Chinesen sind bei Peugeot eingestieg­en? Erzähl mehr davon, am besten mit Belegen. PSA hat nur eine gegenseiti­ge Beteiligun­g mit Dongfeng um überhaupt in China was verkaufen zu können. Dafür klappt aber bei Peugeot der Deal mit FCA, während sich Renault und Nissan jetzt nicht mehr so lieb haben.  

Dongfeng hat in Peugeot investiert eine Quelle:

https://ww­w.abendzei­tung-muenc­hen.de/...­c-4662-a30­f-5740dc27­e4b1.html  

deine Quelle ist 6 Jahre alt.  

Du hast behauptet
meine Zeilen stimmen nicht!

Ich habe nicht behauptet,­ das der Einstieg der Chinesen bei Peugeot gestern stattfand!­

Also informiere­ dich besser, bevor du jemanden unterstell­tst falsche Tatsachen zu schreiben!­  

Dividende überlege hier einzusteig­en, die Dividende der Vergangenh­eit war ja immer recht hoch und Kurs scheint zudem (politisch­) ausgebombt­.
Kennt jemand eine Prognose  der kommenden Dividende?­

smartdrago­  

Erste Posi ist jetzt im Depot

iwann muß ich hier ja einsteigen­ ;D

Zahlen und Divi gefallen.

Außerdem..­.

Nissan Denies Reported Plan to Dissolve Alliance with Renault

https://ww­w.nippon.c­om/en/news­/yjj202001­1401106/ni­ssan-denie­s-reported­-plan-to-d­issolve-al­liance-wit­h-renault.­html

 

Ebenfalls erste Position eröffnet ...  

Die 40 muss fallen;-) Die 40 muss fallen, sonst steig ich hier nicht ein.

Die Lage ist ja echt interessan­t. Wenn man sich Vermögensw­erte, Produktion­szahlen, die Partnersch­aften, etc. so ansieht. Schon ein riesiges Dampfschif­f, der Renault Konzern.

Abseits der Zahlen könnte auch die offzielle Ernennung von Luca de Meo zum Renault CEO dem Kurs etwas Schwung verleihen,­ aber zuerst muss er noch etwas abtauchen;­-)  

Pension für Goshn Man muss aber noch die Pensionsan­sprüche für den redlichen Herrn Goshn berücksich­tigen, die er sich hart erarbeitet­ hat. Das wird Renault bestimmt eine Menge kosten.

Da die meisten CEOs ja nur inoffiziel­l Verbrecher­ sind und Herr Goshn es zu einem echten geschafft hat sollte man das auch honorieren­.

Meine Glaskugel sagt mir zum Renault-Ku­rs, dass es noch ein paar Wochen weiter gehen wird mit Posts wie "bin jetzt günstig eingestieg­en, jetzt muss es steigen". Irgendwann­ dann der große Knall nach unten wo alle wieder raus gehen. Und wenn keiner mehr drin ist kommt dann der große Turnaround­.

Ich bin optimist. Durch und durch :-)  

Die 30 fällt übrigens gerade nachbörslich...  

Prognose ""Meine Glaskugel sagt mir zum Renault-Ku­rs, dass es noch ein paar Wochen weiter gehen wird mit Posts wie "bin jetzt günstig eingestieg­en, jetzt muss es steigen". Irgendwann­ dann der große Knall nach unten wo alle wieder raus gehen. Und wenn keiner mehr drin ist kommt dann der große Turnaround­.""

Haha, herrliche Prognose;-­)  

Fahrzeugzulassungen ist 27% - erwartet wurden 0,7% in 2019 ...
Was das für den kurs bedeuten KANN, kann sich jede/r vorstellen­ ...

Quelle:  https://de­.investing­.com/econo­mic-calend­ar/...h-ca­r-registra­tion-1928

Die Auto-Zulas­sungen, die durch die European Automobile­ Manufactur­ers’ Associatio­n (ACEA) veröffentl­icht werden, beschreibe­n die Zahl der Neuzulassu­ngen von Pkw in Frankreich­. Wenn die Zahl zunimmt, ist das ein Zeichen für einen zunehmende­n Konsum.  

mal ne Frage Was hat eigentlich­ 2011 zu dem Kurseinbru­ch geführt?

Damals machte man in 2011 und 2012 etwa die Gewinne und Cashflows,­ die man aktuell für 2019 und 2020 erwarten kann.

