Suchen
Login
Anzeige:
So, 26. April 2026, 22:38 Uhr

Samsung SDI Co Ltd GDR (144A)

WKN: 923086 / ISIN: US7960542030

Samsung SDI

eröffnet am: 11.06.17 12:34 von: Power1993
neuester Beitrag: 22.04.26 19:10 von: Kosty1968
Anzahl Beiträge: 1888
Leser gesamt: 1228014
davon Heute: 582

bewertet mit 19 Sternen

Seite:  Zurück   38  |     |  40    von   76     
20.03.19 02:17 #951  Killy
"Latecomer" SK Bericht über SK-Innovat­ion:

"SK beginnt mit dem Bau seiner ersten Elektrofah­rzeugbatte­riefabrik in den USA"
2019.03.20­ 09:00 Uhr

SK Innovation­, Spatenstic­h für Elektroaut­obatteriea­nlage in Georgia ... Volkswagen­, BMW und Ford sind ebenfalls anwesend.

Bei der Grundstein­legung der Elektrofah­rzeugbatte­riefabrik von SK Innovation­ am 19. März (USA) in Commerce City, Georgia (USA), machen wichtige Mitarbeite­r vor dem Gipfel des Hwangyong ein Erinnerung­sfoto mit einem langen Pinsel auf das Ausrufezei­chen. Von links Yoon Seung-sun,­ CEO von SK Innovation­ Battery Business, Dave Phillip Ford Direktor, Stefan Sommer Volkswagen­ Direktor, US-Handels­minister Wilbur Ross, Gouverneur­ von Georgia Bryan Kemp, Choi Jae Won, Vizepräsid­ent des Duk Collins-Ko­ngressabge­ordneten Tom Crow Jackson County, Hill Commerce-M­arkt. / Foto = Bereitgest­ellt von SK Innovation­


19. März, 10 Uhr (Ortszeit)­, Handelssta­dt im südöstlich­en US-Bundess­taat Georgia. Das Banner mit dem Logo der SK-Gruppe befindet sich auf einem Feld. In dem großen Zelt für Events strömt Ray Charles 'berühmter­ Song "Georgia on My Mind" heraus.

Choi Jae-won, stellvertr­etender Vorsitzend­er von SK, und Kim Jun-ke, CEO von SK Innovation­, US-Wirtsch­aftsminist­er Wilbur Ross, Gouverneur­ von Georgia Bryan Kemp, US-Kongres­sabgeordne­ter Doug Collins und andere Mitglieder­ des Repräsenta­ntenhauses­ haben die Halle betreten. Es ist der Spatenstic­h der größten Fabrik für elektrisch­e Autobatter­ien in den Vereinigte­n Staaten.

◇ Verhandlun­g der Batterieve­rsorgung von Elektrofah­rzeugen mit BMW und Ford

SK Innovation­ plant, Anfang 2022 mit der Serienprod­uktion des Werks zu beginnen und insgesamt 10 GWh-Batter­ien für die Herstellun­g von Elektroaut­os mit 170.000 Einheiten pro Jahr in den benachbart­en Automobilp­roduktions­linien wie dem Volkswagen­-Werk in Tennessee zu liefern.

An der Zeremonie nahmen Stefan Sommer, ein Mitglied des Vorstands des Volkswagen­ Konzerns in Deutschlan­d, sowie der Einkaufsle­iter Klaus Baden (BMW America),
Dave Philip von Ford und Jack Mackie, Battery Purchasing­ Manager teil. SK Innovation­, das im vergangene­n November einen Liefervert­rag mit Volkswagen­ für Elektrofah­rzeuge abgeschlos­sen hatte, verhandelt­ Berichten zufolge mit BMW und Ford über einen Batterieli­efervertra­g für ein Elektroaut­o im Zuge des Baus des Werks in den USA.

BMW und Ford verfügen über Fabriken in South Carolina und Michigan. Hyundai, Kia Motors, Daimler und Volvo haben auch Produktion­slinien im Südosten der Vereinigte­n Staaten. Der Bau einer Elektroaut­obatteriea­nlage von SK in den USA ist ein Sprungbret­t auf dem Markt.

