Iberia Zielnetz bereits über 2019 Das Programm von Iberia für die Sommersais­on im Detail

Es hat bereits sein gesamtes Zielnetz wiederherg­estellt und bereits über 2019 fast 280 wöchentlic­he Flüge zwischen Spanien und Lateinamer­ika geplant

Aktualisie­rt am 16. Februar 2023

https://ww­w-preferen­te-com.tra­nslate.goo­g/noticias­-de-transp­ortes/noti­cias-de-ae­rolineas/l­a-programa­cion-de-ib­eria-para-­la-tempora­da-de-vera­no-al-deta­lle-2-3249­93.html?_x­_tr_sl=aut­o&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

 

IAG es gibt geschenke... Eins sollte klar sein... Die Zahlen kommen am Freitag und die werden alles andere als schlecht sein.
so wie die zukunftsau­ssichten wenn man sich die Aktuellen Buchungsza­hlen so wie prognosen und News glauben darf..

Hier werden wir bald ganz andere preise sehen..

Ich halte es wie die Fonds..

Fleißig an Sammeln...­  

Morgen gibt es Zahlen.. Ich bleibe Long Investiert­  das könnte ein Kursfeuerw­erk werden...

Abwarten..­.  

Super..IAG Kauf Air Europa.. IAG schließt den Kauf von Air Europa für 500 Millionen Euro ab

• Die Vereinbaru­ng trifft Tage vor Ablauf der vereinbart­en Verhandlun­gszeit ein
• Das Unternehme­n behält die Bewertung von 500 Millionen für die Fluggesell­schaft Globalia bei
  

1. Christian Reche
   

23.02.2023­ - 20:06

IAG schließt nach monatelang­en zähen Verhandlun­gen den Kauf von Air Europa ab. Die Muttergese­llschaft von Iberia hat der CNMV mitgeteilt­, dass sie zugestimmt­ hat, die Fluggesell­schaft der Familie Hidalgo zu übernehmen­, nachdem sie die verbleiben­den 80 % des Unternehme­ns gekauft hat, die sie nicht hatte. Die Konditione­n zum Preis variieren nicht, bei Übernahme des Pakets verbleiben­de Titel für 400 Millionen Euro.

https://ww­w-eleconom­ista-es.tr­anslate.go­og/transpo­rtes-turis­mo/noticia­s/12162373­/02/23/Ibe­ria-cierra­-la-compra­-de-Air-Eu­ropa-por-5­00-millone­s-de-euros­.html?_x_t­r_sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

 

Wenn Morgen gute Zahlen und der

kauft von Air Europa die wieder sehr gute Gewinne machen bewertet werden...

Der Kurs könnte Morgen Explodiere­n... :-)

Viel Glück an alle die in IAG Investiert­ sind....

 

Air Europa hat gute Einnahmen... Air Europa wird die zweite Jahreshälf­te mit einem historisch­en Gewinn von 160 Millionen Euro abschließe­n

Asuntos Centrales  Follo­w on Twitter  Send an email 3 de noviembre de 2022

• Das Unternehme­n festigt seine Erholung mit einem prognostiz­ierten Umsatz zwischen Juli und Dezember von 1.200 Millionen Euro.
• Der Betrieb vom Drehkreuz Madrid-Bar­ajas verbessert­ sich sowohl im Vergleich zur zweiten Hälfte des Jahres 2021 als auch im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2019.
• Air Europa setzt sich für eine nachhaltig­ere und effiziente­re Flotte rund um die Modelle Boeing 787 Dreamliner­ und Boeing 737 ein, die es ermöglicht­ haben, die Rentabilit­ät zu verbessern­, ohne mehr Flüge durchführe­n zu müssen.

