International Consolidated Airlines Group SA
WKN: A1H6AJ / ISIN: ES0177542018IAG - Europas neue Nr. 3
Selbst die 3.000 Millionen Euro sind eine konservative Schätzung, da einige Investmentbanken ihre Zahlen nicht anpassen können. Von den jüngsten Unternehmen, die sie geprüft haben, erwartet die Deutsche Bank 3.380 Millionen Euro und Barclays 3.539 Millionen Euro.
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Vor allem Fluggesellschaften aus Europa kamen finanziell besser aus der Krise als zunächst gedacht. So flogen sie den Angaben zufolge schon im vergangenen Jahr einen Gewinn von 4,1 Milliarden Dollar ein, während der Verband ihnen noch im Dezember einen Verlust von 3,1 Milliarden Dollar vorausgesagt hatte.
Für 2023 prognostiziert die IATA ihnen nun einen Gewinn von 5,1 Milliarden Dollar, mehr als achtmal so viel wie zuletzt vorhergesagt und damit nicht mehr weit entfernt vom Vor-Corona-Niveau.
Weltweit rechnet der Verband in diesem Jahr mit einem Anstieg des Passagieraufkommens auf 4,35 Milliarden Fluggäste. Das wären nur noch vier Prozent weniger als 2019. "Alles zusammengenommen glauben wir, dass dies ein gutes Jahr für die Luftfahrt wird", sagte IATA-Chef Willie Walsh.
Dabei erholt sich der Passagierverkehr in Europa nicht ganz so schnell von der Krise wie in Nordamerika. Der IATA zufolge wird das Flugangebot in diesem Jahr dort bereits fünf Prozent größer ausfallen als im Jahr vor der Pandemie. Das Passagieraufkommen dürfte immerhin zwei Prozent höher liegen. In Europa hingegen wird das Flugangebot 2023 dem Verband zufolge noch zwei Prozent unter dem Vorkrisenniveau liegen - und das Passagieraufkommen sogar sechs Prozent darunter.
https://www.aero.de/news-45216/...-gutes-Jahr-fuer-die-Luftfahrt.html
IATA
Vor 2 Tagen
Luftverkehr fast wieder auf Vorkrisenniveau
"Global liegt der Verkehr jetzt bei 94,2 Prozent des Niveaus vor der Corona-Pandemie", berichtete IATA. Besonders voll seien die Maschinen in Nordamerika und Europa gewesen.
Fluggesellschaften aus der Region Asien-Pazifik legten bei den Personenkilometern im Juni um 128,1 Prozent gegenüber dem Juni 2022 zu. Bei europäischen Airlines waren es plus 14 Prozent, bei nordamerikanischen plus 23,3 Prozent
https://www.aero.de/news-45621/...ast-wieder-auf-Vorkrisenniveau.html
Europäische Fluggesellschaften verdienten bis Juni 1.560 Millionen, verglichen mit Verlusten von 1.200 im Jahr 2022
Bolsa Veröffentlicht am 03.08.2023 10:44
Auszug ......
IAG, ÜBER 1.000 MILLIONEN GEWINN IN EINEM QUARTAL
Die besten Zahlen präsentierte IAG – zu der neben Iberia und British Airways auch Vueling, Aer Lingus und Level gehören – mit einem Nettogewinn von 921 Millionen (im Vergleich zu Verlusten von 654 Millionen im Vorjahr) im Halbjahr.
Im ersten Quartal hatte das Unternehmen 87 Millionen verloren und im zweiten Quartal dank der starken Nachfrage und der „besonders positiven“ Geschäftsentwicklung in Spanien einen Gewinn von 1.008 Millionen ausgewiesen, wobei Iberia zwischen April und Juni einen Rekordgewinn erzielte (307 Millionen). ). .
Im Konzern waren die Passagiereinnahmen im ersten Halbjahr um 18,4 % höher als im gleichen Zeitraum des Jahres 2022, mit einer starken Erholung im Freizeitverkehr und einer langsameren Erholung im Geschäftsreiseverkehr.