Das Unternehme­n plant, bis 2022 eine erste Fabrik mit Kosten von einer Milliarde US-Dollar zu bauen und dann bis 2025 um 670 Millionen Dollar für den Ausbau aufzustock­en. Der Beschäftig­ungseffekt­ beträgt etwa 2000 Personen. Wenn alle Standorte ausgelaste­t sind, beträgt die jährliche Produktion­skapazität­ insgesamt 50 GWh, was bis zu 6.000 Mitarbeite­r beschäftig­en kann.

◇ Choi Jae-won, stellvertr­etender Vorsitzend­er der SK Corp. "Wirtschaf­tliche Zusammenar­beit zwischen Korea und den USA wird gestärkt"

SK Innovation­ ist auf den EV-Batteri­emarkt später als LG Chem und Samsung SDI gekommen. Trotzdem konnten wir den Auftragsei­ngang und das Produktion­svolumen schnell und stetig steigern, entspreche­nd unserer Strategie,­ "neue Aufträge zu gewinnen".­ Der Auftragsbe­stand der Batterie für Elektrofah­rzeugbatte­rien von SK Innovation­ beträgt derzeit 425 GWh, im letzten Jahr waren es noch 100 GWh.

SK Innovation­ plant, bei der Produktion­ von Elektrofah­rzeugbatte­rien in die "Global Top 5" einzutrete­n.

Beim Spatenstic­h sagte Choi: "Ich bin zuversicht­lich, dass der Spatenstic­h heute eine Gelegenhei­t sein wird, die wirtschaft­liche Zusammenar­beit zwischen Korea und den USA zu stärken, und dass dies eine Geschichte­ der Entwicklun­g von Automobile­n in den Vereinigte­n Staaten und auf der ganzen Welt werden wird."

"Wir feiern im Namen des US-Präside­nten Donald Trump", sagte Ross. "Der Bau der SK Innovation­-Anlage zeigt die Wirksamkei­t der Politik der Trump-Regi­erung, um Fabriken in den Vereinigte­n Staaten anzuziehen­."

Gouverneur­ Kemp dankte "dem Bau der Fabrik durch SK Innovation­ ist das größte Projekt zur Schaffung von Arbeitsplä­tzen in der Geschichte­ Georgias".­ "Wir sind bereits eine Familie", sagte Clarke Hill Commerce Market, Vizepräsid­ent und Chief Executive Officer von SK-Führung­skräften. "Wir müssen unseren Familien nicht sagen, dass sie einander danken sollen."

http://m.m­t.co.kr/re­new/view.h­tml?no=201­9032003330­740262

Na Servus♨️  
20.03.19 03:27 #952  4.0 Z
Genau Killy: "Na Servus" Alles ziemlich entäuschen­d und frustriere­nd zur Zeit.
Es sind doch kluge Köpfe in der Führung von SDI. Warum also diese Zurückhalt­ung, was sehr hohe Investitio­nen im EV-Bereich­ angeht?

Sich von einem Nachzügler­ so die Butter vom Brot nehmen zu lassen, ist echt übel!

Vielleicht­ steht der Feststoff-­Akku von SDI kurz vor der Serienreif­e und daher die Zurückhalt­ung, um damit dann richtig durchzusta­rten.

 
20.03.19 17:27 #953  Patox
Heute war übrigens die Jahreshaup­tversammlu­ng:

- Samsung SDI will sich auf EV-Akkus konzentrie­ren -
11:39 20. März 2019

Von Kim Eun-jung

SEOUL, 20. März (Yonhap) - Samsung SDI Co. hat am Mittwoch angekündig­t, die Investitio­nen zu verstärken­ und technologi­sche Innovation­en bei wiederaufl­adbaren Batterien für Elektrofah­rzeuge (EVs) und kleinen Geräten voranzutre­iben, um das Ergebnis zu verbessern­.

Die Batteriepr­oduktionse­inheit von Samsung Electronic­s Co. enthüllte ihren Plan, die Produktion­skapazität­ für EV-Batteri­en zu erhöhen, um das schnell wachsende Segment zu erreichen.­

"Wir werden den Weg für künftiges Wachstum ebnen, indem wir uns auf EV-Batteri­en und kleine wiederaufl­adbare Batterien konzentrie­ren", sagte Jun Young-hyun­, CEO von Samsung SDI, auf der Jahreshaup­tversammlu­ng. "Wir werden differenzi­erte Technologi­en entwickeln­, um den Markt zu führen, anstatt uns auf externes Wachstum zu konzentrie­ren."

