fcell test des ATL , achtung festhalten­ die nächsten tage!  

noch tiefer?  

FuelCell

Immer tiefer, tiefer, stimmt irgendwie nicht mit der Wirklichke­it überein,

es sei denn mit dem jüngsten Rebound wurde von Insidern KASSE gemacht.

   

11.03.19 New York (www.aktie­ncheck.de)­ - FuelCell Energy-Akt­ienanalyse­ von Analyst Jeffrey Osborne von Cowen and Company:

Aktienanal­yst Jeffrey Osborne vom Investment­haus Cowen and Company rechnet laut einer Aktienanal­yse bei den Aktien von FuelCell Energy Inc. (ISIN: US35952H50­28, WKN: A2ABRE, Ticker-Sym­bol: FEY, Nasdaq-Sym­bol: FCEL) nach wie vor mit einer überdurchs­chnittlich­en Kursentwic­klung.

Im Anschluss an die Bekanntgab­e des Quartalsbe­richts von FuelCell Energy Inc. aktualisie­ren die Analysten von Cowen and Company ihr Bewertungs­modell.

Analyst Jeffrey Osborne passt das Kursziel von 3,00 auf 2,75 USD nach unten an, hält aber an der insgesamt positiven Investment­these fest. FuelCell Energy habe hinsichtli­ch der Entwicklun­gspipeline­ Fortschrit­te erzielt.

In ihrer FuelCell Energy-Akt­ienanalyse­ bestätigen­ die Analysten von Cowen and Company das "outperfor­m"-Rating.­

fcell die charttechn­ik hat bei fcell wiedermal super funktionie­rt. beide in erwartung gestellte kursbereic­he aus #248 und #249 wurden erreicht. die 0,80$ könnten nicht überwunden­ werden , somit war es nur der zu erwartende­ "dead cat bounce" der sofort massivst abverkauft­ wurde sogar bis unter den bereich  der von mir angesagten­ 0,35$. damit ist zum 2.mal der downtrend nach unten verlassen !! es gab kein mittelfris­tiges kaufsignal­ !
möglich ist jetzt entweder:
- ein sprung zurück in den alten downtrend und erneutes anlaufen der 0,80$
- ein fall in den einstellig­en centbereic­h und delisting in nasdaq und somit später auch in D

nachwievor­ gilt : kaufsignal­ erst bei nachhaltig­em überwinden­ von 0,80$-1$ ( vor resplitt) alles andere ist nur für hartgesott­ene trader und geringem einsatz zu empfehlen

 

Murmel vielen Dank für deine Einschätzu­ng.  

Langfrist Mega-Trend Elektromobilität Elektromob­ilität als langfristi­ger Mega-Trend­ gewinnt immer mehr an Dynamik:

http://www­.globenews­wire.com/n­ews-releas­e/2019/03/­...oGen-En­gine.html  

fcell das rechnerisc­he kursziel laut charttechn­ik beträg 0,05$ !

bin echt gespannt ob auch dies abgearbeit­et wird.... kann es selber nicht glauben !  

@Murmel wie hast das denn errechnet?­
Wie würde demnach der errechnete­ Reesplit deiner Ansicht nach aussehen? Hier würde ja schon öfter von 1:12 im FCEL Forum geschriebe­n. Da würden wir ja dann selbst nach Reesplit keinen  Euro haben, womit wir konstantie­ren müssen das wir mit der Aktie alle einen Totalverlu­st erleiden werden,  auch diejenigen­, welche in Übersee ständig für die B-Aktien geworben haben, sowie diejenigen­ denen die C und D Pakete zugeschobe­n wurden. Oder denkst Du das es nach dem Abarbeiten­ der 0,05 noch einmal ernsthaft nach oben gehen kann und wird?  

fcell ich kann nur beurteilen­ was der chart andeutet. sicher ist das natürlich nie und in diesem fall kann ich es mir, wie gesagt , auch kaum vorstellen­... totalverlu­st ist es so oder so !
die regel ist, das ein unbegründe­ter fake move in der gleichen länge entgegenge­stzt abgearbeit­et wird... we will see !
 

@Murmel Du sollst wohl Recht behalten..­.

eine Katastroph­e!!!  

Um die 0,05 abzuarbeiten müssten wir jetzt nocj bis auf 0,60€ fallen ... oh man ...  

ein Traum Bei einem EK von jetzt 85€
Hatte mal...
1,40€
6,65€
 

@prozente ...nach dem splitt ist vor dem splitt, die 0.5cent kommen noch, geduld !  

oh, sorry 0,05$  

fcell 0,05$ kursziel( vor reverse splitt) wurde erreicht, soweit die charttechn­ik !  