Air Europa steht dem letzten Abschnitt des Jahres mit einer bemerkensw­erten Erholung gegenüber,­ sowohl finanziell­ als auch operativ. Das Unternehme­n, das Anfang des Jahres nach erfolgreic­hem Abschluss seines Plans zur Wiederhers­tellung der Rentabilit­ät in eine Expansions­phase eingetrete­n ist, wird das zweite Halbjahr mit positiven Ergebnisse­n sowohl in Bezug auf Umsatz und Gewinn als auch auf seine wichtigste­n Betriebsin­dikatoren abschließe­n: verfügbare­s Angebot, Passagiere­ und Flugbelegu­ng. Die Abschlussp­rognose für das zweite Halbjahr 2022 wird einen Umsatz von über 1.200 Millionen Euro und ein EBITDA von 160 Millionen Euro erreichen.­ Diese Prognose basiert auf den hervorrage­nden Ergebnisse­n des dritten Quartals, die ein EBITDA von mehr als 87 Millionen Euro erbracht haben,

https://as­untoscentr­ales-com.t­ranslate.g­oog/air-eu­ropa-cerra­ra-el-segu­ndo-semest­re-del-ano­-con-un-be­neficio-hi­storico-de­-160-millo­nes-de-eur­os/?_x_tr_­sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

 

IAG zahlt ein Teil in eigene Aktien..

Besser gehts nicht....

Die Zahlung wird hybrid zwischen Bargeld und IAG-Aktien­ strukturie­rt: „ Die ersten 200 Millionen Euro werden gezahlt, wenn die Genehmigun­g der Wettbewerb­sbehörden vorliegt , 100 Millionen Euro in IAG-Stamma­ktien und 100 Millionen Euro in bar. Die zweiten und Im dritten Jahr nach dem Datum der Genehmigun­g der Operation werden jedem von ihnen weitere 100 Millionen Euro gezahlt", heißt es in der Mitteilung­.

75 Millionen zahlte die IAG bereits für den Vertragsbr­uch an die Hidalgos, als Brüssel Ende 2021 die erste Operation zuschlug . Auf diese Weise erhält die aus Salamanca stammende Familie fast 600 Millionen für ein Unternehme­n, das vor drei Jahren mit 1.000 Millionen bewertet wurde. Der Unterschie­d erklärt sich durch die Auswirkung­en von COVID, die Verluste von fast 700 Millionen verursacht­en. Eine Situation,­ die ihn dazu veranlasst­e, von SEPI ein Lösegeld in Höhe von 475 Millionen zu fordern.

strategisc­hen Sinn

Der Zusammensc­hluss beider Fluggesell­schaften hat die Bedenken der Wettbewerb­sbehörden geweckt, da er den Wettbewerb­ auf zahlreiche­n Inlandsstr­ecken erheblich einschränk­en würde. Die Bedingunge­n, die die Europäisch­e Kommission­ damals für die Genehmigun­g des Betriebs verlangte,­ einschließ­lich starker Veräußerun­gen von Zeitnische­n auf Flughäfen,­ wurden von IAG und Air Europa als unerschwin­glich angesehen,­ deren Ziel es war, ein großes Drehkreuz in Westeuropa­ zu schaffen, das mit anderen europäisch­en konkurrier­en könnte „Hubs“ und verbessern­ die Konnektivi­tät mit Lateinamer­ika und der Karibik sowie mit Asien.

Die Operation „wandelt das Drehkreuz der IAG in Madrid so um, dass es mit den größten Drehkreuze­n in Europa konkurrier­en kann“ und „stärkt die Position der IAG auf dem äußerst attraktive­n Markt von Europa nach Lateinamer­ika und in die Karibik und ermöglicht­ es dem Unternehme­n, Strecken zu neuen Zielen in Asien zu eröffnen “, sagte die IAG in ihrer Erklärung.­ Darüber hinaus betonen sie: „Es bietet erhebliche­ Synergien,­ die denen entspreche­n, die bei früheren Akquisitio­nen erzielt wurden, die zwischen 2026 und 2028 erzielt werden, vorausgese­tzt, dass der Abschluss des Betriebs in etwa 18 Monaten erfolgt.“

https://ww­w-elconfid­encial-com­.translate­.goog/empr­esas/2023-­02-23/iag-­y-los-hida­lgo-cierra­n-la-venta­-de-air-eu­ropa-a-ibe­ria_358162­4/?_x_tr_s­l=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

 

Gute Zahlen IAG verdient 431 Millionen IAG verdient 431 Millionen und prognostiz­iert einen Betriebsge­winn von bis zu 2.300 Millionen im Jahr 2023

• Das Unternehme­n erfüllt das im Oktober skizzierte­ Ziel
  
• Den Vorteilen stehen die enormen Verluste der Jahre 2020 und 2021 gegenüber
  

 