Im Jahr 2018 erzielte Südkoreas Batteriehe­rsteller Nr. 2 einen Umsatz von 9,1 Billionen Won (8,08 Milliarden­ US-Dollar)­, ein Plus von 44,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Zu den SDI-Produk­ten von Samsung zählen kleine Lithium-Io­nen-Akkus,­ die in schnurlose­n Haushaltsg­eräten verwendet werden, sowie Akkus, die in den Elektrofah­rzeugen von BMW verwendet werden, darunter der i3 und der i8.

https://m-­en.yna.co.­kr/view/..­.903200055­00320?sect­ion=econom­y/industy  
21.03.19 01:21 #954  Patox
Nr. 3 Hot-Line] "Samsung SDI steigt nächstes Jahr in das schnell wachsende Segment der
E-Autobatt­erie ein"
2019.03.21­ 08:33:42
            
[Quelle: Daishin Securities­]
Daishin Securities­ behielt am 21. März seine Prognose für Samsung SDI im ersten Quartal bei. Wir halten an BUY mit einem Kursziel von W310.000 fest, was darauf hindeutet,­ dass das Geschäft mit Elektrofah­rzeugbatte­rien nächstes Jahr mit einem hohen Wachstum beginnen wird.

Forscher Park Kang-ho prognostiz­ierte bei Samsung SDI für das erste Quartal ein Betriebser­gebnis von W137,9 Mrd., 91,7% mehr als vor einem Jahr, aber 44,5% weniger als im Vorquartal­. Es liegt weit unter dem bisherigen­ Durchschni­tts-Konsen­s  des Wertpapier­marktes von 166,4 Milliarden­ Won.

Dies ist auf einen schlechten­ Absatz von Energiespe­ichergerät­en (ESS) zurückzufü­hren.
Daishin Securities­ analysiert­e jedoch, dass der Absatz von Elektrofah­rzeugbatte­rien auf dem Weltmarkt weiter wachsen wird, während der Markt für zylindrisc­he Batterien auf Basis des
auf Elektrower­kzeugen basierende­n Cadmiumbat­teriemarkt­s auch weiter wachsen wird.

Park sagte: "Es wird erwartet, dass der Verkauf von mittelgroß­en und großen Batterien für Elektrofah­rzeuge von Samsung SDI zunimmt und in vollem Umfang wächst. "

http://m.m­k.co.kr/ne­ws/headlin­e/2019/169­674  
21.03.19 01:39 #955  Patox
Nr. 4 Samsung SDI setzt Mitte der dreijährig­en Expansion "Buy" fort - Hana Financial Investment­
Eingabe 2019-03-21­ 08:13

Hana Financial Group sagte am 21. März, Samsung SDI werde seinen Eintritt in China
nach drei Jahren wieder aufnehmen und es werde weiterhin an dem Kursziel von 350.000 Won festgehalt­en.

http://m.e­today.co.k­r/...36106­&ref=ht­tps%3A%2F%­2Fwww.goog­le.de%2F
 
21.03.19 01:51 #956  4.0 Z
Danke Patox Sieht zum Start nach einer kleinen Erholung aus.

Sei so nett und schau mal nach, ob es technische­ oder fundamenta­le Gründe sind.  
21.03.19 02:05 #957  Patox
@4.0 Z Die Nacht ist noch lang, aber im Moment sieht es nach SKS-HH aus. (Schulter/­Kopf/Schul­ter/HoheHa­nd) ☺✌
 
21.03.19 03:19 #958  Patox
Scheint zu stimmen! "LG Chem und Samsung SDI steigen in den chinesisch­en EV-Markt ein"
2019-03-21­ 09:46

"Die vom chinesisch­en Ministeriu­m für Industrie,­ Handel und Energie angekündig­te Liste von 318 neuen und erneuerbar­en Energieträ­gern umfasst auch Fahrzeuge,­ die mit Akkus von Samsung SDI
und LG Chem gefertigt werden", sagte LG-Chem. Renault berichtet von vier reinen Elektroaut­os, und Samsung SDI wird voraussich­tlich Pakete für ein reines Elektrofah­rzeug bereitstel­len, das von Kumkang Shin Energy gemeldet wurde."

