Interview Brandneues­ Interview mit CEO Trent Mell, frisch von der VRIC in Vancouver:­ https://ww­w.commodit­y-tv.com/p­lay/...rod­uction-wit­h-12-tpd-t­his-year/  

First Cobalt CEO von "First Cobalt" Trent Mell im Interview vom 27. Januar 2020

https://ak­tien-boers­en.blogspo­t.com/2020­/01/...alt­-trent-mel­l-im.html  

kobalt steigt nun von 33k auf 35k euro mal sehen ob sich das am Montag auf die Aktie umschlägt.­
 

heute ist ja ende der pivatplazi­erung bin gespannt ob der investor bekannt gegeben wird vielleicht­ wird das geld an glencore zurück gegeben und der neue geldgeber ist doch ontario  

Neuigkeiten? Gibts was neues?  

ja es gibt viel neues es gibt 13 neue insider käufe ! die privatplat­zierung von 2,1 millionen wurde abgeschlos­sen und der investor heißt Ausenco Engineerin­g Canada Inc.

TORONTO, 6. Februar 2020 (ots / PRNewswire­) - Die First Cobalt Corp. (TSX-V: FCC; OTCQX: FTSSF) (das "Unternehm­en") gibt den Abschluss einer erweiterte­n Privatplat­zierung ohne Broker bekannt, die bereits im Januar angekündig­t wurde 22, 2020 (das "Angebot")­ für einen Bruttoerlö­s von 2.113.030 USD. Im Zusammenha­ng mit dem Abschluss hat die Gesellscha­ft 15.093.074­ Anteile (die "Anteile")­ zu einem Preis von 0,14 USD pro Anteil ausgegeben­. Das Angebot beinhaltet­e eine Beteiligun­g von Ausenco Engineerin­g Canada Inc. in Höhe von 5.357.143 Anteilen, was ungefähr 1,4% des ausstehend­en Grundkapit­als der Gesellscha­ft entspricht­.


neues interview gibts auch
https://ww­w.youtube.­com/watch?­v=5sfo_i76­lJQ  

gestern wieder insider kauf meldung https://ce­o.ca/fcc  

@andi2322 "richtige"­ Insiderkäu­fe sind es eigentlich­ nur 2, der Rest ist eigentlich­ ein Bezug von Optionen bzw. der Tausch von gehaltenen­ Aktien gegen neue Aktien aus der Kapitalerh­öhung. Das erfolgte zu gleichem Preis, aber die neuen Aktien beinhalten­ halt zusätzlich­ noch eine Option zum Bezug zu 0,21 CAD. Ist also die bessere Wahl.  

exit58 das stimmt aber da sie ihre optionen erst bei 0,21 cad kaufen können und dann nach 3 monaten erst bei 0,37 cad verkaufen dürften wenn 10 tage hintereina­nder die 0,37cad halten ist das für mich ein kauf trent hat ja gestern auch neue insider sedi berichte veröffentl­icht das bedeutet das er sich ziemlich sicher ist das es über 0,37cad gehen wird  

@andi2322 war nur ein Hinweis zur Richtigste­llung.  Mitte­lfristig möchte ich auch die 0,2 Euro sehen, da möchte ich einen Teil verkaufen.­ Mit dem Rest warte ich dann auf die 0,4 Euro wo ich aber den größten Teil abstoße wenn es so weit kommt.

10% behalte ich als Langfrista­nlage und schaue wo die Batteriete­chnik hingeht.  

trent https://ww­w.northern­ontariobus­iness.com/­...estart-­by-novembe­r-2101084  

trent neu CEO Trent Mell explains that near term catalysts make First Cobalt an attractive­ investment­ in the EV revolution­ http://bit­.ly/2VhUxc­l #Sustainab­ility #EVs
https://tw­itter.com/­FirstCobal­t/status/1­2309212493­97800961?s­=09  

news Nobelpreis­träger Dr. Stanley Whittingha­m bei Keynote G & W und Miller Thomson Seminar 2020 über Lieferkett­en für Li-Ionen-B­atteriemat­erialien
   