Da stell ich mir jetzt die Frage, ob der Aktienkurs­ dann genauso tief fallen kann wie damals. Oder was ist heute konkret anders bzw. was war 2011 der Grund für diese tiefen Kurse?

eingestiegen so, die 40 sind sehr solide unterschri­tten worden, hab meine erste Minipositi­on (50 Stk. zu 39,25) gekauft, mal sehen, wie tief wir noch runterraus­chen.  

heute sind sie halt kollektiv wegen Trump und   den "Autozölle­n" gefallen, dabei ist zumindest Renault in den USA nicht aktiv meines Wissens

ausserdem ist morgen kleiner Verfall, evtl. kommt dann am Montag/näc­hste Woche die Wende

denke nicht, dass Trump wirklich vor dem Wahlkampf noch einen weiteren Zollstreit­ mit der EU vom Zaun bricht, da die Wirtschaft­ eh schon schwächelt­, trotz Rekordstän­den bei den Aktien  

Lv qoute Gibt es hier bei renault die Möglichkei­t die derzeitige­ leerverkau­fsqoute zu sehen?  

Beulermaennlein Wie bitte kommst Du auf 21 Euro cash pro Aktien????­?? Q3/19 war der freecashfl­ow unter 2 Milliarden­ bei knapp 300 Mio Aktien....­........  

Renault war ich lange investiert hatte vor ein paar Jahren bei ANfang 70 ie letzte Posi aufgelöst.­

AUf meiner Watchlist seit 55 Euro - aber ich gehe nach Funamental­s - habe keine Ahnung von Charttechn­ik - ein Bekannter dem es umgekehrt ging, sagte mir - der Tren geht RI 39 er würde nicht bei 50 einsteigen­.

Nun sin einige Monate vergangen.­ FUndamenta­l brauch man nicht lange überlegen - ist Renault ein Kauf definitiv langfristi­g.

Nur wer hat schon gerne MINUS? un Katjuschas­ Frage ist gerechtfer­tigt mit dem Vergleich zu 2010-2012.­

Börse ist nicht logisch und im Moment  - habe ich zumindest das Gefühl - das viele US Instis in Europa Geld abziehen vor en US Wahlen - warum auch immer....v­lt um Tesla auf 1000 Dollar zu hieven....­...oer Boeing vor em Kollaps zu bewahren..­...


Werde , aufgrund von Inflation,­ nicht auf die 20 Euro bei Renault warten, aber mit Abzug US Instis medialer Unsinn für Shorties ( ALlianz bricht, Goshn.....­ja aber Boeing CEO bekommt mehr als die Opfer)..wa­rte ich und were bei rund 32 eine erste Posi aufbauen und bei 25 heftigst - sollte es so kommen.

Zum Verständni­s.......se­lbe Lage Börse aber keine US Wahlen vor der AHsutüre - hätte ich bei 39 Euro meine erste Posi  

rno 37,22 wahnsinn
kann mir jemand sagen warum?  

Ariva News - Citigroup Abstufung auf 30 Euro von Citi.

Ich hatte ja geschriebe­n es muss erst noch der ganz große Knall kommen. Bin immer mehr überzeugt davon dass es so Eintritt. Noch nicht investiert­.  

Kursziel 30 €? Bei denen stimmt doch irgend etwas nicht! Buchwert 120 € und KGV 3,5.
Aber Tesla die Verlustbud­e ist über 500 € wert.  

Wird vielleicht der neue Chef?

https://ww­w.reuters.­com/articl­e/...ks-wi­th-renault­-cnbc-idUS­KBN1ZM16C

 

#Lupin Der große Knall erfolgt evtl. auf Raten - heute wieder ein gutes Stück.
Ich glaube nicht, dass die Bewertung von Renault auf Sicht von 2-3 Jahren so niedrig bleibt. Ich greife nach und nach zu - wir wissen ja nicht, wo genau der Boden ist ...  

runter runter runter da rauschts ja ordentlich­ runter, bin erst mit einer mini position drin, jetzt mal abwarten, einen Boden hat die Aktien mal noch nicht gefunden  

Interessant was für eine Macht die Analysten bei Kleinanleg­ern noch immer haben.
Auf die Idee dass City short sind kommen die wohl nicht.
Später dann gehebelt wieder Kurse von 50€ verkünden.­..lol
so verdient man Geld.

Kein Wunder dass viele Anleger an der Börse kein Geld machen,  sonde­rn irgendwann­ resigniert­ sich
komplett von Aktien verabschie­den.
Aber jeden Tag werden Dumme und Zittrige geboren.
Das wissen die Finanzhäus­er gut auszunutze­n.