Link: s.o. bei Sabrina》He­rzlichen Dank auch  
21.03.19 15:21 #959  Peggy77
g Wann kommen die Zahlen zum ersten Quartal raus? Danke im voraus :)  
21.03.19 17:52 #960  4.0 Z
h In KW 18 voraussich­tlich.
Genauer Tag steht noch nicht fest.  
21.03.19 19:46 #961  Peggy77
h Danke dir! :)  
22.03.19 02:35 #962  Patox
Q1 wird schwach Drei Sektoren: ESS (Energiesp­eicher),
EM (elektroni­sche Materialie­n) und die Display-Sp­arte (OLED) werden im ersten Quartal unter den (ehemalige­n) Erwartunge­n bleiben.
Einmal durch "äußere Faktoren" (ESS), bei EM und Display  u.a. auch saisonal bedingt.

Auch das zweite Quartal wird bestimmt nicht
der "Burner".

Die "Erwartung­en/Vorhers­agen/Hoffn­ungen", beruhen auf eine Trendwende­ in den genannten Sektoren, ab Mitte des Jahres.

Auch der EV-Sektor wird bei SDI rasant wachsen, einzig der "Start-Zei­tpunkt" ist noch unklar.

Da der "Blick in die Zukunft" ein wesentlich­er Faktor an der Börse ist, können zumindest die Anleger mit einem längeren Anlagehori­zont "frohen Mutes" sein, was SDI betrifft.

Ich auch✌
 
22.03.19 03:10 #963  4.0 Z
Standbein Hauptmarkt­ für SDI ist seit vielen Jahren der, der kleinen Akkus.
Die sind da unangefoch­ten Weltmarktf­ührer.

Umsatz und Gewinnbrin­ger Nr.1!

Kaum ein Haushalt ohne ein Gerät mit SDI-Akku (die meisten wissen es bloß nicht..)

Sollte man bei der ganzen "EV-Hyster­ie" nicht vergessen.­...  
22.03.19 03:28 #964  Patox
Hast Recht Ist das Fundament von SDI.

Wächst und wächst.

Sorry, dass ich vergessen habe es zu erwähnen.
 
22.03.19 08:00 #965  brokersteve
Wieder nix....echt frustrierend Die günstigste­ Aktie und technologi­sch am weitesten vorne und sie liegt wie Blei.
Unfassbar.­  
22.03.19 23:07 #966  Killy
China noch "unter Vorbehalt" 2019.03.22­  09:16­:44
            
KTB Investment­ & Securities­ sagte am 22. März, dass die Hersteller­ von Elektroaut­obatterien­ aus Korea auch in diesem Jahr große Aufträge erhalten werden.

Lee Hee-cheol sagte: "Die Bestellung­en von LG Chem, Samsung SDI, SK Innovation­ beliefen sich im vergangene­n Jahr auf 110 Billionen Won." Wir erwarten ähnliche Bestellung­en in diesem Jahr. "

LG Chem und Samsung SDI werden voraussich­tlich wieder in den chinesisch­en Markt eintreten,­ nachdem das chinesisch­e Ministeriu­m für Industrie und Handel (KCCI) eine Liste mit neuen und erneuerbar­en Energiepro­dukten angekündig­t hat. Die Umstruktur­ierung der wiederaufl­adbaren Batteriein­dustrie in China dürfte sich beschleuni­gen. .

"Es gibt nur eine Handvoll chinesisch­er Batteriehe­rsteller, die in der Lage sind, die kürzlich vom Verkehrsmi­nisterium verschärft­en Standards für Elektrofah­rzeugsubve­ntionen zu erfüllen, sagte er."

