Ernst Russ AG - Umfirmierung der HCI Capital AG
16.12.22 10:37
#126
Tommy_ABG
neue Zahlen für November
20.920 USD durchschn. Charterrate/Tag über die gesamte Flotte
95,5 % Auslastung der gesamten Flotte
18,4 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
95,5 % Auslastung der gesamten Flotte
18,4 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
17.01.23 16:57
#127
Tommy_ABG
neue Zahlen für Dezember
20.340 USD durchschn. Charterrate/Tag über die gesamte Flotte
93,9 % Auslastung der gesamten Flotte
17,4 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
macht hier noch jemand mit?
mich würde eure Einschätzung für das laufende und kommende Geschäftsjahr interessieren...
93,9 % Auslastung der gesamten Flotte
17,4 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
macht hier noch jemand mit?
mich würde eure Einschätzung für das laufende und kommende Geschäftsjahr interessieren...
18.01.23 19:39
#128
Homer_Simpson
Tommy
Nach wie vor an Bord.
Der Markt preist aktuell deutliche Rückgänge der charterraten ein. Die werden auch sinken, aber meiner Meinung nach nicht auf alte Niveaus.
v.a. steht ER mittlerweile deutlich besser da.
Wir sprechen über eine Firma mit starker EK Quote und nach wie vor niedriger einstelliger KGV.
Die IR ist natürlich nach wie vor Mist, aber es wäre mal eine Info wichtig, dass entweder Dividende gezahlt oder ein ARP auferlegt wird.
Der Markt preist aktuell deutliche Rückgänge der charterraten ein. Die werden auch sinken, aber meiner Meinung nach nicht auf alte Niveaus.
v.a. steht ER mittlerweile deutlich besser da.
Wir sprechen über eine Firma mit starker EK Quote und nach wie vor niedriger einstelliger KGV.
Die IR ist natürlich nach wie vor Mist, aber es wäre mal eine Info wichtig, dass entweder Dividende gezahlt oder ein ARP auferlegt wird.
24.01.23 10:33
#129
Tommy_ABG
Homer
eine Dividende soll es nach Aussage des Unternehmens auf absehbare Zeit nicht geben - man sieht sich selbst als Wachstumswert.
In diesem Jahr möchte man die Flotte verjüngen.
In diesem Jahr möchte man die Flotte verjüngen.
17.02.23 09:13
#130
Tommy_ABG
neue Zahlen für Januar
19.260 USD durchschn. Charterrate/Tag über die gesamte Flotte
94,5 % Auslastung der gesamten Flotte
17,1 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
weiterhin sehr hohe Einnahmen...
94,5 % Auslastung der gesamten Flotte
17,1 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
weiterhin sehr hohe Einnahmen...
16.03.23 13:57
#131
Tommy_ABG
neue Zahlen für Februar
20.205 USD durchschn. Charterrate/Tag über die gesamte Flotte
91,7 % Auslastung der gesamten Flotte
16,6 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
Charterrate gestiegen - Auslastung gesunken (zu Vormonat)
ab 2. Quartal ein zusätzliches Schiff im Bestand
91,7 % Auslastung der gesamten Flotte
16,6 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
Charterrate gestiegen - Auslastung gesunken (zu Vormonat)
ab 2. Quartal ein zusätzliches Schiff im Bestand
21.03.23 14:27
#132
Highländer49
Ernst Russ
Vorschlag zur Ausschüttung einer Dividende von 0,20 Euro pro Aktie nach Wahl der Aktionäre ganz oder teilweise in bar oder in Aktien
https://www.ernst-russ.de/de/investor-relations/...-mitteilungen.html
https://www.ernst-russ.de/de/investor-relations/...-mitteilungen.html
19.04.23 10:57
#135
Tommy_ABG
neue Zahlen für März
19.689 USD durchschn. Charterrate/Tag über die gesamte Flotte
94,5 % Auslastung der gesamten Flotte
16,2 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
immer noch hohe Charterrate bei höherer Auslastung (zu Vormonat)
das müsste ein sehr gutes Q1 ergeben - oder was meint ihr?
sehr interessant auch die Studie von Quirin Research (29.3.23)
94,5 % Auslastung der gesamten Flotte
16,2 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
immer noch hohe Charterrate bei höherer Auslastung (zu Vormonat)
das müsste ein sehr gutes Q1 ergeben - oder was meint ihr?
sehr interessant auch die Studie von Quirin Research (29.3.23)
08.05.23 18:24
#136
Tommy_ABG
Bericht für Q1 liegt vor
Umsatz + 36 %
EPS = 0,31 € (0,28 €)
Flotte um 2 Schiffe vergrößert
EPS = 0,31 € (0,28 €)
Flotte um 2 Schiffe vergrößert
16.05.23 10:57
#137
Ungeheuer
Stockdividende?