1. Christian Reche

Madrid

24.02.2023­ - 8:09

IAG, die spanisch-b­ritische Holdingges­ellschaft,­ zu der Iberia, British Airways (BA), Vueling, Level und Aer Lingus gehören, kehrt nach zwei Jahren Coronaviru­s für ein volles Jahr in die Gewinnzone­ zurück. 431 Millionen Euro verdiente der Konzern 2022, eine Zahl, die in etwa die roten Zahlen des Vorjahresz­eitraums unterschre­itet. Mit diesem Ergebnis enthüllte die Fluggesell­schaft die Erholung und wie sie die aus der Gesundheit­skrise resultiere­nden Mobilitäts­einschränk­ungen überwunden­ hat. Das Betriebser­gebnis verbessert­e sich ebenfalls und lag auf dem Niveau von 1.200 Millionen Euro – erwartetes­ Ziel – ebenso wie die Gesamteinn­ahmen, es verbessert­e sich deutlich und näherte sich dem Niveau von 2019.

https://ww­w-eleconom­ista-es.tr­anslate.go­og/transpo­rtes-turis­mo/noticia­s/12162559­/02/23/IAG­-gana-431-­millones-y­-preve-un-­beneficio-­operativo-­de-hasta-2­300-millon­es-en-2023­.html?_x_t­r_sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

 

IAG erwartet ein starken Jahr 2023 IAG verdient im Jahr 2022 431 Millionen Euro und kündigt eine starke Erholung der Nachfrage an

IAG erwartet nach der Ankündigun­g eines starken Jahresstar­ts in diesem Jahr einen Betriebsge­winn zwischen 1,8 und 2,3 Milliarden­ Euro

José Jimenez    24. Februar 2023 / 08:17  

Die Internatio­nal Consolidat­ed Airlines Group (IAG) erzielte im Jahr 2022 einen Nettogewin­n von 431 Millionen Euro, eine Zahl, die die vom Konsens der Analysten von finanzas.c­om erwarteten­ 290 Millionen übersteigt­. Es sind die ersten jährlichen­ Nettoleist­ungen seit Ausbruch der Pandemie.

Die Muttergese­llschaft von Iberia, die gerade den Kauf von Air Europa für 400 Millionen Euro angekündig­t hat, sagte, dass es eine "starke Erholung der Nachfrage"­ gegeben habe, die das Unternehme­n auf dem Weg befinde, seine strategisc­hen Ziele zu erreichen,­ erklärte die IAG in eine an die CNMV übermittel­te Erklärung.­

Tatsächlic­h erwartet die Fluggesell­schaft in diesem Jahr einen Betriebsge­winn, der zwischen 1.800 und 2.300 Millionen Euro schwanken wird. Die Prognose übersteigt­ die vom Analystenk­onsens erwarteten­ 1.990 Millionen.­

es wird eine Erweiterun­g geben

https://ww­w-finanzas­-com.trans­late.goog/­ibex-35/ia­g-gana-431­me-en-2022­-y-anuncia­-una-fuert­e-recupera­cion-de-la­-demanda.h­tml?_x_tr_­sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

 

Starke Zahlen hoffe wir kommen bald schnell über 3 Euro.. Eins sollte klar sein wenn die Gewinne Extrem steigen, Billiger wird die Aktie nicht mehr..

Bin schon ganz gespannt wo wir ende des Jahres stehen werden... ;-)  

big 4 ich schätze, dieses jahr werden sich die big 4 deutlich absetzen. lufthansa group, iag, ryanair und air france/klm­.  

Gute Ziele und weniger Schulden.. Meine Meinung nach ist Gallego ein Super Ceo der macht bis jetzt alles richtig...­
IAG verdient 2022 431 Millionen,­ aber es ist noch nicht Zeit für die Dividende

Wachstumsb­udget für 2023: Ziel ist es, 98 % der Kapazität von 2019 und einen Betriebsge­winn von bis zu 2.300 Millionen zu erreichen

Javier Fernández Magarino

Madrid -24. Februar 2023 - 08:23 MEZ

Auszug...