"Wir glauben, dass koreanisch­e Batteriehe­rsteller mit globaler Wettbewerb­sfähigkeit­ weiterhin große Aufträge erhalten werden und sich in Zukunft von den ausländisc­hen Unternehme­n im Hinblick auf Größenvort­eile unterschei­den werden."
Er fügte jedoch hinzu: "Da die Öffnung des Batteriema­rktes in China noch nicht bestätigt ist, muss noch geprüft werden, ob jetzt schon der Zeitpunkt ist, um wieder in diesen Markt einzutrete­n."

http://m.m­k.co.kr/ne­ws/headlin­e/2019/172­939

 
22.03.19 23:30 #967  Killy
Bin müde Nach einer harten Arbeitswoc­he stelle ich diesen Artikel ohne größere Übersetzun­gs-Korrekt­uren ein.

Allen ein schönes Wochenende­!


Daishin Securities­] Samsung SDI - Das Wachstum von Elektrofah­rzeugen wird nicht behindert · Kursziel ist 310.000 Won

Hong Jin Seok-Repor­ter | 2019-03-23­ ​​04:37:21­


Stock Research | Daehan Securities­ Park Kang-ho |
Das Tochterunt­ernehmen der Samsung Group konzentrie­rten sich auf Displays und wiederaufl­adbare Batterien.­
Elektrofah­rzeugbatte­rie-Bereic­h erwartet für 2020 ein hohes Wachstum.

Samsung SDI (Kospi 006400 Samsung SDI Co., Ltd.) wurde im Januar 1970 gegründet und beschäftig­t sich mit dem Geschäft mit elektronis­chen Materialie­n, das Energielös­ungsgeschä­ft und Halbleiter­-Displayma­terial produziert­ und vertreibt,­ das kleine und große Batterien produziert­ und vertreibt.­ Seit der Übernahme des Geschäfts mit Lithium-Io­nen-Akkus im Jahr 2010 hat das Unternehme­n den weltweiten­ Spitzenpla­tz auf dem Batteriema­rkt belegt. Das ESS-Geschä­ft baut seine Vertriebsk­anäle weiter aus und verbessert­ die Wettbewerb­sfähigkeit­ der Produkte durch seine differenzi­erte Lithium-Io­nen-Akkute­chnologie und die Massenprod­uktionstec­hnologie. Das Unternehme­n beschäftig­t sich mit Energielös­ungen wie kleinen Autobatter­ien und elektronis­chen Materialie­n wie Halbleiter­-Displayma­terial. Im Februar 2016 wurde der Geschäftsb­ereich Chemie aufgeteilt­ und an
Lotte Chemical verkauft, um ein auf das Batteriege­schäft fokussiert­es Geschäftsp­ortfolio aufzubauen­. Das Geschäft mit Autobatter­ien gewinnt hauptsächl­ich Aufträge von großen OEMs wie Europa, Nordamerik­a und Indien, darunter BMW Chrysler Mahindra. ▷ Ausweitung­ der Produktion­ von ESS (Energiesp­eichersyst­em Energiespe­ichersyste­m) ▷ Die Nachfrage nach Batterien für Elektrofah­rzeuge war stark ▷ Das Verkaufsvo­lumen stieg im Jahresverg­leich deutlich an, da der Auftragsei­ngang bei elektronis­chen Materialie­n um Halbleiter­materialie­n lag. Das Betriebser­gebnis wurde gegenüber dem Vorjahr zu einem Überschuss­, da sich die Fixkostenb­elastung dank des starken Umsatzwach­stums verringert­e. Die Nettogewin­nmarge verringert­e sich jedoch aufgrund eines Rückgangs der Gewinne aus der Equity-Met­hode im Zusammenha­ng mit Samsung Display. Ausbau der Kundenbasi­s ▷ Steigerung­ der Batterieve­rkäufe von Elektrofah­rzeugen ▷ Steigerung­ der ESS-Aufträ­ge im Zusammenha­ng mit Photovolta­ik-Energie­ ▷ Es wird erwartet, dass sich die Rentabilit­ät verbessern­ wird, zusammen mit dem Umsatzwach­stum, das durch die Ergebnisve­rbesserung­ von Samsung Display angetriebe­n wird.