Gibt es schon irgendwelche Infos zu welchem Bezugsverhältnis die Stockdividende ausgezahlt wird?
Oder Erfahrungswerte, wie das in den letzten Jahren abgelaufen ist?
Bin nämlich gerade am Überlegen, ob ich die Bardividende einstreiche oder die Stockdividende wähle...
Oder Erfahrungswerte, wie das in den letzten Jahren abgelaufen ist?
Bin nämlich gerade am Überlegen, ob ich die Bardividende einstreiche oder die Stockdividende wähle...
16.05.23 22:11
#138
Tommy_ABG
Ungeheuer
alle Angaben findest du auf der Website von Ernst Russ
in den letzten 16 Jahren gab es keine Dividende
in den letzten 16 Jahren gab es keine Dividende
19.05.23 09:01
#139
Tommy_ABG
neue Zahlen für April
19.703 USD durchschn. Charterrate/Tag über die gesamte Flotte
94,3 % Auslastung der gesamten Flotte
19 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
94,3 % Auslastung der gesamten Flotte
19 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
05.07.23 15:52
#140
Juliette
Wecki, wecki! Prognoseanhebung:
https://www.eqs-news.com/de/news/adhoc/...geschaeftsjahr-2023/1853531
10.07.23 15:44
#141
Highländer49
Ernst Russ
Besteht hier wieder Potenzial?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...russ-interessante-aktie
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...russ-interessante-aktie
11.07.23 13:13
#142
Tommy_ABG
Highländer49
ER ist ein ganz klarer Kauf: soeben wurde ein neues Schiff (13 Jahre alt) in die Fotte integriert - dafür wurde ein 20 Jahre alter Kahn verkauft - damit wurde die Flotte verjüngt und die Kapazität deutlich erhöht - das neue Schiff ist doppelt so groß, wie das bisher Größte.
meine EPS-Schätzung für 2023 lautet 1,20 - 1,25 € - Kursziel: 6 - 7 €
mich würde die Meinung der anderen Leser interessieren...
meine EPS-Schätzung für 2023 lautet 1,20 - 1,25 € - Kursziel: 6 - 7 €
mich würde die Meinung der anderen Leser interessieren...
11.07.23 17:24
#144
Fritzfasson
Zukauf
Ich habe in den letzten Wochen dazu gekauft und mir die Dividende ebenfalls in Aktien zuteilen lassen , da ich stark an diesen (Spezial-) Schiffahrtswert glaube . Die Aktie ist m.E. noch immer stark unterbewertet . Gegenüber HapagLloyd, Maersk usw usw ist ER noch immer unterhalb des Radarschirms unterwegs . Wohl eher etwas für hanseatische Insider ! Nur meine Meinung …
18.07.23 17:37
#145
Tommy_ABG
neue Zahlen für Juni
und eine neue Quirin-Studie könnt ihr auf der ER-Homepage lesen
10.10.23 08:43
#146
Tommy_ABG
weiterhin stabile Entwicklung
im 2. Halbjahr weiterhin hohe durchschnittliche Charterrate pro Tag: 19814 USD (August) bei gestiegener Auslastung auf 99%
Restlaufzeit der Charterverträge immer noch rund 18 Monate
Restlaufzeit der Charterverträge immer noch rund 18 Monate
17.10.23 08:21
#147
Tommy_ABG
neue Zahlen für September
18.998 USD durchschn. Charterrate/Tag über die gesamte Flotte
96,2 % Auslastung der gesamten Flotte
18 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
96,2 % Auslastung der gesamten Flotte
18 Monate durchschn. Restlaufzeit der Charterverträge (max.)
22.10.23 19:37
#148
orpheus27
Öltransporte hoch profitabel
https://www.derstandard.at/story/3000000192095/...gewaltige-dividende
24.10.23 09:44
#149
Tommy_ABG
interessanter Artikel
hat aber wenig mt Ernst Russ zu tun - wir fahren fast nur Container...
24.10.23 14:30
#150
Tommy_ABG
mal wieder etwas substazielles:
neue Quirin-Studie
EPS_Schätzung für 23 = 1,39 €
Kursziel = 6,80 €
EPS_Schätzung für 23 = 1,39 €
Kursziel = 6,80 €