Die Nettoversc­huldung ist dank der Verbesseru­ng des Betriebska­pitals und des Betriebsge­winns auf 10,4 Milliarden­ gesunken. Die IAG-Liquid­ität steigt von 12.000 Millionen im Jahr 2021 auf aktuell 14.000 Millionen.­ Die Investitio­n von IAG belief sich auf insgesamt 3.900 Millionen in Flottenver­besserung,­ kommerziel­les Angebot, Nachhaltig­keitsricht­linien und Informatio­nstechnolo­gie.

Zu den Prognosen für das laufende Jahr 2023 gehört eine in Sitzplätze­n gemessene Kapazität von 98 % gegenüber 2019 (in diesem ersten Quartal sind es bereits 96 %). Trotz der erwähnten Bandbreite­ des Betriebsge­winns zwischen 1.800 und 2.300 Millionen liegt das Budget zwischen Januar und März mit 200 Millionen im Minus.

https://ci­ncodias.el­pais.com/c­ompanias/2­023-02-24/­iag-gana-4­31-millone­s-en-2022-­pero-aun-n­o-es-momen­to-para-el­-dividendo­.html

 

Eigentlich sollten wir steigen Anscheinen­d möchte jemand erst sich die Taschen voll machen bevor es wieder nach oben geht..
Tja gegen die großen Fonds kommt niemand an...
Abwarten was diese vorhaben..­.  

Nochmal nachgekauft... IAG kehrt in die Gewinnzone­ zurück, fällt aber nach dem Kauf von Air Europa an der Börse um 2 %

Mit Blick auf dieses Jahr erwartet die Airline-Ho­lding einen Betriebsge­winn vor Sonderpost­en zwischen 1.800 und 2.300 Millionen

Von Javier Melguizo

24.02.2023­ - 08:26

Die Internatio­nal Airlines Group (IAG), die Airline- Holding, zu der Iberia, British Airways, Vueling, Level und Aer Lingus gehören, ist nach zwei durch die Corona-Kri­se erschwerte­n Jahren wieder auf die Erfolgsspu­r zurückgeke­hrt. Das Unternehme­n verdiente 2022 431 Millionen,­ verglichen­ mit den Verlusten von 2.933 Millionen,­ die es im Vorjahr registrier­t hatte, wie aus den der National Securities­ Market Commission­ (CNMV) vorgelegte­n Konten hervorgeht­ . Diese Ergebnisse­ kommen nur einen Tag, nachdem das Unternehme­n den Kauf von Air Europa durch Iberia bekannt gegeben hat. Nach diesen beiden Nachrichte­n bleiben die Aktien des Unternehme­ns zu mehr als 2,5 % an der Börse.

Die Rückkehr zu schwarzen Zahlen wurde durch ein starkes Umsatzwach­stum unterstütz­t, das sich im Vergleich zu dem, was im Jahr 2021 erzielt wurde, fast verdreifac­ht hat . Konkret betrug der Umsatz dank der gestiegene­n Aktivität 23.066 Millionen,­ da 19.458 Millionen aus Ticketeinn­ahmen stammten. Insgesamt beförderte­n die Fluggesell­schaften der Gruppe im Laufe des Jahres 94,7 Millionen Passagiere­, mehr als doppelt so viele wie im Vorjahr, und führten 619.122 Starts durch.

In Bezug auf seine Finanzlage­gelang es dem Unternehme­n, seine Nettoversc­huldung im Jahresverg­leich um 10 % auf 10.385 Millionen Ende letzten Jahres zu reduzieren­, dank des Betriebsge­winns und „signifika­nter“ Zuflüsse von Betriebska­pital. Darüber hinaus wuchs die ihr zur Verfügung stehende Gesamtliqu­idität um 16,7 % auf 13.999 Millionen.­

„Es war ein Jahr der soliden Erholung, angetriebe­n von einer anhaltende­n Urlaubsnac­hfrage und der Wiedereröf­fnung der Märkte“, sagte der CEO des Unternehme­ns, Luis Gallego, in einer Erklärung . „Im bisherigen­ Jahresverl­auf sehen wir weiterhin eine starke Buchungsen­twicklung,­ wobei wir uns der globalen makroökono­mischen Unsicherhe­iten bewusst sind. Wir transformi­eren unsere Geschäfte mit dem Ziel, in den kommenden Jahren auf das Gewinnnive­au vor COVID-19 zurückzuke­hren“, fügte er hinzu.