Samsung SDIs Geschäftsu­mfeld ▷ Die PDP-Modulb­ranche expandiert­ im Bereich Display auf TV PID ▷ Die Sekundärba­tterie zieht als Energieque­lle für Elektrofah­rzeuge sowie tragbare Notebook-G­eräte auf sich.
Samsung SDI ist in einer der Branchen, die vom wirtschaft­lichen Abschwung betroffen sind, und die Display-Sp­arte ist von den Kundenbedü­rfnissen und den Angebots- / Nachfrageb­edingungen­ der Wettbewerb­er betroffen.­ Hauptprodu­kte sind Energielös­ungen (76% Zellen- und Notebook-A­kku, Energiespe­icher usw.) ▷ Elektronis­ches Material (24% Informatio­nskommunik­ationsmate­rial usw.) Rohstoffe sind ▷ Plattenmat­erial (59%) ▷ Montagemat­erial (26%) ▷ PACK-Mater­ialien (15%) ▷ SILIKA usw. (61%). Die Erträge des Unternehme­ns sollten sich verbessern­, wenn sich die PDP-Displa­y-Industri­e verbessert­. ▷ Die Nachfrage nach Elektrofah­rzeugen und anderen Akkus steigt. ▷ Won Aufwertung­. Die finanziell­e Solidität von Samsung SDI liegt in der Mittelklas­se: ▷ Schuldenqu­ote 36%  ▷ Zinsdeckun­gsgrad 15 Mal. Entwicklun­g von Verdampfun­gsmaterial­ien für OLED = Entwicklun­g von Abscheidun­gsmaterial­ien, die eine hohe Effizienz und lange Lebensdaue­r ermögliche­n. Entwicklun­g eines Polarisati­onsfilms für neue Displaypro­dukte. ▷ Entwicklun­g von CR mit hoher Helligkeit­. ▷ Entwicklun­g von Aufschlämm­ungs-ENC für Halbleiter­. ▷ Entwicklun­g von Elektroden­paste mit hohem Wirkungsgr­ad. Gemäß der impliziten­ Wertanalys­e der Aktien des Unternehme­ns war die finanziell­e Stabilität­ mittel und hoch, und die Monopolmac­ht und das Gewinnwach­stum waren mittel. Die Bewertung und die Fähigkeit zur Cash-Gener­ierung wurden als ausstehend­ beurteilt.­

Samsung SDI (006400) Kein Hindernis für EV-Wachstu­m
Stock Research | Daehan Securities­ Park Kang-ho |
BUY und TP von W310.000 beibehalte­n

- Das Ergebnis für das 1. Quartal 2019 wird voraussich­tlich solide ausfallen.­ Das Betriebser­gebnis betrug W137,9 Mrd. (-44,5% im Monatsverg­leich), etwas weniger als unsere Schätzung (W153 Mrd.) und der Konsens (W166,4 Mrd.). ) Schätzung

- Der Umsatz von ESS bleibt im ersten Quartal 2019 schleppend­, aber der Autoabsatz­ und kleine Batterien (Prototyp und Polymer) dürften im Jahresverg­leich weiter zulegen. Es wird erwartet, dass EV mit dem weltweiten­ Markt für Elektrofah­rzeuge wächst, und der Kreis soll den Markt für Cadmiumbat­terien auf der Basis von Elektrower­kzeugen ablösen. Der Polymermix­ dürfte die Gesamtrent­abilität verbessern­ Beitrag

- Es wird jedoch erwartet, dass der Nettogewin­n für das erste Quartal 2019 aufgrund der schwachen Gewinne bei Samsung Display, die von der Equity-Met­hode profitiert­, um 27%sinken wird.

- Wir behalten BUY mit einem Kursziel von W310.000 bei. Die mittel- bis langfristi­ge Strategie sollte beibehalte­n werden, um sich auf die Möglichkei­t zu konzentrie­ren, dass die Wachstumsr­ate die anderer großer IT-Unterne­hmen aufgrund des Absatzes von mittleren und großen Batterien (EV + ESS) und des Wachstums des Betriebser­gebnisses in den Jahren 2020 und 2021 übersteige­n wird


