Novonix sichert sich eine massive finanzielle Rückendeckung für den Aufbau seiner US-Produktion. Die US-Regierung hat Steuergutschriften in Höhe von 103 Millionen US-Dollar für das Riverside-Projekt in Tennessee offiziell zertifiziert.

Die Anleger reagieren prompt auf die Nachricht: Das Papier legt am Mittwoch um 8,7 Prozent auf 0,16 Euro zu. Trotz dieser Erholung notiert die Aktie seit Jahresbeginn noch immer rund 33 Prozent im Minus. Erst vor wenigen Tagen markierte der Titel bei 0,15 Euro ein neues 52-Wochen-Tief.

Kapital für die Graphit-Produktion

Die Gutschriften basieren auf dem „Section 48C Advanced Energy Project“-Programm. Das Kapital wird zugänglich, sobald die ersten 11.000 Tonnen Produktionskapazität pro Jahr in Betrieb gehen. Novonix hat dafür bis zum 7. April 2028 Zeit. Ein entscheidender Vorteil für die Bilanz: Diese Steuergutschriften sind übertragbar. Das Unternehmen kann sie an Dritte verkaufen, um sofortige Liquidität für die technische Entwicklung und Finanzierung in Chattanooga zu generieren.

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Hinter der Zertifizierung steckt eine klare strategische Neuausrichtung. Novonix konzentriert seine Ressourcen fast ausschließlich auf die Entwicklung von synthetischem Graphit in den USA. Indes trennt sich das Management von Randbereichen. Das Mount Dromedary Projekt steht ebenso zum Verkauf wie die Sparte Battery Technology Solutions.

Schutzwall gegen China

Dieser Fokus trifft auf ein verändertes Marktumfeld. Die US-Regierung hat die Zölle auf chinesisches Graphit in Batteriequalität zuletzt auf über 160 Prozent angehoben. Das verbessert die Wettbewerbsposition für heimische Produzenten wie Novonix erheblich. Das Unternehmen strebt an, der erste großflächige Produktionsstandort für synthetisches Graphit in Nordamerika zu werden.

Die industrielle Massenproduktion soll im Jahr 2026 anlaufen. Für die zweite Jahreshälfte 2027 plant Novonix die erste Lieferung von Anodenmaterial in Batteriequalität an einen namentlich noch nicht genannten Hauptkunden. Die langen Vorlaufzeiten resultieren aus den strengen Qualifizierungsprozessen der Automobilhersteller.

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