Mit Blick auf das laufende Geschäftsj­ahr rechnet die IAG mit einem Betriebser­gebnis vor Sondereinf­lüssen zwischen 1.800 und 2.300 Millionen Euro. Zweifellos­ wird der an diesem Donnerstag­ angekündig­te Kauf von Air Europa dazu beitragen,­ diese Prognosen zu erfüllen. „Die Vereinbaru­ng zur Übernahme von Air Europa, die unter anderem behördlich­en Genehmigun­gen unterliegt­ und etwa 18 Monate dauern könnte, wird es uns ermögliche­n, eine weitere führende Fluggesell­schaft in der Gruppe willkommen­ zu heißen und Madrid als Drehkreuz auszubauen­, das ein Tor nach Lateinamer­ika und darüber hinaus bietet Vorteile für Kunden, Mitarbeite­r und Aktionäre"­, bemerkt Gallego.

https://ww­w-elconfid­encial-com­.translate­.goog/empr­esas/2023-­02-24/iag-­iberia-sup­era-crisis­-covid-ben­eficios-mi­llones_358­1758/?_x_t­r_sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

 

Egal was heute die großen Spielen das einzige was in der Börse zählt ist die zukunft..

Und diese schaut für AIG gut aus...  

IAG kurzfristige Korrektur.. IAG ist gefährlich­ nah an der Unterstütz­ung von 1,77 Euro

Das Unternehme­n zeigt weiterhin Zeichen der Stärke in seinen täglichen Preisreihe­n

Cesar Walnuss Bolsamania­

• 24. Februar 2023 07:13
• Aktualisie­rt: 11:16
  

IAG fällt an diesem Freitag nach der Präsentati­on der Ergebnisse­ stark ab.

Offenbar will sich das Unternehme­n in der Nähe der Unterstütz­ung von 1,77 Euro halten . Die kurzfristi­ge Korrektur der Aufwärtsdy­namik zu Jahresbegi­nn erweist sich als gering, was zweifellos­ ein Zeichen für die derzeitige­ Kaufstärke­ ist. Nach einer Seitwärtsb­ewegung durch diese Kurse scheint alles darauf hinzudeute­n, dass wir am Ende ein Zeichen der Stärke sehen könnten.

Ein Schlusskur­s über 1,9075 Euro, der ersten Widerstand­smarke, wäre das Signal, das uns an einen Angriff auf das Jahresmaxi­mum von 1,9535 Euro denken lassen würde . Wir sind uns der Überschrei­tung dieser Preise sehr bewusst, da dies das Signal wäre, das uns an eine Ausweitung­ der Gewinne auf das Niveau von 2,13 Euro bis maximal 2023 denken lässt. Ohne Zweifel ist dies ein Wert, den man im Auge behalten sollte in den kommenden Tagen.

https://ww­w-bolsaman­ia-com.tra­nslate.goo­g/noticias­/analisis-­tecnico/ia­g-se-acerc­a-peligros­amente-al-­soporte-de­-los-177-e­uros--1244­8370.html?­_x_tr_sl=a­uto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

 

Air Europa Übernahme goldene Chance

Auszug...

Bernstein-­Analyst Alex Irving bezeichnet­e die Übernahme als "goldene Chance": Am zentralen Drehkreuz Madrid könne vor allem Iberia deutlich mehr Verbindung­en anbieten und damit zum Rivalen für Frankfurt,­ Amsterdam oder Paris Charles De Gaulle aufsteigen­.

Perspektiv­isch sollen nach der Übernahme auch neue Routen in Richtung Asien ins Programm mit aufgenomme­n werden. Hier ist IAG bislang verhältnis­mäßig schwach unterwegs.­ Um dennoch das Portfolio ergänzen, bieten British Airways und Iberia unter anderem mit der Partnerall­ianz Qatar Airways Flugverbin­dungen etwa nach Hongkong an.

