PowerCell Sweden hat am Dienstag seinen 50-Tage-Durchschnitt bei 1,88 Euro zurückerobert — und am heutigen Mittwoch legt die Aktie nochmals 21,86 Prozent auf 2,29 Euro zu. Das ist der stärkste Kurstag seit Monaten und kommt zu einem Zeitpunkt, an dem das Unternehmen gleich mehrere Weichen neu stellt.

Technische Erholung nach schwerem Quartal

Der Kursanstieg folgt auf eine turbulente Phase. Auslöser war ein SVT-Medienbericht, der die Technologietauglichkeit von PowerCells Brennstoffzellen in Frage stellte — und die Aktie in einer einzigen Sitzung um fast 24 Prozent einbrechen ließ. Das Unternehmen wehrte sich öffentlich: Die zitierten Tests seien an Hardware durchgeführt worden, die zwei Generationen alt sei, und spiegelten den aktuellen Stand nicht wider. Trotzdem blieb der Schaden sichtbar; auf Jahressicht steht die Aktie noch immer rund 17 Prozent im Minus.

Das operative Bild für 2025 ist zweigespalten. Der Umsatz stieg um 15 Prozent auf 385 Millionen Schwedische Kronen, die Bruttomarge sprang von 34,8 auf 45,2 Prozent — ein deutlicher Fortschritt in Richtung profitabler Skalierung. Unterm Strich blieb dennoch ein Nettoverlust, und das vierte Quartal enttäuschte beim Umsatz. Um die Liquidität in der Expansionsphase zu sichern, verzichtet der Vorstand auf eine Dividende und zog stattdessen eine Kreditlinie über 50 Millionen Kronen auf.

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Auftragsbuch und neue Projekte

Im Auftragseingang gibt es konkrete Signale. Zeppelin Power Systems bestellte zwei PS100-Einheiten für ein EU-gefördertes Projekt in der griechischen Region Westmazedonien — Lieferung geplant für 2026. Parallel dazu trat PowerCell dem europäischen MiNaMi-Projekt bei, das Brennstoffzellensysteme im Megawatt-Bereich für große Handelsschiffe entwickeln soll. Beide Schritte stärken die maritime Sparte, die als zentrales Wachstumsfeld gilt.

Führungswechsel und Quartalszahlen als nächste Prüfung

Auf der Hauptversammlung im Mai 2026 gibt es einen Führungswechsel: Langzeit-Aufsichtsratschef Magnus Jonsson kandidiert nicht mehr, der Nominierungsausschuss schlägt Katarina Bonde als Nachfolgerin vor. Kurz vor der HV werden die Erstquartalszahlen 2026 erwartet — der Markt wird genau hinschauen, wie sich das Auftragsbuch entwickelt und welche Fortschritte das GAMMA-Projekt für wasserstoffbetriebene Schifffahrt macht. Ob die aktuelle Kurserholung Substanz hat, werden diese Zahlen zeigen.

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