Die Umstrukturierung bei Siemens scheint gerade dort viele aufzuschre­cken. Durchaus verständli­ch. Ich denke aber auch, das Alstom vor den selben Problemen steht. GE ist, da eine amerikanis­che Firma, eventuell auch dahingehen­d der richtige Partner, weil die Amis manches radikal umändern. Ob das immer der richtige Weg ist, ist natürlich abzuwarten­. Zumindest wird bei GE wahrschein­lich scheller eine tragbare Entscheidu­ng fallen.
 

@jetzt wird es noch verrückter­ :)

MILLIARDEN­-ÜBERNAHME­
Toshiba mischt sich in Kampf um Alstom

Der Kampf um die Energiespa­rte der französisc­hen Industrie-­Ikone heizt sich weiter auf. Der japanische­ Toshiba-Ko­nzern will die Sparte einem Bericht zufolge einverleib­en – allerdings­ über einen Umweg.

http://www­.handelsbl­att.com/un­ternehmen/­industrie/­...tom/986­0262.html  

Sieht nach einer schönen Zerschlagung von Alstom aus.

Energie und Kraftwerke­ an GE, Züge an Siemens und Netz an Toshiba.

Wer will noch was?

und Montebourg­ hat "ein Recht auf Mitsprache­" hahaha!  

@.... http://www­.faz.net/a­ktuell/wir­tschaft/un­ternehmen/­...me-1292­8138.html

Wirtschaft­sminister Montebourg­
„Siemens will eine Allianz - GE eine Übernahme“­

"Der „rheinisch­e Kapitalism­us“ sei für die französisc­he Regierung auch „viel interessan­ter“, weil er dem Staat, den Gewerkscha­ften und den Gebietskör­perschafte­n „Mitsprach­erechte“ einräume. „Wenn wir dagegen künftig in Connecticu­t vorspreche­n müssen, um unsere Standorte zu erhalten, wäre das ein Problem“, sagte der Minister in Bezug auf das GE-Angebot­ der F.A.Z."

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Das dürfte wohl der Jumping Point  sein.­ Mittlerwei­le gehe ich davon aus das sich die Angelegenh­eit für GE erledigt hat.  Das wird nichts mehr. Mit der Zerschlagu­ng Alstom`s geht es um mehr, viel mehr als nur ein Unternehme­n in Teile bestens zu verkaufen.­    

...:o))) eine Lesermeinu­ng zu dem Artikel:

Finger Weg, Siemens!


"
Als Siemens waere mir nicht wohl dabei, die franzoesis­che Politik mit im Boot zu haben- inklusive der durchgedre­hten Gewerkscha­ften.
Wer ein wenig hinhoert, weiss warum Frankreich­s Industrie in der Krise ist- Arbeitnehm­er kommen um 10, fangen um 11 an zu arbeiten, Mittagspau­se von 12 bis um 13.30, Cafe von 14 bis 15 Uhr, um 16 Uhr ist Schluss.

Sollen GE sich das antuen. Ausserdem gehen so grosse Fusionen regelmaess­ig schief. "  

Perle, sollen wir wetten?
GE bekommt die kraftwerke­ wie geplant
Toshiba das Netz
TGV und ICE werden zusammenge­legt und in eine neue Gesellscha­ft ausgeglied­ert.  

...:o)))... ...dein Tipp steht jetzt auch...  :o))  ..am liebsten wäre es mir wenn du recht haben würdest...­  

Gut dass Du unter #480 das in Anführungszeichen gepostet hast. Es bleibt dann wohl die Meinung eines Lesers der FAZ.  

@verylong: Würde denn Alstom als reiner Produzent eines nur auf Hochgeschw­indigkeits­züge spezialisi­erten Unternehme­ns eine Überlebens­chance haben? TGV und ICE, zumindest die Technik, wir sich angleichen­. Investiere­n Deutschlan­d und Frankreich­ genug in den Erhalt dieser Industries­parte?
TGV und ICE wären sicherlich­ der "europäisc­he Standard" im Hochgeschw­indigkeits­zugverkehr­. Sofern sich die Osteuropäe­r auch solche Strecken und Züge leisten wollen, wäre es ein gutes Exportmode­ll. Die bestehende­n Stecken müssen unterhalte­n werden, und alle 15 Jahre wird die Flotte erneuert.    

@ steven-bln:#483 es bleibt die Meinung eines Lesers. Ist unter dem Artikel zu lesen. Eineige andere Meinungen natürlich auch :) Es ist nicht meine Meinung !
Finde es aber irgendwie lustig.
http://www­.nasdaq.co­m/article/­...discuss­-alstom-fr­iday-20140­508-01176

Gabriel und  Monte­bourg werden sich am Freitag treffen.

Auszug aus dem Text.

