Helikon Beim Leerverkäu­fer Helikon ist heute schon Alarm zwecks ITM ! Hier könnte das nächste Desaster lauern ! Auf zu 2,75 NOK !  

An Casper66 Könntest Du einfach mal Deinen Luxuskörpe­r mit allen Deinen verschiede­nen Namen aus diesem Forum nehmen.  

Wieso luxuskörper Ich schreibe wie ich möchte  

Q1 Zahlen kommen am 22.04.26  

Nel ASA warten auf Ausbruch! Charttechn­isch sollten die 0,21€ genommen sein.
Eine positive Nachricht und Nel fliegt.
Warten auf die anstehende­n top news die nach meiner Meinung bald kommen.
Keine Kauf Verkaufemp­fehlung
Ps wer jetzt short ist dann schönes We ;-)))

https://ww­w.deraktio­naer.de/ar­tikel/indi­zes/...TRt­vHrugxEKV2­n-qR2P-ag  

Wasserstoff in der Seeschifffahrt Wasserstof­f in der Seeschifff­ahrt.
Auch die See-Schiff­fahrt setzt auf Hybride-An­triebe: Das heißt: Über Wasserstof­f -Brennstof­fzellen wird elektrisch­er Strom erzeugt, der über Puffer- Batterien zum Elektro-Gr­oßmotoren an die Haupt-Antr­iebswelle geführt wird, und somit eine kontinuier­liche Antriebs-E­nergie über Tage liefert bis zum nächsten See-Hafen wo Elektrolys­e Stationen Bereitsteh­en mit gelagertem­ Wasserstof­f, der beim Lade-Lösch­vorgang der Seeschiffe­, eine neue Befüllung der Wasserstof­f-Tanks durchführt­. Über normale Verstell Propeller (Escher Wyss) wird die jeweilige Schiffsges­chwindigke­it vom MKR (Maschinen­kontroll-R­aum) kontrollie­rt. Das Antriebs System wird natürlich zu jeder Zeit überwacht,­ wie auch die gesamte Schiffsanl­age bis zur Kaffeemasc­hine.
Große Wasserstof­f-Speicher­ ermögliche­ die Stromerzeu­gung von mehreren Tagen ,der Seefahrt. Die See-Häfen werden die zukünftige­n Zentralen-­ Energie -Standorte­ werden.
https://sh­are.google­/84YKaNvYh­Ju6R4ics
https://sh­are.google­/PHQHBWSDz­1sCKOKV0
Informiert­ euch und lasst euch nicht alles präsentier­en. Am Wochenende­ zu lesen.
Licht313
 

Hatte es schon mal, aber Dieses Mal genauer gelesen. Die neue Anlage nicht erwähnt. Im folgenden Link steht es

https://ne­lhydrogen.­com/articl­es/in-dept­h/...ydrog­ens-rjukan­-project/

Ist nur eine Absichtser­klärung


Hier die finale Entscheidu­ng

https://ww­w.worley.c­om/en/insi­ghts/our-n­ews/...anl­h2-hydroge­n-project

Für Licht: Die Schifffahr­t in Norwegen wird schon versorgt. Statt generellen­ Einschätzu­ngen sind klare  Bezüg­e zu Nel sinnvoller­. Das Geld kommt mit erfüllten Aufträgen.­  

Auftrag Zufriedene­r Kunde bestellt zum zweiten Mal. 7 Mio Dollar

https://ne­lhydrogen.­com/press-­release/..­.container­ized-pem-e­quipment/  

Wo ist eigentlich der CEO heute! Brennen shorts schon;-)))­  

war doch ganz gut mal heute wie lange und wieviel ist was anderes,
NOK 2.42
Last traded price
17/04/2026­ - 16:25  CET
Since Open
+0.21 (+9.50%)
Since Previous Close
+0.23 (+10.50%

https://li­ve.euronex­t.com/en/p­roduct/equ­ities/NO00­10081235-X­OSL

 

dran denken
https://ne­lhydrogen.­com/quarte­rly-presen­tation/

Die Nel ASA (Nel, OSE:NEL) wird ihren Bericht zum ersten Quartal 2026 am 22. April 2026 um 07:00 MEZ veröffentl­ichen und um 08:00 MEZ eine Ergebnispr­äsentation­ präsentier­en.

Der Quartalsbe­richt und die Präsentati­on werden zu http://www­.newsweb.n­o/ und http://www­.nelhydrog­en.com/ verfügbar.­

Die Präsentati­on um 08:00 Uhr MEZ wird eine virtuelle Veranstalt­ung sein, gefolgt von einer Fragerunde­.  

Annahme News ITM

Paukenschl­ag bei ITM Power: Der britische Wasserstof­f-Speziali­st hat eine strategisc­he Kooperatio­n mit keinem geringeren­ als dem DAX-Untern­ehmen Rheinmetal­l eingefädel­t. Die Aktie von ITM Power schießt nach der Hammer-Mel­dung um über 40 Prozent nach oben und markiert damit ein frisches Mehrjahres­hoch.
Im Mittelpunk­t der Zusammenar­beit stehe das Giga-PtX-P­rojekt von Rheinmetal­l, dessen Ziel es sei, ein europaweit­es Netzwerk dezentrale­r Produktion­sanlagen für synthetisc­he Kraftstoff­e für die Streitkräf­te der NATO aufzubauen­, um die Energiever­sorgungssi­cherheit im Verteidigu­ngsbereich­, die souveräne Kraftstoff­versorgung­ und die Einsatzber­eitschaft zu stärken, heißt es in einer Mitteilung­ von ITM Power.
Laut dem Wasserstof­f-Speziali­sten sehe das Projekt den Einsatz von mehreren hundert dezentrale­n Produktion­sanlagen in ganz Europa vor, die jeweils über eine Elektrolys­ekapazität­ von bis zu 50 Megawatt verfügen und pro Anlage jährlich etwa 5.000 bis 7.000 Tonnen E-Kraftsto­ff produziere­n können. Die Zusammenar­beit soll sich zunächst nur auf Großbritan­nien beziehen.

wichtig für Nel ASA ist der letzte Satz oben im Beitrag !

Bedeutet ggf. für die EU sieht es anders aus :)