IAG rechnet damit, dass die Kapazität ihrer Flugzeuge bis Ende 2023 etwa 97 % des Vor-Covid-Niveaus erreichen wird.
LUFTHANSA VERFOLGT DIE SCHLECHTESTEN DATEN
Der Lufthansa-Konzern, zu dem auch Austrian Airlines, Brussels Airlines, Swiss und Eurowings gehören, hat an diesem Donnerstag zuletzt Ergebnisse veröffentlicht. Er schloss das erste Halbjahr mit einem Gewinn von 414 Millionen Euro ab, nachdem er in diesen Monaten des Vorjahres 325 Millionen Euro verloren hatte .
Im ersten Quartal hatten die um die deutsche Fluggesellschaft gruppierten Fluggesellschaften mit 467 Millionen Verlusten die schlechteste Bilanz unter den großen Fluggesellschaften verzeichnet, was durch die Gewinne von 881 Millionen im zweiten Quartal mehr als ausgeglichen wurde, die besten Daten in ihrer Geschichte für diesen Zeitraum. April Juni.
Lufthansa hat die Steigerung der Profitabilität pro Passagier um 13 % sowie die hohe Auslastung ihrer Flugzeuge (83 % im zweiten Quartal, das gleiche wie in der Zeit vor der Pandemie) hervorgehoben, was auch für das Gesamtjahr der Fall sein wird etwa 85 % betragen.
Der Konzern führt dieses Niveau – im niedrigsten Bereich seiner Prognosen – auf „Engpässe“ im europäischen Verkehr zurück.
Unterdessen verdiente die Air France-KLM-Allianz (zu der auch Flyingblue und Transavia gehören) im Januar-Juni 260 Millionen Euro, verglichen mit 228 Millionen Verlusten in diesen Monaten des Jahres 2022, was auf den Anstieg des Auslastungsfaktors der Flugzeuge auf 86,9 % zurückzuführen ist. , was wiederum den durchschnittlichen Umsatz pro Passagier um 21 % steigerte.
Zwischen Januar und März verlor der französisch-niederländische Konzern 337 Millionen Euro und zwischen April und Juni verzeichnete er einen Gewinn von 604 Millionen.
Air France-KLM geht davon aus, dass die Auslastung in diesem dritten Quartal 95 % der Auslastung von 2019 betragen wird, derselbe Wert, den sie für das vierte und das gesamte Jahr prognostiziert, und dass sie im nächsten Jahr wieder das Vor-Corona-Niveau erreichen wird.
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Im Juli führten die Flughäfen 242.222 Flugbewegungen durch
Historische Aufzeichnung der Passagiere auf spanischen Flughäfen im Juli Mehr als 29,7 Millionen Passagiere im Juli und 159,2 Millionen seit Januar
14. August 2023
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Aena Juni-Bericht
Spanische Flughäfen befördern in sechs Monaten fast 130 Millionen Passagiere
Spanische Flughäfen melden für das erste Halbjahr einen Anstieg ihres Verkehrsaufkommens um +23,4 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2022 und +1,2 % gegenüber dem Wert von 2019
12. Juli 2023
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Großbritannien
Der regenreichste Sommer seit einem Jahrzehnt im Vereinigten Königreich löst Reserven in Spanien aus Laut mehreren britischen Medienberichten sind Last-Minute-Reisebuchungen zu sonnigen Zielen sprunghaft angestiegen
11. August 2023
Img Hosteltur
In diesem Juli war das Wetter in Großbritannien „miserabel“, sagen viele Briten. Die spanische Übersetzung wäre „deprimierend“ oder „schrecklich“. Es ist der Ausdruck, den sie verwenden, wenn ein tagelanges regnerisches und bewölktes Wetter sie traurig macht. Zwar wurde das Land im Juni von einer Hitzewelle heimgesucht, doch im Juli und Anfang August haben die anhaltenden Regenfälle die Geduld vieler erschöpft. Laut verschiedenen Medien wie der BBC , The Times oder dem Independent sind daher Last-Minute-Reisereservierungen zu sonnigen Zielen sprunghaft angestiegen .
