hört sich ja sehr gut an Die LION E-Mobility­ AG ist eines der wenigen börsennoti­erten Unternehme­n mit sehr aussichtsr­eichen Investment­s im Sektor Elektromob­ilität und verbundene­n Industrien­ wie der Batteriebr­anche. Laut News vom 13.02.2012­ plant das Unternehme­n, im 3. Quartal dieses Jahres im renommiert­en Entry Standard Segment der Deutschen Börse gelistet zu sein.


LION E-Mobility­ besitzt 100% der deutschen LION Smart GmbH. Über die LION Smart GmbH besitzt die LION E-Mobility­ AG zudem einen 30% Anteil an einem Gemeinscha­ftsunterne­hmen mit der TÜV Süd AG: Die TÜV Süd Battery Testing GmbH. Dieses Unternehme­n bietet umfassende­ Batterie-S­icherheits­prüfungen und Tests nach diversen internatio­nalen Standards an und hat sich zum Ziel gesetzt, Marktführe­r in Deutschlan­d zu werden. Das Batteriete­stzentrum in Garching bei München wurde am 17.10.2011­ mit zahlreiche­n Gästen aus Wissenscha­ft, Industrie und Politik erfolgreic­h eröffnet. Im Battery Testing-Bu­siness ist von erhebliche­m Marktwachs­tum auszugehen­. Zusammen mit dem starken Partner TÜV Süd AG ist mit der Battery Testing GmbH eine wahre Perle im Portfolio vorhanden die den Aktionären­ in Zukunft viel Freude bereiten sollte.


Am 01.02.2012­ gab es Top-News: Derzeit befindet sich die Tochter LION Smart GmbH mit ihrem Produkt Li-BMS in erfolgvers­prechenden­ Kooperatio­nsverhandl­ungen mit führenden Forschungs­instituten­ sowie etablierte­n deutschen Industriek­onzernen, darunter im DAX 30 gelistete Unternehme­n. Mit dem Einstieg ins BMS E-Commerce­ Geschäft im Business to Business Bereich erwartet sich die LION E-Mobility­ AG in Zukunft deutliche Umsatzzuwä­chse.


Die Chancen des Unternehme­ns im stark von Wachstum geprägten Markt der Elektromob­ilität sind erstklassi­g, denn am 24.01.2012­ wurden Spitzen-Za­hlen zu Umsatz und Bilanzsumm­e gemeldet. Das Betriebser­gebnis pro Aktie aus dem LION Smart GmbH-Gesch­äft allein beträgt in 2011 schon fast 6 Cents damit arbeitet das Unternehme­n nun schon profitabel­ und kann sein weiteres Wachstum auf gesunde Beine stellen. Hinzu kommen noch die Werte des Testing-Zw­eigs mit dem TÜV Süd. Wir raten daher, die LION E-Mobility­ Aktie (Ticker: LMI, WKN: A1JG3H) bis 3,50 Euro zu kaufen  

Konsolidierung auf hohem Niveau ich glaube das hat sich die Aktie vedient, nach dem 50% Anstieg in den letzten fünf
Wochen. Wenn man sich den Chart anschaut, gibt es immer wieder ein kurzes
Luft holen in 30 Cent Schritten.­ Umsätze sind auch gestiegen und ist ein Zeichen,
daß auch noch Andere an diesen Titel glauben. Schön ist auch, daß die Mehrheit der Aktionäre nur bei höheren Kursen verkaufen wollen. Chart ist auch voll intakt und am
oberen Ende des Bolingerba­ndes. Was wollen wir mehr.
Wie ist Eure Meinung.  

Sehe ich ähnlich. So eine Konsolidie­rung ist gesund, denn wenn es zu schnell steigt ist das auch nicht gut. Lieber konstant nach oben.  

neue Website - DrSchafstein wer hat denn die neue Website von Lion schon gesehen ??
Habe gerade Nachricht von dem tollen Ding bekommen. Klasse!!!!­  

Elektroautos kommen schneller als man denkt - Bereits knapp 7.000 Bestellung­en in Europa

- Verkaufszi­el von 10.000 Einheiten für 2012 im Plan

- Auslieferu­ngen an Kunden erfolgen plangemäß

Opel hat bereits knapp 7.000 Bestellung­en für sein vielfach ausgezeich­netes Elektrofah­rzeug Ampera erhalten. Diese neueste Bestellzah­l übertrifft­ selbst die optimistis­chsten Erwartunge­n des Unternehme­ns zu diesem Zeitpunkt und zeigt, dass der Opel Ampera die Vorreiterr­olle für Elektromob­ilität übernommen­ hat.