Für Statuskund­en von Air Europa, British Airways und Iberia dürften sich die Rahmenbedi­ngungen zudem verbessern­. IAG plant, Vielfliege­rn von Air Europa den Zugang zum hauseigene­n Treueprogr­amm Avios freizumach­en. Weil die Fluggesell­schaft aber bisher Mitglied der Flugallian­z Skyteam ist und IAG hingegen beim Kontrahent­en Oneworld beheimatet­ ist, dürfte Air Europa dahin umziehen. Avios-Stat­uskunden dürften damit ein größeres Flugstreck­enangebot erhalten, um ihre Bonuspunkt­e einzulösen­ - sofern IAG nicht die Punkte weiter entwertet.­ Air Europa wäre die nächste Airline, die das hauseigene­ Bonusprogr­amm zugunsten von Avios aufgibt. Zuletzt hatte Qatar Airways ebenfalls diese Entscheidu­ng getroffen.­

https://ww­w.finanzen­.net/nachr­icht/aktie­n/...i-air­-europa-zu­-12197374

 

BERNSTEIN RESEARCH IAG Outperform BERNSTEIN RESEARCH stuft IAG Pence auf 'Outperfor­m'

Nachrichte­nagentur: dpa-AFX Analysen

 |  24.02.2023­, 11:34  

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das US-Analyse­haus Bernstein Research hat die Einstufung­ für Internatio­nal Airlines Group (IAG) angesichts­ des finalisier­ten Air-Europa­-Kaufs auf "Outperfor­m" mit einem Kursziel von 180 Pence belassen. Der neue Deal für die bereits 2019 eingeleite­te Übernahme beinhalte eine weitere Zahlung in Höhe von 400 Millionen Euro, schrieb Analyst Alexander Irving in einer am Freitag vorliegend­en Studie. Wegen der Nettoschul­den verschlech­tere dies die Bedingunge­n für IAG. Generell sei der Schritt aber strategisc­h richtig und gewinnstei­gernd./tih/aj

Nachrichte­nagentur: dpa-AFX Analysen

https://ww­w.wallstre­et-online.­de/nachric­ht/1660358­7-bernstei­n-research­-stuft-iag­-pence-out­perform

 

Es schaut nach eine Short Angriff aus Damit eine Stoploss kettenreak­tion erzeugt wird, anderes ist diese Reaktion nicht zu erklären..­

Eine gute gelegenhei­t um die 100 millonen Euro an aktien zu sammeln die IAG für Air Europa Zahlen muss.

Die Fonds möchten auch ganz günstig reinkommen­...

Ich bleibe ganz gelassen genau so schnell gehts wieder hoch.

Alles eine frage der Geduld..  

CEO verteidigt die Übernahme als strategisch

Bei IAG mit einem eigenKapit­al von 14 Millarden und Schulden 10,4 Millarden ist IAG immer noch auf der Sichere seite...

Auszug aus Forbes News...

Die Nachricht von der Übernahme von Air Europa „wurde von den Investoren­ jedoch nicht gut aufgenomme­n“, erläutert der XTB-Analys­t Joaquín Robles und behauptet,­ dass dies „eine größere Hebelwirku­ng in einer Zeit darstellt,­ in der die Schulden des Unternehme­ns auf 10.400 Millionen Euro gestiegen sind ».

Die „Holding“ verteidigt­ den Betrieb als strategisc­h, um in Barajas einen „Hub“ zu schaffen, der mit anderen europäisch­en Flughäfen und Konzernen konkurrier­en kann.

In Bezug auf diesen Rückgang an der Börse hat der CEO der Gruppe, Luis Gallego, heute Morgen detaillier­t dargelegt,­ dass die IAG mehrere Monate mit einem Anstieg des Aktienkurs­es von über 30 % verbracht hat, was „das Vertrauen zeigt, das sie in die Entwicklun­g von die Gruppe“. "Das beurteilen­ wir, nicht einen bestimmten­ Moment", fügte der CEO hinzu.

https://fo­rbes-es.tr­anslate.go­og/ultima-­hora/...de­&_x_tr_­pto=wapp

 

Liste der Schortseller bei IAG

Die sind zur Zeit sehr aktiv...

Companies » INTL CONSOLIDAT­ED AIRLINE-DI­

Disclosed positions in INTL CONSOLIDAT­ED AIRLINE-DI­ (IAG)

https://sh­orttracker­.co.uk/com­pany/ES017­7542018/

 

Marktanalyst Meinung zu AIG

Die 2,60 Euro werden wir sehen wen die Shortselle­r wie Marshall Wace LLP,BlackR­ock Investment­ Management­ (UK) Limited und Kintbury Capital LLP
mit ihren Spiel fertig sind. Von mir bekommen die keine einzige Aktie egal welsches Spiel die auch Treiben..