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Laut mehreren britischen Medienberichten sind Last-Minute-Reisebuchungen zu sonnigen Zielen sprunghaft angestiegen
11. August 2023
Die Advantage Travel Partnership gibt beispielsweise an, dass sich die Juli-Buchungen für Reisen im August im Vergleich zu denselben Terminen im Vorjahr vervierfacht haben.
„Die BBC hat mit 11 der größten Reisebüros gesprochen und die meisten haben in diesem verregneten Sommer im Vereinigten Königreich einen Anstieg der Reservierungen registriert“, berichtet dieses Medium.
Julia Lo Bue-Said, Direktorin der Advantage Travel Partnership, bestätigte gegenüber der BBC, dass 18 % der Buchungen im letzten Monat Reisen im August betrafen, was deutlich über den 4 % liegt, die sie normalerweise erwarten würde.
Von Jet2 erklären sie, dass die Kunden wegen des schlechten Wetters im Vereinigten Königreich so verzweifelt seien, dass „sie einfach versuchen, diesem Sommer zu entfliehen und das britische Wetter gegen etwas Sonne einzutauschen, unabhängig vom Reiseziel.“
Die Zeitung Times berichtet außerdem, dass Briten „in Rekordzahlen“ Last-Minute-Reisen im Ausland buchen, um dem regnerischen Wetter in Großbritannien in diesem Sommer zu entgehen.
Laut dieser Zeitung verzeichnete British Airways Holidays in den letzten 30 Tagen einen Anstieg der Last-Minute-Reservierungen um 22 % gegenüber dem Vorjahr.
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Der für dieses Jahr prognostizierte Gewinn der IAG verdoppelt sich und übertrifft das Niveau vor Covid
Seit Jahresbeginn haben Investmentbanken ihre Schätzungen um 144 % angehoben
Für 2023 wird ein Nettogewinn von 1.885 Millionen erwartet, der über dem von 2019 liegt
Violeta N. Quiñonero Madrid 6:00 - 05.09.2023
Wie das Sprichwort sagt : ohne Eile, aber ohne Pause . Dies ist das Verhalten der IAG in diesem Jahr, in dem sie nach dem schweren Schlag durch die Covid-19-Pandemie,
die seit ihrem Erscheinen mehr als drei Jahre her ist, nach und nach ihre beste Farbe wiedererlangt .Ihre Bilanzen zeigen lediglich, dass das Geschäft der Fluggesellschaft wieder kräftig Fahrt aufnimmt,und zwar so sehr, dass die aktuellen Nettogewinnprognosen der Experten für dieses Jahr doppelt so hoch ausfallen wie zu Beginn des Jahres 2023.
https://www-eleconomista-es.translate.goog/...app&_x_tr_hist=true
Bernstein belässt IAG auf 'Outperform' - Ziel 200 Pence
Mittwoch, 13.09.2023 14:19 von dpa-AFX
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das US-Analysehaus Bernstein Research hat die Einstufung für International Airlines Group (International Airlines Group Aktie) auf "Outperform" mit einem Kursziel von 200 Pence belassen. Analyst Luca Solca beschäftigte sich in einer am Mittwoch vorliegenden Studie mit aktuellen Umfragen zur Erholung des Reiseverkehrs und den Auswirkungen auf die Nachfrage nach Luxusgütern. Die Frage sei, ob es konjunkturell eine sanfte Landung geben werde oder nicht. Unter den Fluggesellschaften sei IAG die einzige, in die Anleger investieren könnten. Die Gesellschaft leide vergleichsweise weniger unter der langsamen Erholung des Flugverkehrs auf dem chinesischen Festland.
https://www.ariva.de/news/...g-auf-outperform-ziel-200-pence-10923471
Der Verkehr auf den spanischen Aena-Flughäfen übertrifft die europäischen Mitbewerber
Veröffentlicht am 12. September 2023, 12:19 Uhr
Der Verkehr auf den spanischen Aena-Flughäfen übertrifft die europäischen Mitbewerber © Reuters.
(Reuters) – Der Passagierverkehr an den spanischen Aena-Flughäfen übertraf im August den achten Monat in Folge das Niveau vor der Pandemie, während der Verkehr in anderen europäischen Terminals immer noch hinterherhinkte.
Die Zahl der Passagiere, die über spanische Flughäfen reisten, stieg im August gegenüber 2022 um 9,5 % auf 29,8 Millionen, teilte der staatlich kontrollierte Flughafenbetreiber Aena am Dienstag in einer Erklärung mit.
Es war 1,4 % höher als im gleichen Monat 2019.
https://uk-investing-com.translate.goog/news/...de&_x_tr_pto=wapp
Strebt einen Rekordgewinn von 200 Millionen an
Aufgrund der Anziehungskraft des Tourismus und des Anstiegs der Passagierzahlen plant Air Europa, ihre Schulden zu begleichen
Die Fluggesellschaft könnte die Schulden der Pandemie begleichen, etwa durch die Rettung von 475 Millionen Euro durch den von der Industrial Society of Industrial Participations verwalteten Fonds, und mit Verpflichtungszahlungen rechnen.
Air Europa könnte in den kommenden Monaten seine Schulden begleichen. Die Fluggesellschaft hat ihren Bericht vorgelegt, in dem sie einen Rekordgewinn von 200 Millionen erwartet . Ihre Idee ist, ihre Zahlungen wie gewohnt fortzusetzen, und sie hoffen, dass das Unternehmen bei Eintreten dieser erwarteten Ergebnisse die Schulden, die es während der Coronavirus-Pandemie verursacht hat, vollständig begleichen kann, wie zum Beispiel die Rettung von 475 Millionen zum Teil des von der Industrial Society of Industrial Participations (SEPI) verwalteten Fonds.
https://www-lainformacion-com.translate.goog/...de&_x_tr_pto=wapp
und Jetzt ist Air Europa eine expandierende und wachsende Goldmine..
Wenn Brussel zustimmt wird das ein super geschäfft für IAG...
IAG Supper einnahmen zwischen 1,8 bis 3 Millarden Gewin dieses Jahr
Bald die Übernahme von Air Europa Schuldenfrei und mit Super Gewinne
Der vertrag wurde vor der Positive Entwicklung ausgehandelt und eigetütet
Die Prognosen für nächstes jahr sind auch sehr gut..
Die Schulden halbiert
Mehr kann man nicht erwarten.
schon eine andeutung, wann wieder dividende gezahlt wird?
Laut Barclays ist IAG an der Börse wieder auf dem Vormarsch
ALEJANDRO SANCHEZ 19. September 2023 - 18:07
Kurioserweise haben die Sommermonate die Börsenrallye der europäischen Fluggesellschaften gebremst. Der Anstieg des Ölpreises belastet den Sektor, obwohl die Analysten von Barclays dessen Auswirkungen herunterspielen, ihre Empfehlung zur „Übergewichtung“ der wichtigsten Fluggesellschaften bekräftigen und das Aufwärtspotenzial von IAG hervorheben, dem sie in zwölf Monaten einen Anstieg von 52 % zuschreiben.
https://www-expansion-com.translate.goog/mercados/...b7f0a8b4654.html
JPMORGAN HEBT ZIEL FÜR IAG AUF 2,90 (2,50) EUR - 'NEUTRAL'
https://www.onvista.de/news/2023/...slich-richtung-15-000-19-26182887
JPMorgan setzt das Potenzial von IAG mit Rekordbewertung frei
ALEJANDRO SANCHEZ 4. OKT. 2023 - 09:20
https://www-expansion-com.translate.goog/mercados/...b64348b45c6.html
Fluggesellschaften blickten nach einem starken Sommer auch optimistisch auf den Winter..
dpa-AFX-Analyser
03.10.2023 | 08:42
BERNSTEIN RESEARCH stuft IAG auf 'Outperform'
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das US-Analysehaus Bernstein Research hat die Einstufung für International Airlines Group (IAG) nach einer hauseigenen Branchenkonferenz auf "Outperform" mit einem Kursziel von 200 Pence belassen. Makrothemen hätten die Konferenz geprägt, schrieb Analyst Alexander Irving in einer am Dienstag vorliegenden Studie. Erhöhte Inflation, steigende Energiekosten und ein anhaltend starkes Preisumfeld seien für die Unternehmen das Thema gewesen. Fluggesellschaften blickten nach einem starken Sommer auch optimistisch auf den Winter./tih/jha/
https://www.finanznachrichten.de/...-stuft-iag-auf-outperform-322.htm
Der Weg für den Kauf von Air Europa durch Iberia ist geebnet
Air France und Lufthansa, neben Ryanair die beiden großen Airline-Gruppen des Kontinents, werden den Betrieb nicht anfechten.
Wie die irischen Billigflieger streben sie danach, einen Teil der von spanischen Fluggesellschaften freigegebenen Zeitnischen zu übernehmen.
Aktualisiert am 3. Oktober 2023
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Schulden frei und erzielt 200 Millonen Gewinn in Jahr..
Die endgültige Entscheidung wird sich voraussichtlich bis in die letzten Monate des Jahres 2024, also innerhalb eines Jahres, verzögern.
Info zur AIR EUROPA..
Die Fluggesellschaft könnte die Schulden der Pandemie begleichen, etwa durch die Rettung von 475 Millionen Euro durch den von der Industrial Society of Industrial Participations verwalteten Fonds, und mit Verpflichtungszahlungen rechnen.
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S&P hebt das IAG-Rating aufgrund des verbesserten Flugverkehrs auf „Investment Grade“ an
Die Ratingagentur hat das Rating von „BB+“ auf „BBB-“ angehoben.
Rodrigo Cardona
Bolsamania 4. Okt. 2023 17:14
https://www-bolsamania-com.translate.goog/...hl=de&_x_tr_pto=wapp
** JPM erhöht das Kursziel von 2,5 Euro auf 2,9 Euro und prognostiziert einen höheren Betriebsgewinn für 2023
** Sagt, dass die starke Freizeitnachfrage weiterhin eine relativ langsame Erholung des Unternehmensvolumens bis zum Jahresende ausgleichen wird
** JPM erhöht auch die Prognosen für das bereinigte Betriebsergebnis 2024 und 2025, wobei bessere Einnahmen höhere Treibstoffkosten und leicht höhere Kosten ohne Treibstoff ausgleichen
https://www.xm.com/research/markets/allNews/...rating-profit-53656344
IAG Returned to Investment Grade by S&P After Profit Rebound
Charlotte Ryan, Bloomberg News
IAG ist die erste europäische Hauptfluggesellschaft, die wieder in den Investment-Grade-Bereich zurückkehrt, während die konkurrierende Fluggesellschaft Deutsche Lufthansa AG von S&P und Moody’s immer noch als spekulatives Rating eingestuft wird, während Air France-KLM von keinem der beiden Ratingagenturen bewertet wird.
IAG is the first among the mainline European carriers to return to investment grade, with rival carrier Deutsche Lufthansa AG still rated speculative grade by S&P and Moody’s, while Air France-KLM is not rated by either.
https://www.bnnbloomberg.ca/...-by-s-p-after-profit-rebound-1.1980140
IAG: Gibt bekannt, dass die Nachfrage weiterhin stark ist und dass das Unternehmen über eine Absicherung verfügt, um sich vor dem Anstieg des Ölpreises zu schützen
Bankinter
Capitalbolsa | 16 oct, 2023
Nach Angaben der Presse gibt Luis Gallego, CEO von IAG, Folgendes bekannt:
(i) Nach einem starken Nachfragesommer sehen sie trotz der Komplexität des makroökonomischen und geopolitischen Kontexts keine Anzeichen einer Schwäche. Es bezieht sich auf die Möglichkeit, dass die Nachfrage die Kapazität übersteigt.
https://www-bolsamania-com.translate.goog/...hl=de&_x_tr_pto=wapp
IAG: Gibt bekannt, dass die Nachfrage weiterhin stark ist und dass das Unternehmen über eine Absicherung verfügt, um sich vor dem Anstieg des Ölpreises zu schützen