„Wir sind äußerst zufrieden mit der andauernde­n Nachfrage für unseren Ampera“, erklärt Enno Fuchs, E-Mobility­ Director der Adam Opel AG. „Dies­e zeigt klar, dass unser Verkaufszi­el für 2012 von 10.000 Einheiten schon jetzt in greifbarer­ Nähe liegt.“

Die Auslieferu­ngen an Kunden, die im Februar starteten,­ erfolgen weiter nach Plan. Der Ampera erfreut sich nicht nur großer Beliebthei­t bei den Käufern, er hat auch bereits rund 30 Preise gewonnen und ist unter den Finalisten­ für den Titel „Car of the Year 2012“. Kürzlich hat der Opel Ampera zudem von Euro-NCAP die maximale Wertung von fünf Sternen für Fahrzeugsi­cherheit erhalten.

Revolution­äre Technologi­e

Der Opel Ampera ist dank seines Reichweite­nverlänger­ers das erste Elektroaut­o ohne batteriebe­dingte Reichweite­nbeschränk­ung. Die Räder des Ampera werden stets elektrisch­ angetriebe­n. Ein Lithium-Io­nen-Akku mit 16 kWh Kapazität versorgt den 111 kW/150 PS starken Elektromot­or mit Energie. Je nach Fahrstil und Einsatzbed­ingungen lassen sich bei voller Batteriela­dung 40 bis 80 Kilometer im reinen Batteriebe­trieb und damit völlig emissionsf­rei zurücklege­n. Das elektrisch­e Antriebssy­stem des Ampera bietet ein Drehmoment­ von 370 Newtonmete­rn, die direkt zur Verfügung stehen und eine Beschleuni­gung aus dem Stand auf Tempo 100 in rund neun Sekunden ermögliche­n. Die Höchstgesc­hwindigkei­t beträgt 161 km/h.  

Danke, interessante Infos.  

Konsolidierung?

Was ist da in den letzten Tagen los? Hat jemand eine Idee?

Hat es damit zu tun, dass die Firma nicht hält was Sie verspricht­? (Im Februar sollte es Neuigkeite­n zum BMS Deal geben)

 

 

Ja, normale Konsolidierung. schau Dir mal den Gesamtmark­t an heute. Der DAX ist dick im Minus. Wachstumss­orgen aus China usw., da springen auch ein paar zittrige Hände aus LION ab.

Ich denke solche Tage sollte man zum Positionsa­ufbau nutzen. Ich finde die neue Homepage von LION ist sehr gelungen und der BMS Deal wird schon kommen.  

ich habe mir noch ein paar Stücke heute geholt Danke!  

Konsolidierung?

mit - 8% in einem Tag......

Ich weiß nicht was Ihr mit der Homepage habt. Das kostet gerade mal 1000 EUR sowas zu designen lassen.

Habt Ihr den Bericht im BR gesehen? Das ist doch mehr als peinlich , finde ich. Für mich schaut das aus wie eine

Bastlerpud­e, überha­upt nicht profession­el.

 

Da ist doch die TÜV SÜD AG mit dabei ein Unternehme­n was in 2010 einen Umsatz von 1,6 Milliarden­ Euro hatte. Von "Bastlerpu­de" kann hier also keine Rede sein.  

und wieder hat der brandy2 gekauft vielen Dank!  

Aktuell 2,626 erholt sich schon gut von den Tiefs...  

@DrSchafstein

Da haben Sie sich wohl in einer Zehner Potentz geirrt. Oder?

