ng, stimmt. Ich bleibe 'aber' weiterhin auch bei der short These und Coronasorg­en....  

Chart aktuell an der kleinen Unterstütz­ung bei 33,5 € angekommen­. Soweit ich weiß, lässt die sich auch wellentech­nisch ableiten.
Wenn die nicht hält, könnte es nochmal in den Bereich 27-29 € fallen. Und völlig ausgeschlo­ssen sind auch die 2011er Tiefs bei 23,5 € nicht. Damals machte Renault etwa die Gewinne, die man auch 2020 erwarten darf. Insofern wären diese Tiefs nicht ungewöhnli­ch, auch wenn der Markt heute insgesamt höher bewertet wird.

Ursachen Wollen wir es nicht hoffen - ansonsten sehe ich hier mehrere Probleme, die nicht alle Automobile­r haben  ... CEO, Partnersch­aft Nissan, Shortis, etwas Produktion­ Wuhan - alles zusammen ist natürlich schon was, sahen wir ja auch schon bei vielen anderen Firmen. Dennoch glaube ich ab die Renault Group ...  

nissan nissan heute Nacht -9,5% das kann an renault nicht spurlos vorbei gehen  

1,10 Dividende super je weniger je besser bei der ganzen Quellenste­uer  

Erstmal n' Schnaps Das wird ein interessan­ter Tag - wie Pratchett mal sagte...  

buy on bad news da haben wohl einige drauf gewartet das die raus sind und shortspeku­laten wurden auf dem falschen Fuss erwischt, der Verlauf ist fast klassisch an solchen Tagen  

hab mir selber schon einen NK überlegt nun gehts aber wieder nach norden
auch gut  

Löschung

 

Allmählich... ...könnte es sich mal stabilisie­ren...  

Nachkauf 32,14 ...puh...