BorgWarner festigt seine Position im lukrativen Off-Highway-Markt. Der Zulieferer verlängert eine jahrzehntelange Partnerschaft mit einem führenden Hersteller um sieben Jahre. Damit bleibt der Konzern bis Ende 2032 ein zentraler Lieferant für schwere Maschinen.

Die Vereinbarung umfasst acht verschiedene Steuergeräte-Familien. BorgWarner liefert künftig sowohl klassische Motorsteuerungen als auch Komponenten für elektrische Antriebe. Dazu gehören Batteriemanagementsysteme und Leistungsmodule für Baumaschinen oder maritime Plattformen.

Fokus auf schwere Elektrifizierung

Der neue Vertrag spiegelt den Wandel bei schweren Nutzfahrzeugen wider. Während klassische Diesel-Steuerungen weiterhin die Verbrennung optimieren, gewinnen elektrische Lösungen an Gewicht. Der Hersteller setzt verstärkt auf Hybrid- und Elektroplattformen.

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BorgWarner verringert so die Abhängigkeit vom Pkw-Markt. In den vergangenen zwölf Monaten erwirtschaftete das Unternehmen einen Umsatz von rund 14 Milliarden US-Dollar. Parallel dazu expandiert der Konzern in neue Bereiche wie die Energieversorgung für Rechenzentren.

Strategische Diversifizierung

Im Mai veröffentlicht BorgWarner die Ergebnisse für das erste Quartal. Diese Zahlen geben Aufschluss über das Wachstum der Sparte für Elektro-Produkte. Marktteilnehmer achten dabei besonders auf die Entwicklung des Auftragsbestands.

Die Strategie „Charging Forward“ bleibt im zweiten Quartal das zentrale Thema. Der Fokus liegt auf margenstarken Antriebsmodulen und Leistungselektronik. Im Mai folgen die detaillierten Finanzdaten zum ersten Quartal.

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