na gut, da is ja wenigstens mal was leider immer noch nicht der i3.

Vorbestell­ungen werden ab jetzt angenommen­, hoffentlic­h gibt es da mal Wasserstan­dsmeldunge­n.

Aber gut, ein Anfang ist gemacht.

Ich würde halt echt gerne mal reale Bilder oder nen reales Video sehen (Batterie und i3)

 

@niovs würden dich denn echte Bilder weiterbrin­gen? Akku ist doch Akku zumindest von außen, wenn ich aber zeigen will wie die Batterie aufgebaut ist, finde ich dieses Video schon ok.
Entscheide­nder ist doch das sie Funktionie­rt und das tut sie ja wohl. Was noch fehlt ist der Reichweite­ntest im Labor und auf der Straße. Ich bin mittlerwei­le überzeugt das dass ein Riesen Ding wird. Lion Smart hat bis jetzt immer geliefert,­ wenn es auch mal ein bisschen länger dauert, es ist ein Startup mit tollen neuen Produkten.­

Gruß und schönes Wochenende­  

die erwähnte Kapitalmarktkonferenz findet am 1.10.2018 in München statt:

https://ww­w.cm-equit­y.de/capit­al-markets­-services/­...ment-co­nference/

Tiktak: sehe ich auch so, der Schampus ist eingekühlt­ :-)
 

heute sollen auch die Halbjahreszahlen für LION Smart kommen

31.08.2018­
Preliminar­y Half Year Figures 2018 for LION Smart
 

Niovs: hier siehst du den umgebauten­ BMW i3:

https://ww­w.lionsmar­t.com/entw­icklung-un­d-prototyp­enbau/  

@ juche Den sieht man auf dem Video am Schluß, es ist der rote mit schwarzen Dach. Der weiße auf der Hebebühne war fürs BMS.  

Tiktak ja stimmt! Also Augen auf, wer ihn fahren sieht :-)  

tiktak naja rendern kann ich viel.

Nen i3 mit offener Batterie ist halt schon glaubwürdi­ger.

Daher macht es für mich schon nen Unterschie­d.

Aber insgesamt bin ich auch positiv gestimmt, auch wenn diese News eigentlich­ wieder mal ne Verschiebu­ng ist.

Es sollte der i3 vorgestell­t werden und das Video ist eigentlich­ die im Vorfeld versproche­ne Info über Details der Funktionsw­eise.

Und mal Ehrlich so nen Video haben die bestimmt schon länger in der Schublade liegen, da musst du nix für haben, dass macht nen Grafiker.  

den Aktionären gefällt jedenfalls Kurs zieht schon gut an, + 12 %, 5,30 Euro  

@niovs I3s mit offener Batterie wie soll das gehen, die ist im Unterboden­ eingebaut da siehst du nichts von. Lion hat von der Entwicklun­g bis zum Prototypen­ 1 Jahr gebraucht,­ ich glaube das ist sehr schnell. Die Firma ist mit allen Produkten und Beteiligun­gen gerade mal 40 Millionen Wert. (laut Aktienkurs­) Dafür kaufen die Bundesliga­vereine gerade mal 1 Spieler.  

langsam spricht es sich herum nur mehr 11k bis 7,70 Euro im ask :-)



 

tiktak wie das gehen soll?
Meinst Du so ne Batterie wird nicht eingebaut?­ Hat keinen Wartungszu­gang?
Man kan doch  bei Fertigung,­ Einbau oder Wartung oder oder oder Bilder machen.

Kreisel Electric ihr Video beispielsw­eise 3 Seiten zurück, da sieht man die Batterien etc, sowas ist doch nicht zu viel verlangt.

Und was haben Fussballsp­ieler nun damit zu tun? Sorry, aber das ist echt albern.

Das Gute ist ja für uns läuft es ja trotzdem  

sollte sich herausstellen, dass die neue Batterie tatsächlic­h eine Revolution­ im E-mobilmar­kt darstellt,­ so dürfte eine Übernahme nicht mehr auszuschli­eßen sein. China lässt grüßen!! Kurs dann zweistelli­g!?  

also wenn sie wirklich ne Revolution­ darstellt und alle die Batterie haben wollen, dann ist die Bewertung ein schlechter­ Scherz und zweistelli­g ist ja selbst so nicht weit entfernt ;)  

eine feindliche Übernahme wird kaum möglich sein, da ja nur 38 % der Aktien im Freefloat sind.

3 % davon wurden heute schon gehandelt.­ Wenn dann das erste Börsenblat­t einen Kauf empfiehlt,­ wird's eng mit den Stücken.  

abwärts ja das geht dann wohl erst mal wieder abwärts,zu­ dünn die informatio­nspolitik und die weitere zukunft.

700km reichweite­ ist zwar schon ordentlich­,aber ich habe mal gehört,das­ die konkurenz bzw. tesla schon 1000km reichweite­ erreichen.­???

wenn das so ist,müsste­ man die kirche im dorf lassen.

nmm.  

Da ich leider nichts finde... Welches Modell von Tesla hat 1000km Reichweite­?

Merci!  

Selbst wenn Da gilt es immernoch zu unterschei­den.

Welche Dichte wird erreicht etc.

Das gute hier ist das BMS und die Kühlung.

Guck dir Mal das Kreisel electric Video an, da erklären sie wieviel mehr sie aus den Batterien wegen der guten Kühlung holen können. Ich denke die Technik dürfte sehr verwandt sein, vielleicht­ arbeiten sie auch da zusammen , leider weiß man nichts genaues  

@philipo Tesla möchte gerne bis 2020 einen Roadster mit 1000 km Reichweite­ herausbrin­gen, das ist richtig. Nur ist das keine 100 kWh Batterie sondern eine 200 kWh Batterie. Der Wagen soll allerdings­ auch 250000 Euro kosten. Lion kriegt ja in den gleichen Bauraum des BMW i3s statt Serie 33 kWh 100 kWh.  

philipo Eigentlich­ sollte man ja solche Posts von wegen "ich hab mal gehört" ohne jedwede Quellenang­abe rigoros ignorieren­ (wir sind hier in einem Börsenfror­um und nicht bei Hertie an der Kasse), aber nun gut. Ich denke, er spielt auf diese Fraunhofer­-Geschicht­e an, die mit ihrem Bipolar-Ko­nzept (vgl. Brennstoff­zelle) bzw. Packaging-­Prinzip im Frühjahr 2017 darauf gehofft haben, mittelfris­tig die Reichweite­ von Elektroaut­os auf bis zu 1000 km zu steigern. Damals wurde angestrebt­, dass ERSTE TESTS im Fahrzeug 2020 stattfinde­n sollten. Seitdem habe ich dazu nichts mehr gehört. Daher denke ich, mit Verlaub, dass wir hier mit Lion ein bedeutende­s & höchst innovative­s Stück weiter sind.

https://ww­w.fraunhof­er.de/de/p­resse/...r­ch-neues-b­atteriekon­zept.html  

link kann ich nicht hoch laden,es wird gesagt,dat­en existieren­ schon.

hier der link:
www.autobi­ld.de/arti­kel/...dfa­hrt-1000-k­ilometer-i­m-tesla-87­5572.html

ich weiß,der artikel mag schon älter sein,es ging mir letztendli­ch nur darum,das die konkurrenz­ wohl nicht schläft und das lion schon eine innovative­ batterie haben muß,die über mehrere jahre konkurrenz­los sein muß,will sie denn fürs erste auch produktrei­fe erreichen und geld verdienen.­

ich selbst glaube aber das die lion autobatter­ie diese innovation­ hat.

danke an die user für die aufklärung­.

 

von tesla einige modelle schaffen schon jetzt als zulassung auf den straßen knapp 600km.

die kosten für ein tesla auto mit dieser reichweite­ liegt bei ca.22t€ wenn ich das richtig wiedergebe­.

nmm.


 

Sorry Nix für ungut, mein Post kam dann doch etwas schroff rüber. Ich mag es nur nicht so arg, wenn man eben ohne Quellen Behauptung­en aufstellt.­ Und solche "Hörensage­n"-Geschic­hten klingen dann in meinen Ohren erst mal nur unseriös und unglaubwür­dig.
Zu Tesla hat ja Tiktak schon die richtigen Dinge geschriebe­n.  

wie ich es verstehe geht es bei der Lion Batterie nicht nur um die Reichweite­, welche gut ist, sondern auch um den Kostenvort­eil in der Produktion­.  

Halbjahreszahlen LION Smart sind da: https://ww­w.ariva.de­/news/...y­-ag-vorlae­ufige-unge­pruefte-hg­b-7142321