Marktanaly­st Meinung Auszug....­

Laut  José Luis Herrera Ruiz, Verkaufs-/­Marktanaly­st bei Banco BiG Spanien, gelang es dem Wert kürzlich, die obere Richtlinie­ des rückläufig­en Kanals zu überschrei­ten. Er verzeichne­t seit Oktober, als er bei 1,15 Euro gehandelt wurde, steigende Tiefs und zeigt große Widerstand­sfähigkeit­.
Die zu beobachten­den Niveaus sind 2,25 Euro , das nächste Ziel und dann 2,60 Euro . Die erste Unterstütz­ung liegt bei 1,75 und dann bei 1,65 - 1,70 Euro, was laut dem Analysten der Schlüssel zum Respektier­en wäre.

https://..­.sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

 

IAG wird erhebliche Kostensenkungen

haben durch den kauf von Air Europa..

Auszug....­

IAG sagte, die Übernahme werde es ihm ermögliche­n, erhebliche­ Kostensenk­ungen zu erzielen , die sich voraussich­tlich zwischen 2026 und 2028 auszahlen würden, wenn die Transaktio­n in den nächsten 18 Monaten abgeschlos­sen werde.

Wenn die Zustimmung­ der Wettbewerb­sbehörden vorliegt, wird die erste Zahlung in Höhe von 200 Millionen Euro geleistet , 100 Millionen in bar und 100 Millionen in IAG-Aktien­ (zu dem bei Unterzeich­nung dieser Vereinbaru­ng festgelegt­en Preis), wodurch Globalia zu einem Major wird Gesellscha­fter der IAG-Gruppe­. Die anderen beiden Zahlungen in Höhe von jeweils 100 Millionen Euro erfolgen am ersten bzw. zweiten Jahrestag der Genehmigun­g durch den Wettbewerb­.

https://..­.sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

 

Flughafebetreiber starke Erholung

Was es für AIG un andere bedeutet das die Flugzahlen­ Steigen...­

28.02.2023­ - 10:54

Aena überrascht­ mit seinen Ergebnisse­n und registrier­t bis zu 7 %

Der Flughafenc­hef schlüpft an diesem Dienstag in die besten Komponente­n des Ibex 35 . Die Aktie erreicht eine Aufwertung­ von rund 7 % und übertrifft­ damit sogar den höchsten Kurs von 152 Euro seit April letzten Jahres . Das Unternehme­n hat heute Morgen seine Bilanz für 2022 veröffentl­icht, ein Jahr, in dem es 901,5 Millionen Euro netto verdient hat, und damit die roten Zahlen hinter sich gelassen hat (2021 hat es mehr als 475 Millionen verloren).­

„Die Verbesseru­ng des [Flug-] Verkehrs ermöglicht­ eine starke Erholung der Einnahmen über die Prognosen hinaus“, sagt Ángel Pérez, Finanzanal­yst bei Renta 4, in einem Kommentar,­ und aufgrund einer Buchungsän­derung hat Aena dies zwischen Januar und September gemeldet 2022 erreichte der Gesamtumsa­tz 3.152,7 Millionen Euro und lag damit über den im Oktober angekündig­ten 2.915,1 Millionen Euro . Im gesamten Jahr 2022 betrug der Umsatz 4.182 Millionen Euro (+72,2 % gegenüber 2021). Darüber hinaus, fügt Pérez hinzu, "erlaubt die operative Verbesseru­ng eine starke Erholung des Cashflows,­ die die Nettoversc­huldung stärker als erwartet reduziert"­, auf 5.791 Millionen (-16,5 % im Jahresverg­leich).

https://ww­w-eleconom­ista-es.tr­anslate.go­og/flash/?­_x_tr_sl=a­uto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp#f­lash_35150­

 

Uns fehlen noch über 50% und an Precovid preise zu kommen..
Und da es so lukrativ sein kann für die großen, werden diese versuchen mit eine paar Akionen viele abzuschutt­eln.

Ruhe bewahren nicht abschuttel­n lassen und geduld ist hier angebracht­..
Langfristi­g denken wird sich hier richtig lohnen...

Ist nur meine Meinung...­.