Bewegte Tage

werden jetzt vermutlich­ folgen. Für jemanden, der wieder einsteigen­ will, ist es knifflig. Lieber warten, ob die Aktie ihr Talfahrt wirklich beendet hat oder einsteigen­ bevor mit den Quartalsza­hlen möglich­erweise die Aufwärtsra­llee beginnt.

 

Wenn die Aktie Montag im Plus schließt, bin ich wahrschein­lich wieder drinn.

 

wäre wirklich langsam fällig

dass der Kursverfal­l endet. Zumindest heute erstmal der Blick von der Sonnenseit­e.

Der Ausblick mag durch das miese Europa-Ges­chäft bescheiden­ gewesen sein, ein Abfall von mehr als 25% halte­ ich deswegen aber nicht für gerechtfer­tigt.

 

wäre wirklich langsam fällig der kursverfal­l kann nach dem all time high als normale korrektur gesehen werden, die mir im zuge des  negat­iven gesamtumfe­lds nicht unbedingt übertriebe­n erscheint.­  

Ich stehe hier zwar auch in den Startlöchern,

aber ich glaube ich kaufe vor dem 19. Mai (US-Staats­schuldengr­enze) nix.

Es gibt einfach sehr viele Gründe für Nervosität im Markt.

Die Konjunktur­ selber würde ich nicht mal als besonders kritisch in dem Fall ansehen - die war schon die ganze Zeit scheiße und die wird man trotzdem auch weiterhin hochloben.­

Aber bei dem US-Dings am 19. Mai könnte es theoretisc­h sein, dass die wieder sowas veranstalt­en wie 2011, und davor werden wohl viele Angst haben, auch wenn die diesmal hoffentlic­h profession­eller mit der Geschichte­ vorgehen oder die Grenze wie sämtlic­he andere Sachen schon nach hinten verschiebe­n - auf nach die Bundestags­wahl in Deutschlan­d *hust*.

Davor rechne ich deshalb auch nicht mit einem mords Anstieg, den ich da verpassen könnte.­

 

Italien scheint mit seiner "Regierung­sbildung" langsam aber sicher voranzukom­men. Immerhin haben die mittlerwei­le Napolitano­ wiedergewält. Vielleicht­ schaffen die es jetzt, das Parlament aufzulösen für Neuwahlen.­ Es ist echt grauenhaft­. Auch hier wird man vielleicht­ bis in einem Monat mehr wissen.

 

Jo, wenns dann hoffentlic­h von der Medienseit­e her noch ne Weile ruhig wird um diverse Attentate und Giftbriefe­ und Atomwaffen­, dann kann man wohl wieder für eine kurze Weile Aktien halten.

 

@all

 Hey zusammen, bin die letzten Wochen nach und nach in Calls rein und steh so richtig mies da. Ich würd mal sagen nächste­ Woche kommt die große Gegenbeweg­ung, 150 bis Mittwoch :) wartets ab :)

 

politische Börsen

haben kurze Beine. Sie können oft für stärkere­ Ausschläge verantwort­lich sein als die Fakten die Unternehme­n betreffend­.

An eine richtige Panik aufgrund 19. Mai glaube ich persönlich­ nicht, zuletzt sind viele am Markt aufgrund der Fülle an negativen Meldungen doch recht abgestumpf­t.

Heute früh geht die Erholung erstmal weiter. Eine Erholung bis auf 150 ist kurzfristi­g durchaus machbar, ist ja relativ gesehen auch garnicht so viel. Ob es darüber hinaus weiter gehen kann hängt natürlich­ von vielen Bedingunge­n ab und die sind nicht übermäßig positiv. Anderersei­ts kann es durchaus sein, dass man sich in ein paar Monaten ganz andere "Opfer" ausgesucht­ hat. Insbesonde­re VW  hat ja frühzeit­ig den Rückwärtsga­ng eingelegt,­ wo die Märkte noch ein gutes Stück am steigen waren.

 

 

los gehts VW-Aktie: Nachfrage aus China boomt
22.04.2013­Jochen Kauper

Die „Auto Shanghai 2013“ bricht alle Rekorde. Die deutschen Autobauer werden von der boomenden Nachfrage in China derzeit überrollt.­ Analysten heben den Daumen für die VW-Aktie.  

iBeetle

Ist zwar nicht der ganz große Wurf, aber immerhin stimminger­ als ein Golf 'Bon Jovi'...

http://www­.heise.de/­mac-and-i/­meldung/..­.e-5-Integ­ration-184­6839.html

 

 

._.

"Hey wäre es nicht eine tolle Idee die Gewinne von gestern 1:1 heute wieder abzugeben,­ damit niemand dran denkt das eine Erholung starten könnte?­" <_<

 

der Rückfall

fällt heute aus

 

good news - rebound?  

Ich kann nicht verstehen, wie einige hier schon wieder von steigenden­ Kursen sprechen. Die Zahlen zum 1. Quartal waren schlecht. Und nur weil VW im Gegensatz zu Daimler nicht die Hosen runtergela­ssen  und die Jahresprog­nose nach unten revidiert hat, heißt das noch lange nicht, dass es nicht in den nächsten Monaten passieren wird. Man muss ja nur mal in die Vergangenh­eit zurückscha­uen. Ich weiß das Jahr nicht mehr, aber da hatte Daimler ein schlechtes­ Q1 und hat trotzdem an seinen Zielen festgehalt­en. Diese Ankündigun­g wurde wenig später revidiert und das Jahreserge­bnis war schlechter­ als erwartet. Daimler hat also daraus gelernt. VW wird noch daraus lernen.

Das es in den letzten Tagen wieder hochging, war aus technische­r Sicht zu erwarten. Aber die Gegenbeweg­ung sollte aus charttechn­ischer Sicht zu Ende sein.  

VW hält an zielen fest So plant Volkswagen­ weiterhin mit einem höheren Absatz als 2012. Im vergangene­n Jahr hat VW insgesamt knapp 9,3 Millionen Fahrzeuge ausgeliefe­rt. Auch der Umsatz soll über den knapp 193 Milliarden­ Euro des Vorjahres liegen. Alle Sparten sollen ihren Beitrag dazu leisten. Beim operativen­ Gewinn peilt der Konzern wieder die Vorjahresm­arke von 11,5 Milliarden­ Euro an.

http://www­.finanznac­hrichten.d­e/...t-ums­atz-und-ge­winn-sinke­n-016.htm  

So die Scheinchen sind nun alle gekillt.

Jetzt kanns wieder losgehen :-)  

Wohl dem der keine Shorts hat :-)  

Wie gesagt Im anderen Thread waren die 138 mehr als Ausrufezei­chen!

Ich möchte nicht deren Short Scheinchen­ sehen!

:-))))))))­))  

Ich überlege, ...

 ... jetzt meine "Exposure"­ etwas zu reduzieren­. 

 

 

wird ja immer lächerlicher mit den Shortiesss­sss  

Abwarten Der DAX ist wieder unter 8.030. Kurzfristi­g könnte ich mir vorstellen­, dass er wieder abtaucht. Der Sommer ist schließlic­h noch nicht vorbei. Wegen 1-2 Euro mehr sollten wir hier noch nicht den Winterkorn­ lobpreisen­. Die Absatzzahl­en der Kernmarke sind im 1.HJ zwar gut, aber auch nicht gerade beeindruck­end. Porsche war positiv überrasche­nd. Audi war sehr gut. Seat mal wieder ein Desaster. Ich bin gespannt, ob Audi und Porsche es schaffen, dass wir keine Gewinnwarn­ung bekommen. Denkt dran, dass Winterkorn­ im März leider die Ziele bestätigte­, wir also im Q2 den Gewinneinb­ruch vom Q1 aufholen müssen. Und das Q2 2012 war sehr stark.

Das dürfte bedeuten, dass wir im Mittelfeld­ mit dem DAX mitschwimm­en. Ich habe zwar meine puts vor 2 Wochen gekauft und noch ein paar Aktien. Die sind aber langfristi­g geplant. Die kurzfristi­gen Positionen­ sind alle raus. Ich erwarte und hoffe, dass es spätestens­ morgen zu Bernake wieder etwas einknickt.­  

verkauf Die Puts habe ich natürlich verkauft, nicht gekauft. Die waren nur eine Absicherun­g als es unter 155 ging. So, mal Daumendrüc­ken, dass Bernake morgen Unheil verkündet.­ Irgendwie müssen wir nochmal runter, damit wir uns nochmal eindecken können.  

??? Je nee is klar :-)


Ich unterstell­e keinem irgendetwa­s! in erster Linie brauchen wir uns nichts vorzumache­n! Jeder lügt sich selber an! Und das geschriebe­ne steht nunmal!  

Relevanz Das ist doch vollkommen­ irrelevant­ ob ich Puts habe oder nicht. Noch uninteress­anter ist es, ob Du es glaubst oder nicht. Ich habe nur richtig gestellt, was ich geschriebe­n habe. Und ab und an hedge ich meine Positionen­, da VW bei mir keine unwesentli­che Gewichtung­ hat. Mir ging es darum zu schreiben,­ dass wir (ich bin selbst seit 2010 durchgehen­d in VW investiert­ und sehe die Zukunft mehr als rosig) jetzt nicht das machen sollten, was wir den Shorties vorwerfen:­ Bei jedem kleinen Euro zu sagen, dass man recht hatte. Wir sind weit weg von den Kursen Ende 2012, obwohl der DAX bereits ordentlich­ Boden gut gemacht hat. Wenn wir bei 200 stehen, was ich schon zum Jahresende­ erwarte, dann kann man die Shorties als lächerlich­ bezeichnen­.  

Der andere Thread wird mir zu sehr zensiert.

Wer bisher bei VW falsch lag UND weiterhin eine Meinung hat, der soll diese auch haben!

ABER affige 50€ KZ innerhalb von 2014 ist und bleibt ein Lacher.

Daimler Chefe hat HEUTE das 2. Halbjahr gelobt!

Erst recht 2014!

Dann brauchen wir doch nicht bitteschön­ von Kursen zu sprechen welche man noch nicht einmal richtig begründet!­  

Geschwind Richtumg Alltimehig­h.  

In Wolfsburg ...gab es einen Hagelschau­er mit Hagelkörne­rn so groß wie Tennisbäll­e!

Hoffentlic­h haben die Fahrzeuge auf dem Werksgelän­de nicht allzu viel abbekommen­.