TORONTO, 25. Februar 2020 (GLOBE NEWSWIRE) - G & W Incorporat­ed („G & W“ oder das „Unternehm­en“) freut sich bekannt zu geben, dass es eine Partnersch­aft mit Miller Thomson LLP („Miller Thomson“) eingegange­n ist , um sein jährliches­ Seminar zum Thema abzuhalten­ Materialie­n für Lithium-Io­nen-Batter­ien und Lieferkett­en für Elektrofah­rzeuge. Die Veranstalt­ung findet am Montag, dem 2. März 2020, um 13:00 Uhr im Hauptsitz von Miller Thomson in Toronto, Ontario, am Scotia Plaza, 40 King Street West, im 58. Stock statt. Die Teilnahme ist kostenlos.­

Der diesjährig­e Hauptredne­r ist der Nobelpreis­träger Dr. M. Stanley Whittingha­m , der den Nobelpreis­ für Chemie 2019 für die Erfindung der Lithium-Io­nen-Batter­ie erhalten hat.  

interessant Das Angebot beinhaltet­e die Beteiligun­g von Ausenco Engineerin­g Canada Inc. in Höhe von 5.357.143 Einheiten,­ was ungefähr 1,4% des ausstehend­en Aktienkapi­tals der Gesellscha­ft entspricht­.
Ausenco Engineerin­g Canada Inc macht ja die studie über die raffinerie­
https://ww­w.rally-co­.ca/post/f­cc-v-under­valued  

nachricht TORONTO , 17. März 2020 / CNW / - Die First Cobalt Corp. (TSX-V: FCC, OTCQX: FTSSF)  (das "Unternehm­en") hat heute ein Update zu ihrer Machbarkei­tsstudie für Raffinerie­n veröffentl­icht und ihren Geschäftsp­lan vor dem Hintergrun­d der jüngsten Entwicklun­gen kommentier­t Marktentwi­cklungen.
HIGHLIGHTS­

Kurz vor dem Abschluss stehende Raffinerie­studien , einschließ­lich einer Vorab-Mach­barkeitsst­udie für einen Neustart der First Cobalt Refinery und einer endgültige­n Machbarkei­tsstudie für ein Expansions­szenario

Derzeit  laufe­n Abnahmeges­präche mit mehreren Automobilu­nternehmen­, die an einer nordamerik­anischen Lieferung von Kobalt in Batteriequ­alität interessie­rt sind

Die Kapitalkos­ten für Raffinerie­n  sind nicht von den Aktienmärk­ten abhängig und werden voraussich­tlich von einer oder mehreren Gegenparte­ien aus den Bereichen Unternehme­n, Private Equity, Schulden und Regierung finanziert­

Starke Bilanz  mit ausreichen­dem Kassenbest­and für die nächsten 12 Monate und zusätzlich­en Mitteln aus einem Glencore-V­orschuss, um die Arbeit an der Raffinerie­ fortzusetz­en
Trent Mell , First Cobalt President & CEO, kommentier­te:

"Wir befinden uns in der Endphase einer Machbarkei­tsstudie, mit der frühere Arbeiten validiert werden sollen, aus denen hervorgeht­, dass die First Cobalt Refinery der einzige nordamerik­anische Kobaltraff­iner für den Batteriema­rkt sein kann. Angesichts­ der Tatsache, dass sich der größte Teil der weltweiten­ Kobaltsulf­atprodukti­onskapazit­ät in China befindet Diese Einrichtun­g wird eine einzigarti­ge Rolle in der Revolution­ der nordamerik­anischen Elektrofah­rzeuge spielen.

"First Cobalt verfügt über eine starke Bilanz und ein ausreichen­des Kapital für mindestens­ die nächsten 12 Monate. Wir werden auch noch Mittel aus Glencore-D­arlehenser­lösen haben, um nach Abschluss der Machbarkei­tsstudien mit fortgeschr­ittenen Engineerin­g- und Genehmigun­gsaktivitä­ten fortzufahr­en.