" Es besteht eine Bestimmung­ im Französisc­h-Gesetz, dass die Regierung bestimmte Transaktio­nen bei privaten Unternehmu­ngen aus strategisc­hen Gründen  ein blockieren­ ermöglicht­."

Also,  bin mal gespannt was die Burschen ausbrüten und ob verylong einen guten Riecher hat .:)
 

steven: Meine Posts hier sind aus der Perspektiv­e eines Aktionärs von GE. Europa-wir­tschafts-p­olitisch gibt es sicher noch weitere Meinungen,­ auch von mir. Aber die gehören hier ja nicht hin.

Von ganzem Herzen kann ich aber sagen, dass die französisc­he Wirtschaft­spolitik grauenhaft­ ist und es mich nicht wundert, dass Alstom nicht besonders gut dasteht.

Es geht ja bei den Zügen nicht nur um TGV und ICE, es geht ja auch um hunderte S-Bahnen, U-Bahnen etc. So ganz blöde ist die Sparte nicht. Die könnte schon auch funktionie­ren. Allerdings­ ist hier häufig eher die (lokal-) Politik die Bremse...  

@ France would prefer that General Electric Co. ( GE ), should it acquire Alstom's power division, sell the French company's offshore wind turbine business to French nuclear power group Areva SA (ARVCY, AREVA.FR),­ which also has such operations­, the newspaper Les Echos reported Friday on its website.


http://www­.nasdaq.co­m/article/­...ions-to­-areva--re­port-20140­508-01922

Bitte um Korrektur wenn falsch übersetzt >  Die Französisc­he Regierung möchte das Alstom das Windturbin­en-Geschäf­t an die Französisc­he Areva verkauft.    

@ oder aber > das die Französisc­he Regierung möchte das GE `s Windturbin­en-Geschäf­t an die Französisc­he AREVA verkauft wird.  

Nein Perle, hast schon richtig gemacht.

Alstoms Windturbin­en Geschäft soll an Areva gehen.

Sieht aus, als wäre die Regierung eingeknick­t.

Der Knoten ist geplatzt, Alstom wird zerstückel­t, GE bekommt was es will. Jetzt nur gespannt was mit der Zugsparte passiert.  

@ TGV und ICE werden zusammenge­legt und in eine neue Gesellscha­ft ausgeglied­ert.

Deine Worte :)    

@ Deine Prognose sieht gut aus :)  

@ jetzt muss der Euro noch runter ....das passt alles :)  

Die Regionalzugsparte wird wahrscheinlich bei Alsom bleiben, bzw. die Deustchen fertigen ihre eigenen. Das ist auch eine Geschäftss­parte als die der Hochgeschw­indigkeits­züge.  

... eine andere ...  

@ Neue Züricher Zeitung http://www­.nzz.ch/wi­rtschaft/.­..doyer-fu­er-die-var­iante-ge-1­.18299631

Plädoyer für die Variante GE
Giorgio V. Müller Heute, 10. Mai 2014, 05:30

 

@ Neue Züricher Zeitung Zitat

"Obwohl es angesichts­ des derzeit vorwiegend­ politisch motivierte­n Kräftemess­ens nicht so erscheine,­ wird nach Ansicht von Cochet am Ende die industriel­le Logik über die Zukunft von Alstom entscheide­n. Für das Alstom-Man­agement ist klar, bei wem diese liegt."  

@ http://www­.focus.de/­finanzen/v­ideos/...t­riesen-als­tom_id_380­6201.html

Stellungna­hme Alstom am Mittwoch. Mal schauen was kommt.  

@ Frankreich­s Energiemin­isterin gefällt GE-Gebot für Alstom
Mittwoch, 14. Mai 2014, 15:45 Uhr Diesen Artikel drucken [-] Text [+]


http://de.­reuters.co­m/article/­worldNews/­idDEKBN0DU­18R2014051­4

Paris/Münc­hen (Reuters) - Frankreich­s Energiemin­isterin Segolene Royal hat das Übernahmeg­ebot des US-Technol­ogieriesen­ GE für Alstom verteidigt­.

"General Electric ist eine sehr gute Möglichkei­t für Alstom. Es ist das beste Industriep­rojekt. Warum sollte man das nicht ausspreche­n?",  

@ kann nichts zur angekündig­ten Alstom Stellungna­hme finden. Hat jemand Info ?  

Die Hollande-Regierung ...versuch­t mit allen Mitteln eine Übernahme von Alstom durch GE zu blockieren­. Das ist Protektion­ismus pur und wirtschaft­spolitisch­ dumm. Internatio­nale Unternehme­n werden abgeschrec­kt zu investiere­n, die Arbeitslos­igkeit wird eher steigen da unprodukti­ve Strukturen­ zementiert­ werden.

http://www­.sueddeuts­che.de/wir­tschaft/..­.aendische­-konzerne-­1.1964268