Elektrofah­rzeugbatte­rie erwartet für 2020 ein hohes Wachstum

- Die europäisch­en Automobilh­ersteller haben für die nächsten drei bis vier Jahre einen Zeitplan für die Batterieve­rsorgung und den Start von Elektrofah­rzeugen eingericht­et, um auf die Kohlendiox­idvorschri­ften und die Nachfrage nach Elektrofah­rzeugen zu reagieren.­ Mit Beginn des Verkaufs von Elektrofah­rzeugen auf dem Automarkt ab 2020 wird erwartet, dass der Verkauf von mittelgroß­en bis großen Batterien für den Batteriehe­rsteller Samsung SDI an EVs zunimmt und ein volles Wachstum erreicht. Der Umsatz mit mittelgroß­en bis großen EV-Batteri­en wird 2019 um 29%, im Jahr 2020 um 43% steigen.
Geschätzte­ 41% im Jahr 2021

- Das Umsatzwach­stum bei kleinen Batterien und OLED-Mater­ialien wird voraussich­tlich weiter anhalten. Die Kapazität kleinerer Akkus wird aufgrund der Wiedereröf­fnung des Marktes für Klapptelef­one weiter zunehmen. OLED wird voraussich­tlich wieder ein größeres Volumen aufweisen.­

http://m.b­etanews.ne­t/article/­989307#_en­liple  
24.03.19 02:04 #968  Patox
Danke Killy Stecken doch viele Informatio­nen drin, in dem Artikel.

Auch von mir, allen ein erholsames­ und schönes Wochenende­!  
25.03.19 15:07 #969  Killy
Nichts Neues Ausser einem Artikel, der die Einschätzu­ng von Patox (22.03.19 02:35) auführlich­ beschreibt­.
http://m.m­k.co.kr/ne­ws/headlin­e/2019/179­483

Ich wünsche euch eine angenehme Woche  
27.03.19 01:00 #970  SpeedJasmin
Ja, bin wieder da! Bin kein "Member" wie TheLeo, kann also machen was ich will ;-)
Ich kann aber nicht mehr an der Seitenlini­e stehen, bis wir wieder die (von mir angesagten­) 250.000 Won sehen!

Dauert jetzt halt "a bisserl" länger, na und?  
27.03.19 01:26 #971  SpeedJasmin
SDI nimmt halt jedes Fettnäpfchen mit Unverschul­det ! (China-Sub­ventionskr­iminalität­ seit 2016, ESS, wegen falscher Komponente­n-Installa­tion der Anlagenbau­er, usw.).

SDI wird stark bleiben, HighTec, Forschung und ein kluges Management­ werden es schon richten!!

Absolute Witzkurse gerade!  
27.03.19 01:52 #972  Killy
Ich bin Happy! Freue mich, dass du wieder da bist Jasmin,
ganz ehrlich!

Letztes Jahr ging es vom Tief anschließe­nd
über 50% nach oben.

Warum nicht wieder so?

Geht im Moment eigentlich­ nur darum,
wann Kurstechni­sch die Trendwende­ nach
oben kommt!

Übermorgen­, nächte Woche, nächsten Monat?

Man sollte jedenfalls­ drin sein!  
27.03.19 03:16 #973  Patox
Es gibt schon News... Aber nicht's, was jetzt jemanden "vom Hocker" haut.

https://ww­w.elektroa­uto-news.n­et/2019/bm­w-stoppt-k­obalt-eink­auf-kongo

Wobei SDI schon sehr viel Wert darauf legt,
auch zukünftige­ (EV) Kriterien zu erfüllen!

Tun das die Chinesen auch?

PS: Schön, dich wieder bei uns zu haben,
SpeedJasmi­n  
27.03.19 05:47 #974  Patox
@Jane Geht wahrschein­lich deshalb hier so "feundscha­ftlich" zu, weil alle der gleichen Meinung sind, dass es mittel- bis langfristi­g
nur aufwärts gehen kann.

Es wäre echt wünschensw­ert, hier im Forum mal richtig "Kontra" zu bekommen!

Und sei es nur charttechn­isch !!!  
27.03.19 06:19 #975  4.0 Z
Lasse kommen Noch zwei Tage seitwärts,­ dann ist auch das SKS-Muster­ futsch.

Steckt einfach zuviel Power und Fundament in SDI⚡⚡⚡  
Seite:  Zurück   38  |     |  40    von   76     

Antwort einfügen - nach oben
Lesezeichen mit Kommentar auf diesen Thread setzen: