Carnival Corp Paired CTF
WKN: 120100 / ISIN: PA1436583006Carnival Corp. - Es geht wieder los...
21.10.21 20:46
#426
Resol_i
Überführung der "AIDAcosma"
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/...-Stunden,aida566.html
24.10.21 10:59
#427
Resol_i
6.465 Passagier Kapazität
Das neue Schiff von Carnival Cruise Line, die Mardi Gras, erhielt ihren Namen während einer Zeremonie am Samstag im Hafen offiziell. Canaveral.
https://eu.floridatoday.com/story/money/business/...iling/6136858001/
https://eu.floridatoday.com/story/money/business/...iling/6136858001/
24.10.21 12:54
#428
Nobody II
Spannend ist ab wann
Ein breakeven je Tag und Schiff erreicht wird. Ich bin weiterhin überzeugt, der Markt ist einfach da.
Sowohl im Bereich der Freizeit, als auch geopolitisch.
Sowohl im Bereich der Freizeit, als auch geopolitisch.
25.10.21 15:10
#429
Chaecka
Citi ist optimistischer ...
... als ich.
Wie lange kann ein Unternehmen es sich leisten, monatlich eine Milliarde USD Verlust zu machen?
Citi lowers Carnival (NYSE:CCL) to a Neutral rating from Buy and slashes the price target to $24.50 from $34.
Analyst James Ainley says he continues to believe in a recovery for the cruise industry, but a comparative analysis of the pricing environment, ship pipeline, earnings quality, returns and valuation indicates that Norwegian Cruise Line (NYSE:NCLH) is likely to deliver better returns for investors.
Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) is also noted to have a strong pipeline of new vessels and is not planning to exit any capacity. Citi rates Norwegian at Buy (high risk bias).
https://seekingalpha.com/news/...l-in-cruise-line-sector-ratings-look
Wie lange kann ein Unternehmen es sich leisten, monatlich eine Milliarde USD Verlust zu machen?
Citi lowers Carnival (NYSE:CCL) to a Neutral rating from Buy and slashes the price target to $24.50 from $34.
Analyst James Ainley says he continues to believe in a recovery for the cruise industry, but a comparative analysis of the pricing environment, ship pipeline, earnings quality, returns and valuation indicates that Norwegian Cruise Line (NYSE:NCLH) is likely to deliver better returns for investors.
Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) is also noted to have a strong pipeline of new vessels and is not planning to exit any capacity. Citi rates Norwegian at Buy (high risk bias).
https://seekingalpha.com/news/...l-in-cruise-line-sector-ratings-look
26.10.21 12:36
#431
Resol_i
Ach
schaut bei Sixt und Tesla wie das geht... wer braucht da schon Cash....
26.10.21 13:05
#432
famherzig
Analyse von Citi
Ich teile die Meinung so nicht. Wenn ich bedenke dass Carnival einige Schiffe ausgemustert hat. Wieviel es waren weiß ich nicht mehr genau, aber sie waren glaube ich mich noch zu erinnern, für 25% der Unkosten, aber nur für 10% des Gewinnes gut. Zudem Neubauten wie MADY GRASS . Die Unkosten wurden erheblich reduziert, weshalb Analysten Mitte des letzten Jahres noch schrieben, Carnival sollte stärker als je zuvor aus der Krise hervorkommen, wenn sich das Geschäft wieder erholt. Das gilt aber auch für Norwegian oder Royal Caribian Cruises. Nur habe ich nichts gelesen daß die beiden alte unrentabele Schiffe ausgemustert haben. Das war glaube ich nur bei Carnival in diesem Ausmaß der Fall. Wenn sich mal wer die Mühe macht zurückzublättern, ich vermute mal so ab Februar 2020, kann man das nachlesen. Ich hab die Grippe und das ist mir zu viel. Mir brummt der Schädel. Nichts desto Trotz hab ich schon wieder einen Kaufauftrag von 300 Stück laufen. Für mich ist Carnival ein klarer Kauf. NmM und keine Kaufempfehlung an andere.
26.10.21 13:45
#433
famherzig
Liste der Schiffe ausgemustert
https://www.cruisetricks.de/...dereien-in-der-coronakrise-ausmustern/
27.10.21 16:30
#434
famherzig
Aktionärsstruktur nach Corona
Wird sich evtl etwas verschoben haben. Da die Aktie doch relativ günstig zu bekommen ist und noch günstiger zu bekommen war, dürften wieder viele kleine Leute zugegriffen haben. Zu vor Corona Zeiten hätte ich keine 50 Euro bezahlen können. Aber jetzt zu unter 20 oder auch ein wenig darüber und ein wenig Zeit und Geduld und nochmehr Geduld wird sich das meiner Meinung nach rechnen. Denn seinen wohlverdienten Urlaub will doch fast jeder. Und Schiffsreisen müssen dem Hörensagen nach zu urteilen wirklich schön sein. Kann das nicht beurteilen weil meine liebste schon auf dem Nil seekrank wurde.
27.10.21 16:50
#435
Resol_i
Und die Dividende
war auch vom feinsten:
21.11.19 Dividende§ 0,4511 EUR
22.08.19 Dividende§ 0,4518 EUR
23.05.19 Dividende§ 0,449 EUR
21.02.19 Dividende§ 0,4405 EUR
Naturaldividende gibt es ja....für Mitreisende Aktionäre
https://www.carnivalcorp.com/static-files/...0-4f6b-bfec-684647e6129f
21.11.19 Dividende§ 0,4511 EUR
22.08.19 Dividende§ 0,4518 EUR
23.05.19 Dividende§ 0,449 EUR
21.02.19 Dividende§ 0,4405 EUR
Naturaldividende gibt es ja....für Mitreisende Aktionäre
https://www.carnivalcorp.com/static-files/...0-4f6b-bfec-684647e6129f
27.10.21 17:48
#436
famherzig
Ach Dividende
Von sodass träume ich garnicht. Mir würde ein Kurs von 30 reichen. Da würde ich einen Teilverkauf machen und den Rest laufen lassen. Wie bei Norwegian auch. Nur sollten es da 33 sein.
27.10.21 18:59
#437
Resol_i
famherzig
"Wie bei Norwegian auch. Nur sollten es da 33 sein. "Welche Aktie meinst du damit?
28.10.21 08:06
#438
famherzig
Resol i
Damit meine ich
Norwegian Cruise Line Holdings. Mein 2ter Brocken im Depot. Carnival, Norwegian und Royal Caribian Cruises. Diese 3 teilen sich den Markt.
Norwegian Cruise Line Holdings. Mein 2ter Brocken im Depot. Carnival, Norwegian und Royal Caribian Cruises. Diese 3 teilen sich den Markt.
30.10.21 14:56
#439
Resol_i
Schub durch die Rückkehr von Kreuzfahrtschiffen
Jamaika
Die Carnival Corporation, die weltweit größte Kreuzfahrtgesellschaft, hat sich verpflichtet, zwischen Oktober 2021 und April 2022 110 oder mehr Kreuzfahrten (200.000 Kreuzfahrtpassagiere) ihrer verschiedenen Marken auf die Insel zu entsenden.
https://www.jamaicaobserver.com/latestnews/...uise_ships?profile=1228
Die Carnival Corporation, die weltweit größte Kreuzfahrtgesellschaft, hat sich verpflichtet, zwischen Oktober 2021 und April 2022 110 oder mehr Kreuzfahrten (200.000 Kreuzfahrtpassagiere) ihrer verschiedenen Marken auf die Insel zu entsenden.
https://www.jamaicaobserver.com/latestnews/...uise_ships?profile=1228
02.11.21 08:21
#441
famherzig
Warum der Kurs nicht steigt?
Könnte auch damit zusammenhängen. Viele der Reisen , die momentan angetreten werden, waren schon vor ca 1,5 Jahren bezahlt worden. Die Reisen konnten nicht stattfinden und Carnival machte das Angebot, lasst euer Geld bei uns als Gutschrift stehen und es gibt einen Bonus X bei Neuantritt der Reise oben drauf. Die so nicht erstatteten Gelder lagen bei über 1 Milliarde Dollar, wenn ich mich recht entsinne. Somit denke ich, erst wenn der Großteil dieser Gutschriften eingelöst wurde, kann die Aktie wieder steigen. Denn momentan laufen ja Schiffe wieder, aber es dürfte kaum frisches Geld eingenommen werden. Diese Altlastenhürde muss erst abgearbeitet werden. ABER DANN.....
NmM
NmM
02.11.21 08:48
#442
famherzig
Verdienst mit Traden von Carnival
Da mich ja eh keiner kennt, hoffentlich, sage ich mal was zum Thema halten oder traden. Hier schrieb mal jemand, ich hab vor einem halben Jahr zu 19 gekauft und jetzt steht sie noch nicht höher. Diese Gadanken haben wir sicherlich alle, auch bei manch anderen Aktien. Nach Durchsicht der Belege vom Broker habe ich Stand jetzt ca +- 9.300 € gutgemacht. Nur mit Carnival. Das sind momentan ca 500 Aktien, die sich mehr im Depot befinden. Viele lachen jetzt sicher über diesen Betrag , aber für einen Vollerwerbsminderungsrentner ist das viel Geld. Und wenn ich bei 30 verkaufen würde, käme noch ein ordentlicher BATZEN dazu. Ich bin voll zufrieden.
04.11.21 12:08
#444
moonbeam
Cash
Schuldverschreibungen 2 Milliarden!
Immerhin knapp 10% vom Marktkapital.
Die Carnival Corporation gab bekannt, dass sie ihre private Emission von 2 Milliarden US-Dollar Gesamtnennbetrag von 6% vorrangigen unbesicherten Schuldverschreibungen mit Fälligkeit 2029 abgeschlossen hat.
Die Senior Unsecured Notes werden halbjährlich am 1. Mai und 1. November eines jeden Jahres, beginnend am 1. Mai 2022, mit einem Satz von 6 % pro Jahr verzinst und sind ab dem 1. November 2024 kündbar. Die Senior Unsecured Notes sind unbesichert und wird am 1. Mai 2029 fällig.
Das Unternehmen erwartet, den Nettoerlös aus dem Angebot der Senior Unsecured Notes für die planmäßige Tilgung von Schulden im Geschäftsjahr 2022 und für allgemeine Unternehmenszwecke zu verwenden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Tilgung seiner Schulden, die Finanzierung oder Refinanzierung von ein Teil des Kaufpreises, Mietzahlungen, Kosten und Aufwendungen im Zusammenhang mit bestimmten seiner aktuellen und zukünftigen Sachanlagen (einschließlich geleaster Vermögenswerte und Schiffe) und deren Wartung, Reparatur, Ersatz und Verbesserung sowie alle anderen Zahlungen im Zusammenhang auf die Seefertigkeitskosten ihrer Schiffe, jeweils soweit diese Beträge nicht durch die bestehenden und zukünftigen Exportkreditfazilitäten der Gesellschaft gedeckt sind.
https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/...unsecured-note.html
Immerhin knapp 10% vom Marktkapital.
Die Carnival Corporation gab bekannt, dass sie ihre private Emission von 2 Milliarden US-Dollar Gesamtnennbetrag von 6% vorrangigen unbesicherten Schuldverschreibungen mit Fälligkeit 2029 abgeschlossen hat.
Die Senior Unsecured Notes werden halbjährlich am 1. Mai und 1. November eines jeden Jahres, beginnend am 1. Mai 2022, mit einem Satz von 6 % pro Jahr verzinst und sind ab dem 1. November 2024 kündbar. Die Senior Unsecured Notes sind unbesichert und wird am 1. Mai 2029 fällig.
Das Unternehmen erwartet, den Nettoerlös aus dem Angebot der Senior Unsecured Notes für die planmäßige Tilgung von Schulden im Geschäftsjahr 2022 und für allgemeine Unternehmenszwecke zu verwenden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Tilgung seiner Schulden, die Finanzierung oder Refinanzierung von ein Teil des Kaufpreises, Mietzahlungen, Kosten und Aufwendungen im Zusammenhang mit bestimmten seiner aktuellen und zukünftigen Sachanlagen (einschließlich geleaster Vermögenswerte und Schiffe) und deren Wartung, Reparatur, Ersatz und Verbesserung sowie alle anderen Zahlungen im Zusammenhang auf die Seefertigkeitskosten ihrer Schiffe, jeweils soweit diese Beträge nicht durch die bestehenden und zukünftigen Exportkreditfazilitäten der Gesellschaft gedeckt sind.
https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/...unsecured-note.html
04.11.21 12:40
#445
famherzig
Ca 59 Euro Allzeithoch
Da sollten doch locker die 30 € zu schaffen sein. Das wären vom aktuellen Kurs + 50 %. Ich sehe ganz viele rosa Wolken am Himmel und dazu strahlenden Sonnenschein am Horizont. Pure Freude, so günstig so viele Aktien bekommen zu haben. So etwas hätte ich nicht zu träumen gewagt vor Corona.
04.11.21 13:52
#446
moonbeam
Farmherzig
Korrektur:
59€ wäre zum jetzigen Kurs plus 39 € oder meinst Du vielleicht $?
Die Kurssteigerung in € wäre 200%, das ist glaube ich etwas sehr optimistisch?
(-:
59€ wäre zum jetzigen Kurs plus 39 € oder meinst Du vielleicht $?
Die Kurssteigerung in € wäre 200%, das ist glaube ich etwas sehr optimistisch?
(-:
05.11.21 12:08
#450
Resol_i
Löschung
Moderation
Zeitpunkt: 05.11.21 16:26
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Zeitpunkt: 05.11.21 16:26
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers

