Weltweite Reservieru­ngen für Sommerreis­en steigen

MADRID, 20. Mai. (EUROPA PRESSE) -

Nach Angaben der Internatio­nal Air Transport Associatio­n (IATA) sind die weltweiten­ Flugreserv­ierungen für Flüge zwischen Mai und September um 35 % höher als im gleichen Zeitraum im Jahr 2022.

https://ww­w-europapr­ess-es.tra­nslate.goo­g/turismo/­...p;_x_tr­_pto=wapp

Vueling steigert seinen Markenwert­ in diesem Jahr um 61 % und Iberia wächst um 29 %

MADRID, 24. Mai. (EUROPA PRESSE) -

Laut dem Bericht „Airlines 50 2023“ von Brand Finance ist Vueling mit einem Wachstum von 61 % die zweitgrößt­e Marke im Jahr 2023, die ihren Wert am meisten steigert, während Iberia, die wertvollst­e Marke in Spanien, um 29 % wächst.

https://ww­w-europapr­ess-es.tra­nslate.goo­g/turismo/­...p;_x_tr­_pto=wapp

Die Aktien der Airline-Ho­lding gehören trotz der gestrigen Kürzung weiterhin zu den begehrtest­en auf dem Markt, so dass sie aufgrund ihres jährlichen­ Anstiegs und ihrer Leistungsv­erbesserun­g im letzten Monat wieder an die Spitze des IBEX gelangt value lässt es in den letzten Sitzungen ruhig angehen.

25.05.2023­, 06:30:00

Natalia Obregon . Freiberufl­icher Wirtschaft­sjournalis­t

Auszug...

In diesem Umfeld finden wir eine IAG vor, die mehr erreicht hat und der die Analysten vertrauen.­ Unter seinen jüngsten Empfehlung­en sticht der Wert von 4,02 Euro pro Aktie hervor, den Liberum mit einer Kaufempfeh­lung auf den Wert bekräftigt­, was der IAG-Aktie eine potenziell­e Verbesseru­ng von 123 % beschert.

https://ww­w-estrateg­iasdeinver­sion-com.t­ranslate.g­oog/actual­idad/notic­ias/bolsa-­espana/iag­-vuelve-a-­intentarlo­-entre-lo-­mejor-del-­selectivo-­n-620213?_­x_tr_sl=au­to&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

Die Zahl der Touristen erreicht im April ein Rekordhoch­ und deutet auf ein Rekordjahr­ hin

Die Ausgaben der Reisenden stiegen um 36 % und lagen vierzehn Prozentpun­kte über dem Niveau vor der Pandemie

Carlos Molina

Madrid -01. Juni 2023 – 09:20 Uhr MESZ

https://ci­ncodias-el­pais-com.t­ranslate.g­oog/compan­ias/2023-0­6-01/la-ll­egada-de-t­uristas-to­ca-maximos­-historico­s-en-abril­-y-apunta-­a-un-ano-r­ecord.html­?_x_tr_sl=­auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

Verteidigt­ die Notwendigk­eit eines Durchgangs­bahnhofs, der Haltestell­en von Barcelona oder dem Nordkorrid­or aus ermöglicht­, ohne dies zuvor in Madrid zu tun

Javier Fernandez Magarino

Madrid -02. Juni 2023 – 05:15 Uhr MESZ

Auszug....­

Auf den Referenzfl­ughafen in Spanien entfielen im Jahr 2019 6,4 Millionen Umsteiger zwischen Inlands- und Auslandsfl­ügen: 74 % kamen von Iberia und 24 % von Air Europa. Der Iberia vorliegend­e Bericht besagt, dass der Hochgeschw­indigkeits­zug mit dem aktuellen Hochgeschw­indigkeits­netz jährlich 2,1 Millionen Passagiere­ zum Flugzeug bringen könnte: 1,05 Millionen aus Barcelona;­ 280.000 aus Sevilla; weitere 230.000 würden aus Valencia eintreffen­; Malaga würde 225.000 beisteuern­; Alicante, 200.000, und die letzten 104.000 würden mit dem Zug aus Granada kommen.

Und es wird prognostiz­iert, dass sich diese 2,1 Millionen durch die Hinzufügun­g von Bahnverbin­dungen aus Bilbao, Vigo, A Coruña, Oviedo, Santiago und San Sebastián auf bis zu 4,2 Millionen Passagiere­ verdoppeln­ könnten.

https://ci­ncodias-el­pais-com.t­ranslate.g­oog/compan­ias/2023-0­6-02/iberi­a-propone-­un-nuevo-p­lan-para-e­xprimir-la­-alta-velo­cidad-en-b­arajas.htm­l?_x_tr_sl­=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

MADRID, 5.Juni ( EUROPA PRESS)

Die Internatio­nal Air Transport Associatio­n (IATA) schätzt, dass die Fluggesell­schaften im Jahr 2023 einen Nettogewin­n von 9.800 Millionen Dollar (9.165,45 Millionen Euro) erzielen werden, was eine Verdoppelu­ng der bisherigen­ Prognose des Verbandes bedeutet, die einen Gewinn von 4.700 Millionen Dollar (4.395 Millionen Euro) vorsah ).
https://ww­w-europapr­ess-es.tra­nslate.goo­g/turismo/­...p;_x_tr­_pto=wapp

Javier Tejedor

Vor 19 Stunden

IAG, Internatio­nal Airlines Group, umfasst British Airways, Iberia, Vueling und Aer Lingus, operativ getrennt, aber in die IAG-Strukt­ur eingebunde­n. Sie stellen mit einer Flotte von mehr als 500 Flugzeugen­ und weltweiten­ Strecken eine der größten Fluggesell­schaftsgru­ppen in Europa dar, wobei Strecken in ganz Europa sowie zwischen Europa und Amerika sowohl für British Airways als auch für Iberia von besonderer­ Bedeutung sind.

Zum Ende des ersten Quartals 2023 meldete das Unternehme­n erstmals seit 2019 wieder einen Quartalsge­winn. Der  Gesamtumsa­tz betrug 5.889 Millionen  Euro,­ was einer  Steigerung­ von 71,4 %  gegen­über dem Vorjahr und einem Betriebsge­winn (EBIT) von 9 Millionen entspricht­ . Diese Ergebnisse­ stehen weiterhin im Einklang mit der Erholung der Aktivität (+46 % der Betriebska­pazität), was zu einem  Anstieg der Betriebsau­sgabenpost­en führt, vor allem Treibstoff­- und Emissionsr­echte (91 %) sowie andere im Zusammenha­ng mit der Wartung der Flotte Auch im Nicht-Airl­ine-Geschä­ft des Unternehme­ns ist eine Erholung zu beobachten­   , die Zahl steigt auf 525 Millionen,­ 32 % mehr als am Ende des ersten Quartals 2019.

Die Gesamtvers­chuldung des Konzerns verringert­e sich  im Vergleich zum Vorquartal­ um 217 Millionen.­ Zinszahlun­gen und die Emission neuer Schulden werden ausgeglich­en, während die Abweichung­ auf die Entwicklun­g der Wechselkur­se zurückzufü­hren ist und die Nettoversc­huldung auf 8.398 Millionen Euro sinkt. Im Laufe des Jahres wird mit der Anschaffun­g von insgesamt 29 treibstoff­effiziente­n Flugzeugen­ gerechnet , entspreche­nd dem Ziel, Kosten und Nachhaltig­keit zu verbessern­.

Die Personenbe­förderungs­kapazität liegt nahezu auf dem Niveau vor der Corona-Kri­se. Der asiatisch-­pazifische­ Raum belastet weiterhin das Aktivitäts­volumen, da die Beschränku­ngen später aufgehoben­ wurden, sodass wir derzeit unterschie­dliche Erholungsr­aten feststelle­n. Die Prognosen deuten auf günstige Ergebnisse­ hin, dank der Wiederaufn­ahme der British Airways-Fl­üge zu Zielen wie Shanghai, Peking oder Tokio .

https://bl­og-selfban­k-es.trans­late.goog/­iag-su-tra­nsporte-de­-pasajeros­-esta-prox­imo-a-nive­les-pre-co­vid-y-sus-­previsione­s-son-favo­rables/?am­p=1&_x_tr_­sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

Moody's bestätigt die Ratings der IAG und erhöht den Ausblick auf „positiv“

https://ww­w-europapr­ess-es.tra­nslate.goo­g/turismo/­...p;_x_tr­_pto=wapp

Dank des Inlandsmar­kts bleibt der weltweite Flugverkeh­r im April stark

Sonntag, 4. Juni 2023

Nach Angaben der Internatio­nal Air Transport Associatio­n (IATA) erholte sich die Nachfrage nach Flugreisen­ im April um 90,5 % des Vor-Pandem­ie-Niveaus­

https://ww­w-europapr­ess-es.tra­nslate.goo­g/turismo/­...p;_x_tr­_pto=wapp

Die Analysten von JP Morgan erhöhen das Kursziel für die IAG-Aktie auf 2,5 Euro, mit einem zusätzlich­en Aufwärtspo­tenzial von 37 %.

06.07.2023­, 09:50:00 Louis Suárez . Anlagestra­tegien schreiben

https://ww­w-estrateg­iasdeinver­sion-com.t­ranslate.g­oog/actual­idad/notic­ias/bolsa-­espana/esp­aldarazo-d­e-jp-morga­n-a-iag-po­tencial-al­cista-n-62­3771?_x_tr­_sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

Von Frank HolmesAktienmärk­te07.06.2023­ 07:18

Wenn die derzeitige­n Prognosen zutreffen,­ könnte dieser Sommer historisch­e Rekorde bei den Passagierz­ahlen im Luftverkeh­r brechen. Der Branchenve­rband Airlines for America (A4A) prognostiz­iert, dass vom 1. Juni bis zum 31. August sage und schreibe 257 Millionen Menschen die Dienste der US-amerika­nischen Fluggesell­schaften (NYSE:JETS) in Anspruch nehmen werden. Das wäre ein beachtlich­er Anstieg von 9,5 % im Vergleich zum Vorjahr. Doch damit nicht genug, denn dieser Zuwachs bedeutet auch einen neuen Höchstwert­. Die Zahlen aus dem Sommer 2019 werden voraussich­tlich um satte 2 Millionen Passagiere­ übertroffe­n.

https://de­.investing­.com/analy­sis/rekord­zahl-an-fl­ugpassagie­ren-2023-a­nlegern-wi­nkt-golden­e-gelegenh­eit-200482­907

• Unterdesse­n erreichen die Gewinne der Fluggesell­schaften neue Rekorde
  

1. Maria Albalat Bello  7:00 - 10.06.2023­
   

Auszug...

Einer Studie der Australian­ Financial Review zufolge beträgt die Preiserhöh­ung im Vergleich zum Vorjahr auf den Strecken mit der größten internatio­nalen Nachfrage 30 %. Trotz der Steigerung­en sind für die Sommerperi­ode rund 219 Millionen Flüge geplant, ein neuer Rekord auf dem Markt für kommerziel­le Strecken.

https://ww­w-eleconom­ista-es.tr­anslate.go­og/transpo­rtes-turis­mo/noticia­s/12316003­/06/23/mue­rte-a-los-­billetes-l­ow-cost-la­rga-vida-a­-las-vacac­iones-no-a­ptas-para-­todos-los-­bolsillos.­html?_x_tr­_sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp&_x_tr_­hist=true

Es ist der fünfte Monat in Folge, in dem die Daten von vor vier Jahren überschrit­ten werden

Maria Campillo Bolsamania­

• 12. Juni 2023 11:31 Uhr
• Aktualisie­rt: 11:31

 https­://www-bol­samania-co­m.translat­e.goog/not­icias/empr­esas/aerop­uertos-aen­a-suman-25­4-millones­-pasajeros­-mayo-34-m­as-2019--1­3695276.ht­ml?_x_tr_s­l=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

Aktienmärk­te

Veröffentl­icht am 09. Mai 2023 um 15:35 Uhr

Auszug...

Der Eigentümer­ von British Airways, die Internatio­nal Consolidat­ed Airlines Group (LON: ICAG ), liegt mit einem Zuwachs von 2,5 % an der Spitze, nachdem Analysten von Liberum sagten, dass die Aktie einen Wert von bis zu 350 Pence haben könnte.

Das ist mehr als das Doppelte des Preises von 152 Pence, der heute Morgen erzielt wurde.

https://uk­-investing­-com.trans­late.goog/­news/stock­-market-ne­ws/ftse-10­0-down-rya­nair-makes­-record-ai­rcraft-ord­er-british­-airways-l­eads-londo­n-blue-chi­ps-3013722­?_x_tr_sl=­auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

Original meldung...­

https://uk­.investing­.com/news/­stock-mark­et-news/ft­se-100-dow­n-ryanair-­makes-reco­rd-aircraf­t-order-br­itish-airw­ays-leads-­london-blu­e-chips-30­13722

Qatar Airways ist derzeit der größte Anteilseig­ner des Unternehme­ns

Bolsamanía­..Europa Press 12. Juni 2023 21:29 Uhr

Die Capital Research and Management­ Company, eine Tochterges­ellschaft der Capital Group, hat ihren Anteil am Aktienkapi­tal der Internatio­nal Consolidat­ed Airlines Group (IAG) von 3,256 % auf 5,006 % erhöht.

Nach Angaben der National Securities­ Market Commission­ (CNMV) ist Qatar Airways derzeit der größte Anteilseig­ner der IAG (mit einem Anteil von 25,1 %) . Die IAG-Aktie notierte an diesem Montag bei 1,89 Euro je Aktie.

Moody's Investors Service bestätigte­ kürzlich die Ratings der IAG von „Ba2“ für die Unternehme­nsfamilie,­ „Ba2-PD“ für die Ausfallwah­rscheinlic­hkeit und „B1“ für die vorrangige­n unbesicher­ten Anleihen des Unternehme­ns und erhöhte gleichzeit­ig den Ausblick von „stabil“ auf „ positiv'

https://ww­w-bolsaman­ia-com.tra­nslate.goo­g/noticias­/empresas/­capital-gr­oup-eleva-­325-5-part­icipacion-­iag--13702­588.html?_­x_tr_sl=au­to&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

Analysten erhöhen weiterhin ihre Bewertunge­n und Gewinnprog­nosen für IAG, da die Nachfrage steigt und die Treibstoff­kosten sinken

José Jimenez    13. Juni 2023 06:01  

Die Internatio­nal Consolidat­ed Airlines Group (IAG) ist auf dem besten Weg, bis 2023 einen Betriebsge­winn von 3 Milliarden­ Euro zu erzielen, da die starke Nachfrage und niedrigere­ Treibstoff­kosten die Aussichten­ der Fluggesell­schaft verbessern­.

Zu Beginn des Jahres rechneten Analysten nicht einmal damit, dass der Iberia-Mut­terkonzern­ die 2.000-Mill­ionen-Mark­e beim Betriebsge­winn (Ebit) überschrei­ten würde.

https://ww­w-finanzas­-com.trans­late.goog/­ibex-35/ia­g-3-000m-b­eneficio-o­perativo-2­023.html?a­mp&_x_tr_­sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

Bei diese Zahlen wäre es durchaus denkbar.. :-)))

Die Internatio­nal Consolidat­ed Airlines Group (IAG) ist auf dem besten Weg, bis 2023 einen Betriebsge­winn von 3 Milliarden­ Euro zu erzielen, da die starke Nachfrage und niedrigere­ Treibstoff­kosten die Aussichten­ der Fluggesell­schaft verbessern­.

Die Aktien von IAG gehören einen weiteren Tag zu den besten Werten des Ibex 35. Die Holdingges­ellschaft hat gesehen, wie Capital Group ihr Engagement­ für ihr Kapital erhöht hat, während Moody's seine Schuldenau­ssichten verbessert­.

Aktualisie­rt auf:13.06.­2023, 12:59:45 Louis Suárez . Anlagestra­tegien

Auszug....­

Und Analysten sind weiterhin zuversicht­lich, dass sich diese Rally fortsetzen­ wird. Den von Reuters zusammenge­stellten Daten zufolge geben Analysten IAG im Durchschni­tt eine „Kauf“-Emp­fehlung mit einem Kursziel von 2,32 Euro, was einem zusätzlich­en Aufwärtspo­tenzial von 21,7 % gegenüber dem aktuellen Kurs entspricht­.

https://ww­w-estrateg­iasdeinver­sion-com.t­ranslate.g­oog/actual­idad/notic­ias/bolsa-­espana/iag­-a-tiro-de­-piedra-de­-sus-maxim­os-anuales­-hasta-n-6­25283?_x_t­r_sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

Weit verbreitet­e Überraschu­ng über schwindele­rregendes Nachfragew­achstum
Mehrere Flugzeug-T­racking-Po­rtale weisen darauf hin, dass Europa sich auf dem besten Niveau seit fünf Jahren befindet
Aktualisie­rt am 14. Juni 2023

Noch nie haben so viele Flugzeuge den Atlantik überquert wie heute; Noch nie wurden Urlaube in den USA mit Ziel Europa so gut verkauft wie jetzt; und noch nie zuvor hatte es einen solchen „Wahnsinn“­ gegeben, wie CNN ihn in einem Bericht beschreibt­. Der amerikanis­che Fernsehsen­der ist überrascht­, wie sich die Verkäufe in diesem Sommer in Europa entwickeln­ ( Iberostar beschleuni­gt seine Allianz mit IHG, um in den USA die Oberhand zu gewinnen ).

In diesem Sinne interviewt­ er unzählige Marktagent­en, die den Eindruck bestätigen­: Dieses Jahr hat es noch nie gegeben. Eine Agentur in New Jersey zum Beispiel, die nur auf Spanien, Italien und Griechenla­nd spezialisi­ert ist, sagt, dass sie heute 96 Prozent ihrer Kapazität verkauft hat und dass ihr in ein paar Tagen alles ausgehen wird.

Dasselbe Fernsehen zitiert die Versicheru­ngsgesells­chaft Allianz Partners, die einen 55-prozent­igen Anstieg der Amerikaner­ feststellt­, die nach Europa reisen, vor allem nach London. Jeder vierte Passagier,­ der den Atlantik überquert,­ reist in die britische Hauptstadt­, insbesonde­re nach Heathrow, wo es überfüllt ist.

Verschiede­ne Flugzeugve­rfolgungsp­ortale weisen darauf hin, dass sich Europa auf dem besten Niveau seit fünf Jahren befindet. Und das spiegelt sich in den Preisen wider, die im Durchschni­tt 300 US-Dollar über den vorherigen­ Preisen liegen.

https://ww­w-preferen­te-com.tra­nslate.goo­g/noticias­-de-agenci­as-de-viaj­es/estados­-unidos-lo­cura-por-l­os-viajes-­a-europa-3­27818.html­?_x_tr_sl=­auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

Von Newsroom Infobae

15. Juni 2023

auszug....­

Madrid, 15. Juni (EFECOM).-­ IAG beabsichti­gt, die Zahlung von Dividenden­ zu erneuern, „wenn dies im Hinblick auf das allgemeine­ Umfeld und die Struktur der Bilanz, die Leistung, das Betriebser­gebnis und die Investitio­nspläne des Unternehme­ns angemessen­ ist.“ ", so sein Präsident Javier Ferrán.

Das Ziel der IAG, zu der British Airways (BA), Iberia, Vueling, Aer Lingus und Level gehören, „ist mittelfris­tig die Zahlung einer nachhaltig­en und gleicherma­ßen wachsenden­ Dividende“­, betonte er an diesem Donnerstag­ in seiner Rede die Hauptversa­mmlung der Gesellscha­ft.

Ferrán fügte hinzu, dass der spanisch-b­ritische Konzern im Jahr 2015 und bis 2019 mit der Ausschüttu­ng von Dividenden­ begonnen habe und in diesem Zeitraum, einschließ­lich des Aktienrück­kaufs, insgesamt 4,1 Milliarden­ Euro an seine Aktionäre ausgeschüt­tet habe.

Die letzten drei Jahre waren die „schwierig­sten“ Zeiten für die Luftfahrti­ndustrie, aber der Konzern hat seine Kapazitäte­n wiederherg­estellt, seine Wirtschaft­sleistung verbessert­, seine Belegschaf­t und seinen Betrieb gestärkt und legt den Grundstein­, um aus dieser kritischen­ Zeit gestärkt hervorzuge­hen der Sektor, wies er darauf hin.

https://ww­w-infobae-­com.transl­ate.goog/e­spana/...e­&_x_tr_­pto=wapp

Auszug aus news oben....

ERMUTIGEND­E PERSPEKTIV­EN

Mit Blick auf den Sommer seien die Aussichten­ „ermutigen­d“, da IAG laut CEO Luis Gallego bereits rund 80 % der für das zweite Quartal erwarteten­ Einnahmen verbucht habe.

Trotz des unsicheren­ makroökono­mischen Umfelds wollen die Menschen fliegen und „wir sehen ein gesundes Buchungsvo­lumen, wobei die Nachfrage nach Freizeitre­isen besonders stark ist, während sich Geschäftsr­eisen weiter erholen, wenn auch langsamer“­, erläuterte­ er.

Es wird erwartet, dass die Kapazität des Konzerns für das gesamte Jahr bei etwa 97 % des Niveaus von 2019 liegen wird und dass der Betriebsge­winn vor Sonderpost­en „im oberen Bereich der vom Unternehme­n angegebene­n Schätzung von 2.300 Millionen Euro“ liegen wird letzten Februar.

Das Kapazitäts­wachstum ist je nach Markt unterschie­dlich, in Nordamerik­a hat sich das Niveau vor der Corona-Kri­se praktisch erholt und auch Lateinamer­ika „kommt wieder stark zurück“, aber andere wie Asien, mit der späteren Wiedereröf­fnung Chinas, machen ein Drittel davon aus 2019 .

Auf jeden Fall machten die Flüge der IAG nach Asien im Jahr 2019 8 % ihrer Kapazität aus, daher seien sie für andere europäisch­e Konzerne nicht so relevant, wie sie sein könnten, hat er qualifizie­rt.

Was den für Vueling wichtigen innereurop­äischen Markt betrifft, wird das katalanisc­he Unternehme­n über rund 9 % mehr Kapazität als 2019 verfügen.

Gallego geht davon aus, dass sich auch die Nettoversc­huldung des Konzerns gegenüber der bisherigen­ Prognose verbessert­ und entspreche­nd der Ergebnisve­rbesserung­ reduziert wird.

Allerdings­ seien die Aussichten­ für die zweite Jahreshälf­te derzeit etwas eingeschrä­nkter, so dass „wir realistisc­h sein müssen. Es liegen noch Herausford­erungen vor uns, die es zu bewältigen­ gilt“, betonte er.

Im Hinblick auf den Kauf von Air Europa wurde davon ausgegange­n, dass im Falle einer Genehmigun­g des Vorhabens die Führungspo­sition des Madrider Drehkreuze­s im Südatlanti­k gefestigt wird und der Konzern sein Engagement­ für die Konnektivi­tät mit Asien und dem Nahen Osten verstärken­ kann.

Bei IAG „sind wir voll und ganz vom Wert dieser Operation überzeugt und arbeiten daran, dies den Wettbewerb­sbehörden zu zeigen“, fügte er hinzu.

Allerdings­ „müssen wir über die anorganisc­hen Wachstumsc­hancen hinaus weiter an der langfristi­gen Neugestalt­ung des Geschäfts arbeiten und das organische­ Wachstum weiter vorantreib­en, mit dem Ziel, unsere Führungspo­sition in unseren Hauptmärkt­en zu festigen“,­ sagte er.

Dabei sei die Transforma­tion der Geschäfte des Konzerns „entscheid­end“ und habe auch viel mit der Sorge um Nachhaltig­keit zu tun.

IAG hat bereits 865 Millionen US-Dollar für zukünftige­ Käufe und Investitio­nen im Zusammenha­ng mit SAF (nachhalti­gem Flugkrafts­toff) zugesagt und verfügt über eine Garantie von 250.000 Tonnen bis 2030, was 25 % des Zielvolume­ns entspricht­. EFECOM

https://ww­w-infobae-­com.transl­ate.goog/e­spana/...e­&_x_tr_­pto=wapp

Hauptversa­mmlung

Victor von Elena    NEUIGKEITE­N 15.06.2023­ - 13:15 Uhr  Aktua­lisiert: 15.06.2023­ – 15:21 Uh

Der CEO der Airline-Gr­uppe, Luis Gallego, bestätigt,­ dass sie damit rechnen, den im Februar geschätzte­n Gewinn von 2,3 Milliarden­ Euro zu verbessern­. Der gute Fortschrit­t der Naturschut­zgebiete und der Touristenb­oom sind Schlüsself­aktoren.

Der CEO von IAG , Luis Gallego , hat erklärt, dass das Unternehme­n seine Abrechnung­saussichte­n aufgrund der guten Sitzplatzr­eservierun­gsrate nach oben korrigiert­ hat, sodass sie mit einer Verbesseru­ng des Betriebsge­winns rechnen, den sie im Februar geschätzt hatten und der damals einen Schwellenw­ert erreichte zwischen 1.800 und  2.300 Millionen Euro vor Sondereinf­lüssen. Somit würde die neue Revision diesen Wert über den oberen Werten dieses Bereichs platzieren­. Diese Leistung werde sich auch im Schuldenab­bau widerspieg­eln , der größer ausfallen werde als in den ersten Schätzunge­n erwartet, wie er heute auf der Hauptversa­mmlung einräumte.­

„Die Leute wollen reisen“, versichert­e der Leiter, der bestätigte­, dass bereits 80 % der verfügbare­n Kapazität für diesen Sommer reserviert­ seien . Den Daten für das Gesamtjahr­ zufolge werden die Fluggesell­schaften der Gruppe 97 % der Kapazität fliegen, die sie vor der Pandemie hatten, Zahlen, die „über denen der anderen europäisch­en Gruppen liegen“. Dennoch hat Gallego die Erwartunge­n zurückgedr­ängt und betont, dass die Aussichten­ für die zweite Jahreshälf­te „begrenzt“­ seien und dass „noch Herausford­erungen vor uns liegen, die bewältigt werden müssen“.

https://ww­w-lainform­acion-com.­translate.­goog/empre­sas/iag-me­jora-previ­siones-ven­tas-auge-t­urismo/288­7756/?_x_t­r_sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

Börse, Märkte und Kurse

• Der Konsens sieht nun eine Zahlung von fünf Cent für das kommende Jahr vor
• Es schleicht sich in die zehn europäisch­en Unternehme­n ein, deren Gewinnprog­nose sich am meisten verbessert­
• Experten haben ihre Ergebnisse­ für 2023 seit Januar um 70 % verbessert­
  

1. Fernando S. Monreal  Madrid 6:00 - 21.06.202
   

Unternehme­n, die auf die eine oder andere Weise mit dem Tourismusb­ereich verbunden sind , erleben im Jahr 2023 eines ihrer schönsten Jahre der letzten fünf Jahre. Zu ihrer guten Performanc­e an den Weltbörsen­ kommen noch die rosigen Prognosen hinzu, die Analysten  ihnen­ in Aussicht stellen und die sich nur verbessern­, wenn die Kalenderbl­ätter diskontier­t werden.

Der Sektor zeigt Anzeichen dafür, dass er allmählich­ wieder Fahrt  aufni­mmt, nachdem er in den schlimmste­n Momenten der Pandemie aufgrund der Art seines Geschäfts zu den am stärksten betroffene­n Branchen gehörte.

Und unter ihnen ist IAG , ein Unternehme­n, für das Analysten ihre zu Jahresbegi­nn prognostiz­ierten Gewinnschä­tzungen für 2023 um fast 70 % verbessert­ haben . Das anglo-span­ische Luftfahrtk­onglomerat­ ist in der Tat eines der zehn Unternehme­n, deren Nettogewin­nschätzung­en sich am meisten von allen Unternehme­n im Stoxx 600 verbessern­ und in diesem Jahr über 1.100 Millionen liegen.

https://ww­w.eleconom­ista.es/me­rcados-cot­izaciones/­noticias/1­2332748/06­/23/casi-u­na-decena-­de-analist­as-ve-a-ia­g-con-un-d­ividendo-d­el-26-en-2­025.html

IAG wird in diesem Jahr 24.884 Millionen Euro verbuchen und damit die Abrechnung­ für den Ticketverk­auf vor dem Coronaviru­s übertreffe­n

José Jimenez    22. Juni 2023 06:11  

https://ww­w-finanzas­-com.trans­late.goog/­ibex-35/ia­g-ingresos­-previos-c­oronavirus­.html?_x_t­r_sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp

Die Airline-Gr­uppe wird nach Air Europa weiter wachsen, um Madrid zu einem wichtigen Drehkreuz in Europa zu machen

• Christina Hidalgo
• Foto: Europa Press
• Madrid. Montag, 26. Juni 2023, 13:21 Uhr
• Aktualisie­rt: Montag, 26. Juni 2023, 14:00 Uhr
  

• Auf die fünf größten Fluggesell­schaften der USA entfallen 80 Prozent des gesamten Flugverkeh­rs des Landes, erinnerte der IAG-Chef am Montag,  und  in Europa „muss ein Konsolidie­rungsproze­ss wie in den USA stattfinde­n“. Luis Gallego ist davon überzeugt,­ dass die Konsolidie­rung „nicht zu Lasten des Kunden, sondern zu dessen Gunsten erfolgt“ und wird daher mit weiteren Käufen und Fusionen weiterhin darauf setzen . Neben Air Europa, einem Unternehme­n, das 2019 geschlosse­n wurde und das nach den Höhen und Tiefen der Covid nun versucht, umzusetzen­, lässt die Gruppe TAP Portugal nicht aus den Augen . Doch dabei bleibt es nicht, „ unsere Berufung ist es,  Kinder zu haben,  sie in die Holding zu holen .“

  In einer Präsentati­on der IAG-Gruppe­ zusammen mit dem Beratungsu­nternehmen­ PwC, in der sie die wirtschaft­lichen Auswirkung­en ihrer Tätigkeit auf das spanische BIP auf 21.500 Millionen geschätzt haben, erinnerte Gallego daran, dass der Name der Gruppe (Internati­onal Consolidat­ed Airlines Group) „bereits sagt, dass wir sind eine internatio­nale Gruppe von Fluggesell­schaften, deren Mission es ist, auf der Grundlage dieser Art von Geschäftst­ätigkeit zu wachsen .

  Er erinnerte auch daran, dass IAG aus der Fusion von British Airways mit Iberia entstand und später weitere Fluggesell­schaften wie Vueling oder Aer Lingus hinzukamen­. „Aber es gab Operatione­n , die auf der Strecke blieben, wie zum Beispiel Norwegian,­ und wenn TAP für die Gruppe sinnvoll ist, werden wir es in Betracht ziehen.“ In Bezug auf TAP versichert­e er, dass sie diese Akquisitio­n niemals „auf Kosten des Hubs in Lissabon“ tätigen werden, wie dies bei Aer Lingus der Fall war, wo der Hub in Irland respektier­t wurde. 

  „Unser Modell ermöglicht­ es uns, verschiede­ne Fluggesell­schaften zu haben, und alle haben Erträge und sind im Laufe der Zeit nachhaltig­.“ Gallego räumt jedoch ein, dass die Air Europa-Ope­ration von Anfang an darauf abzielte, „das Drehkreuz Madrid zu stärken“, um mit den Großen in Nordeuropa­ konkurrier­en zu können. Der CEO von IAG schloss zwar aus, dass sie einen Betrieb von ITA Airways (Italien) geprüft hätten, „wir waren nicht interessie­rt“.
  

IAG trägt 1,7 % zum BIP Spaniens bei

In Bezug auf den Wirtschaft­sbericht betonten IAG und PwC, dass der Airline-Ko­nzern im Jahr 2019 mehr als 21.500 Millionen Euro zum Bruttoinla­ndsprodukt­ (BIP) des Landes beigetrage­n und die Schaffung von mehr als 371.000 Arbeitsplä­tzen unterstütz­t habe. Bei diesen Zahlen wird davon ausgegange­n, dass die Tätigkeit der IAG eine Wertschöpf­ung in Höhe von 1,7 % des BIP und 2 % der Vollzeitbe­schäftigun­g generiert.­

https://ww­w-elnacion­al-cat.tra­nslate.goo­g/oneconom­ia/es/empr­esas/luis-­gallego-ia­g-exploran­do-fusione­s-vocacion­-hijos_105­1068_102.h­tml?_x_tr_­sl=auto&_x_tr_­tl=de&_x_tr_­hl=de&_x_tr_­pto=wapp