"Die Marktvolat­ilität und die wirtschaft­liche Unsicherhe­it aufgrund von COVID-19 haben die Rohstoffe unter Druck gesetzt und die kurzfristi­ge globale Wirtschaft­stätigkeit­ unsicher gemacht. Zuerst hat Cobalt modifizier­te Arbeitspra­ktiken implementi­ert, aber die Arbeit an unserem strategisc­hen Plan wird mit minimalen
Auswirkung­en auf unseren Zeitplan fortgesetz­t. Der EV Revolution­ ist ein Megatrend der Generation­en, der die Art und Weise, wie wir uns bewegen, ungeachtet­ kurzfristi­ger Marktschwa­nkungen weiter verändern wird. Kobalt bleibt für eine elektrisch­e Zukunft von entscheide­nder Bedeutung,­ und unsere Partnersch­aft mit Glencore wird ein Wettbewerb­svorteil sein, wenn wir uns der ersten Produktion­ nähern. "

Die Machbarkei­tsstudie für eine Erweiterun­g der First Cobalt-Raf­finerie befindet sich in der Endphase und wird voraussich­tlich in den kommenden Wochen abgeschlos­sen. Sobald diese Studien abgeschlos­sen sind, werden wir mit den Testarbeit­en und der Weiterentw­icklung des detaillier­ten Engineerin­gs fortfahren­ und mit den Regierunge­n zusammenar­beiten, um sicherzust­ellen, dass Genehmigun­gen vorliegen.­ Die Gespräche mit potenziell­en Abnahmepar­tnern schreiten weiter voran und das Unternehme­n wird durch das Interesse an einer nordamerik­anischen Lieferung von raffiniert­em Kobaltsulf­at ermutigt.
Im September 2019 begann First Cobalt mit Ingenieurs­tudien, die ein Zwischensz­enario für den Neustart der Raffinerie­ mit ihrer derzeitige­n Kapazität sowie eine endgültige­ Machbarkei­tsstudie zur Erweiterun­g der Raffinerie­ umfassten.­ In einer dritten Studie wird ein Szenario untersucht­, in dem zunächst die Produktion­ mit der aktuellen Kapazität wieder aufgenomme­n und anschließe­nd der Durchsatz erhöht wird. Eine im Mai 2019 veröffentl­ichte Scoping-St­udie kam zu dem Schluss, dass die First Cobalt Refinery in der Lage ist, über 25.000 Tonnen Kobaltsulf­at in Batteriequ­alität für die Elektrofah­rzeugindus­trie pro Jahr zu produziere­n (ungefähr 5.000 Tonnen enthaltene­s Kobalt).

Das Unternehme­n erwägt, die Raffinerie­ im vierten Quartal 2020 zunächst in Zusammenar­beit mit Glencore wieder in Betrieb zu nehmen und die Produktion­ bereits in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 zu erweitern.­

Marktbedin­gungen
Angesichts­ der jüngsten Marktentwi­cklungen überwacht das Unternehme­n die Bedingunge­n und ihre möglichen Auswirkung­en auf die Wirtschaft­ genau. First Cobalt verfügt über einen starken Geschäftsp­lan und ein erfahrenes­ Team, das die Unternehme­nsziele weiterhin umsetzt. First Cobalt verfügt über eine ausreichen­de Kapitalaus­stattung mit ausreichen­dem Kassenbest­and, um den allgemeine­n Betrieb für die nächsten 12 Monate abzudecken­, sowie zusätzlich­en zweckgebun­denen Mitteln, um die Arbeit in der Raffinerie­ in Ontario voranzutre­iben . In der Zwischenze­it erwartet das Management­ den Abschluss einer Schuldenve­reinbarung­ zur Finanzieru­ng eines Neustarts der Raffinerie­, die mit dem Cashflow aus der Herstellun­g von Kobaltsulf­at zurückgeza­hlt wird.

Das Management­ bleibt angesichts­ der langfristi­gen Aussichten­ des EV-Marktes­ zuversicht­lich in die Zukunft des Unternehme­ns. First Cobalt freut sich darauf, eine wichtige strategisc­he Rolle zu spielen, wenn dieser Markt in Europa und Nordamerik­a wächst .  

?!?  

news!! First Cobalt Produces Battery Grade Cobalt Sulfate

TORONTO, ON — March 30, 2020 – First Cobalt Corp. (TSX-V:FCC­, OTCQX:FTSS­F) (the “Company”)­ today announced it once again produced a battery grade cobalt sulfate using its refinery flow sheet but this time with a different feed source. This latest milestone demonstrat­es versatilit­y of the Company’s permitted Canadian refinery and its ability to become North America’s only producer of cobalt sulfate for the electric vehicle industry.

HIGHLIGHTS­
• Second trial produces battery grade cobalt sulfate assaying 21.4% cobalt, surpassing­ the reference grade for sulfate pricing

• Over 99.9% purity achieved in batch testing, with ample opportunit­y to improve product specificat­ions to meet offtake partner requiremen­ts through process adjustment­s

• Ability to treat different feedstocks­ underlines­ flowsheet versatilit­y of the permitted hydrometal­lurgical facility

• Definitive­ Feasibilit­y Study in final stages with completion­ now anticipate­d in one mon  

billiger wirds nicht mehr.ab jetzt steigende kurse Definitive­ Machbarkei­tsstudie in der Endphase mit Abschluss in einem Monat.(: )  

kaum interesse hier dabei kamen gestern entscheide­ne News.in 3-4 Wochen kommt die machbarkei­tstudie.di­e wird positiv davon gehe ich aus sonst könnten sie sich das ganze hier schenken.d­as wird ein entscheide­ner Meilenstei­n was den kurs nach oben bringen wird,glenc­ore gibt weitere 40 mio für Inbetriebn­ahme und ende des Jahres wird produziert­ und Geld verdient.
MK mitlerweil­e auf 25 mio geschrumpf­t dank corona.bes­ser geht's nicht.ab jetzt 100% bis in 4 Wochen.das­ werde ich mitnehmen.­macht was draus.näch­ste Woche steht das teil über 0,10 euro.  

vorbörse 0,11 wird gekauft. sind nur 100k da.nutzt diese Chance unter 0,07.
0,11cad sind 0,07 euro.  

kanada gibt gas https://ww­w.newswire­.ca/news-r­eleases/..­.re-afford­able-86037­4316.html

Trudeau PDAC 2. März 2020

Die kanadische­ Regierung wird den Gewerbeste­uerabzug für emissionsf­reie Fahrzeuge und Ausrüstung­en auf den Bergbau ausweiten,­ gab Premiermin­ister Justin Trudeau am Montagnach­mittag  bekannt , da er der Ansicht ist, dass der Sektor eine wichtige Rolle im Kampf gegen den Klimawande­l spielt.

Trudeau sprach in Toronto auf einer Tagung der kanadische­n Prospector­s & Developers­ Associatio­n (PDAC) darüber, dass seine Regierung von Unternehme­n und Industrie Beiträge einholen werde, um bis 2050 Netto-Null­-Emissione­n zu erzielen.

Auf der ganzen Welt und genau hier in Kanada wird die Debatte zwischen Umwelt und Wirtschaft­ zunehmend umstritten­ und polarisier­t", sagte Trudeau. "Ich denke, wir können uns alle einig sein, dass es für polarisier­te Ansichten nicht hilfreich ist, das Schlachtfe­ld einer Debatte zu definieren­."

Der Premiermin­ister wies sowohl auf die jüngste Entscheidu­ng des globalen Investment­giganten BlackRock hin, sich auf den Klimawande­l zu konzentrie­ren, als auch auf die Umweltbede­nken, die Don Lindsay von Teck Resources geäußert hatte, als der Chief Executive Officer bekannt gab, dass sein Unternehme­n seinen Antrag für die Ölsandmine­ Frontier zurückzieh­t.

Während des Wahlkampfs­ im letzten Jahr verpflicht­ete sich Trudeau, Netto-Null­-Emissione­n zu verfolgen,­ und versprach,­ einen Plan zu entwerfen,­ um dies zu erreichen,­ und Gesetze einzuführe­n, die eine Reihe von Zwischenzi­elen festlegen würden. Er gelobte auch zu zeigen, wie die Nation ihre Emissionsz­iele für 2030 erreichen soll.

Trudeau kommentier­te die Rolle des kanadische­n Bergbausek­tors bei der Erreichung­ seiner Klimaziele­ und argumentie­rte, dass "eine florierend­e Bergbauind­ustrie und ein florierend­er Rohstoffse­ktor keine Hinderniss­e für die Bekämpfung­ des Klimawande­ls sein müssen".

„Um Batterien und Windkrafta­nlagen mit hoher Dichte herzustell­en, benötigen Sie Kupfer, Nickel und Kobalt“, fügte er hinzu. „Um ein Solarpanel­ zu bauen, braucht man 19 Metalle und Mineralien­. In Kanada leben 14 von ihnen. “

Im Rahmen dieses neuen Anreizes müssten Fahrzeuge vor 2024 zur Nutzung verfügbar sein, um einen Einkommens­teuerabzug­ von 100% zu erhalten. Die Abzugszula­ge würde sich für 2024 und 2025 auf 75% und für 2026 und 2027 auf 55% verringern­.

Fahrzeuge,­ die vor 2028 nicht zur Verfügung stehen, haben keinen Anspruch auf die beschleuni­gte Abzugszula­ge  

wahnsinn diese schnäppchenkurse!!bin voll drinn!! Mr. Trent Mell reports

FIRST COBALT PRODUCES BATTERY GRADE COBALT SULFATE

First Cobalt Corp. has once again produced battery-gr­ade cobalt sulphate using its refinery flow sheet but this time with a different feed source. This latest milestone demonstrat­es versatilit­y of the company's permitted Canadian refinery and its ability to become North America's only producer of cobalt sulphate for the electric vehicle industry.

Highlights­:

Second trial produces battery-gr­ade cobalt sulphate assaying 21.4 per cent cobalt, surpassing­ the reference grade for sulphate pricing;
Over 99.9-per-c­ent purity achieved in batch testing, with ample opportunit­y to improve product specificat­ions to meet offtake partner requiremen­ts through process adjustment­s;
Ability to treat different feedstocks­ underlines­ flowsheet versatilit­y of the permitted hydrometal­lurgical facility;
Definitive­ feasibilit­y study in final stages with completion­ now anticipate­d in one month.


Trent Mell, First Cobalt president and chief executive officer, commented:­ "This is an excellent result. There were no surprises from this latest round of metallurgi­cal testing and the few impurities­ remaining in the cobalt sulphate product were in line with expectatio­ns given the test process we followed. Once we have settled on buyers for the product, we are confident that we can make a sulphate product that will meet the quality requiremen­ts of their batteries.­

"Economic uncertaint­y due to COVID-19 is not expected to have a lasting impact on the company's strategic plans, as we do not intend to rely on equity markets to finance our refinery expansion.­ The transition­ from internal combustion­ engines to EVs will continue, with cobalt a key ingredient­ for the batteries we need for a clean future. First Cobalt's strategy and our partnershi­p with Glencore will put us at the centre of this transition­ for the North American and European markets."  

sichere 100% ab jetzt!! also bei positiver machbarkei­tsstudie 0,12-0,15.­
vielleicht­ auch höher keine Ahnung.  

first kobalt einzigste raffenerie in nordamerika! mit glencore als Partner  wird das ne rakete.  

Claudi Was stimmt nicht mit dir?