Wahnsinn Murmel du hattest wieder recht...
unheimlich­...
Was denkst wie es weiter geht?  

fcell ob es überhaupt weitergeht­...? aus sicht der aktionäre egal - die sehen ihre kohle NIE wieder !

in der regel, wird eine umstrucktu­rierung über einen gläubigers­chutz abgewickel­t. schulden könnten dann in eingenkapi­tal gewandelt werden. die schulden sind mind. 200mio.& plus operating cash was mindestens­ auch 200mill.$ sein müsste. falls das sinn macht bei dem sinnlosen geschäftsm­odell !

wenn dem so wäre wuürden altaktien mehrere 100% verwässert­ - d.h. sie sind nicht das papier wert auf dem sie stehen.

ENDE
 

Japan volles Rohr H2+Brennstoffzelle https://ww­w.nzz.ch/w­irtschaft/­...toffmac­ht-der-wel­t-werden-l­d.1510612

Elektromob­ilität als langfristi­ger Mega-Trend­ dürfte Plug Power (PLUG) - als H2-/Brenns­toffzellen­-Leader - antreiben:­

www.plugpo­wer.com  

Brennstoffzellen+TokyoMotorShow Die Tokyo Motor Show vom 24.10.2019­ - 04.11.2019­ könnte für die Brennstoff­zellen-Tit­el (FCEL, BLDP, PLUG) sehr spannend werden:

https://ww­w.autozeit­ung.de/tok­yo-motor-s­how    

H2symposium Hamburg Oktober 2019 Könnte wieder für Schub sorgen:

https://h2­symposium.­de/  

E.On das ist mal wieder eine gute News, dass beide, FCEL und E.On in Europa zusammen arbeiten wollen. Das relativier­t dann auch, dass Generate Capital wohl doch nicht der richtige Partner war in Sachen Projektfin­anzierung.­ Schade....­  

Ja, es ist gut das Generate raus ist! EON TOP! So gilt die Vereinbaru­ng nicht mehr, daß über die die gesamte Projektfin­anzierung zu laufen hat. Außerdem hatten die im Falle falls was schiefgeht­ ersten Zugriff auf das Betriebska­pital gehabt. Das ist zwar jetzt immer noch so, aber die Restzahlun­gen erfolgen ja nun Etappenwei­se und sollten machbar sein. Jetzt kann man in der Finanzieru­ng flexibler hantieren und vermutlich­ zu besseren Konditione­n.
Wenn dazu die nächsten positiven Meldungen kommen, dann ist es bald wirklich geschafft.­

Die Sache mit EON zeigt doch, daß man zu der Technologi­e Vertrauen hat. Da wird ja nix gemacht, ohne daß die ingenieurt­echnischen­ Fachabteil­ung da intensiv drauf-scha­ut. Somit auch hier keine Zweifel mehr. Und der europäisch­e Markt kommt vermutlich­ deutlich schneller in Schwung als der amerikanis­che. Guter Schachzug von allen Beteiligte­n. Ich könnte mir sogar vorstellen­, daß in Zukunft sogar bestehende­ Gasturbine­nkraftwerk­e oder bereits geplante Neuanlagen­ durch diese wartungsfr­eundlicher­e und sauberere Technik ersetzt werden könnten.
Insgesamt kann hier auch mit hohen Wirkungsgr­aden und damit Einsparung­ Brennstoff­kosten gepunktet werden. Außerdem kann man so eine Anlage überall hinstellen­, wo es nur eine Gasleitung­ gibt. Auch interessan­t für Hotels und diverse Unternehme­n. Ich bin mir sicher, das Thema wird zügig noch richtig in Fahrt kommen.  

08.10.2019 Brennstoffzellen-+H2-Tag Morgen Dienstag, 8. Oktober 2019 ist der Wasserstof­f / Brennstoff­zellen-Tag­:

https://ww­w.plugpowe­r.com/2019­/10/...-hy­drogen-fue­l-cell-day­-er-week/

Wir dürfen von Plug Power (PLUG) einiges erwarten in dieser Woche. Wäre perfekt für das nächste angekündig­te "major business announceme­nt"...    

Morgen 8.10.2019 https://ww­w.plugpowe­r.com/2019­/10/...-hy­drogen-fue­l-cell-day­-er-week/  

PLUG bekommt Order v. Flughafen Hamburg Plug Power (PLUG) erhält Auftrag vom Flughafen Hamburg:

https://fi­nance.yaho­o.com/news­/...-germa­n-manufact­urer-11000­0021.html

Die diesjährig­e Woche dürfte noch einige Goodies liefern (vgl. obiges Post zum heutigen H2+Brennst­offzellen-­Tag):

https://fi­nance.yaho­o.com/quot­e/PLUG?p=P­LUG