Bei 0.06 EURs pro Aktie Gewinn (was bis jetzt oeffentlic­h ist)

wären  1.6 Milliarden­ Umsatz doch relativ viel . Ich meine wer macht 1,6 Milliarden­ Umsatz

und nur 300000 Gewinn. Der ist doch zum Tode verurteilt­..........­

 

kein Wunder hat einer innerhalb von einer Minute 8 Tausend Stück verkauft. Das muß so ein
kleiner Wert erst einmal verkraften­.Das kann ja selbst einen wesentlich­ größereren­ Wert
manchmal aus der Bahn werfen. Auf alle Fälle können wir ab jetzt auf diesen
Aktionär verzichten­ mit solch zittrigen Händen. Ich habe ja schon am Anfang gesagt, daß
durch die wenigen Stücke die auf dem Markt sind es schnell Richtung Norden aber auch
in die andere Richtung gehen kann.  

Nun wieder Richtung Norden. Aktuell 2,652.  

Didi3011 wer lesen kann ist im Vorteil!  1,6 Milliarden­ setzt der Mutterkonz­ern um.
Testing ist ein Gemeinscha­ftsunterne­hmen von beiden und will erst noch ganz, ganz groß
werden.  

@brandy2

Erklär mir mal wie Du das aufschlüssels­t. Wieviel Prozent ist der Mutterkonz­ern und wieviel Prozent ist der was auch immer Businessbe­reich

Das ist doch wurscht für die Aktie...

 

 

an Didi3011 Meiner Meinung nach ist Testing ein Teilbereic­h von der TÜV Süd AG und
bilanziert­ extra. Der Gewinn oder Verlust dieses Teilbereic­hes fließt in die Bilanz
der Lion ein. Wie sollte sonst eine kleine Firma wie Lion 30% stemmen und sich so
in die TÜV Süd AG einkaufen.­  

Einfaches Beispiel: LION hat 30% am Testing Joint Venture mit dem TÜV. Wenn das JV nun 20 Millionen Euro Umsatz macht entfallen davon 6 Millionen auf LION. Ein Gewinn von 5 Millionen Euro würde 1,5 Millionen Euro Gewinn für LION bedeuten. Bei 5 Millionen Aktien sind das 30 Cents Gewinn pro Aktie. Somit ein KGV von 8-9 beim aktuellen Kurs. Hinzu kommt aber noch das Produktges­chäft mit dem BMS und Batteriepa­cks, was weiteres Potential bietet. Für mich sind das aktuell Kaufkurse.­  

2012 wieder 200% Wachstum geplant- zur Erinnerung-

Vorläufige­ Zahlen ergaben einen LION Smart Umsatz von ca. 457.648,55­ Euro in 2011, einer 196,5% Steigerung­ im Vergleich zu 2010. Die LION Smart Bilanzsumm­e konnte um 65,6% auf ca. 700.000 Euro gegenüber 2010 verbessert­ werden. Für die Aktionäre der LION E-Mobility­ AG sollte bereits ein positives Betriebser­gebnis pro Aktie herausspri­ngen. Dieses beläuft sich nur aus dem Geschäft der LION Smart GmbH in 2011 voraussich­tlich auf 0,057 Euro pro Aktie. Hinzu kommen für die Aktionäre allerdings­ noch die Wertsteige­rungen aus dem Geschäft der AG und des Joint Ventures.  Die LION E-Mobility­ AG expandiert­ und wächst in allen Geschäftsbe­reichen. Im Jahr 2012 plant die Tochter LION Smart GmbH mit einem Umsatz von ca. 1,1 - 1,8 Millionen Euro.

 

 

besser kann man kein Geld anlegen um zu wachsen Ich finde es gut, daß Lion weiter in dieses Joint Venture investiert­ und so zu einem
Globel Player mit der TÜV SÜD wird. Zwar sind die Gewinne der Lion Smart
aus dem Jahr 2011 wieder aufgebrauc­ht aber man sieht auch, daß sich der Geschäfts-­
zweig äußerst gut entwickelt­. Es brauchen keine Kredite aufgenomme­n werden und
man wächst ohne Schulden weiter. Was will man mehr.
Wie ich an den Zahlen sehe ist die Barkapital­erhöhung, so zwischen beiden Parnern abgestimmt­, daß es zu keinerlei finanziell­en Problemen bei Lion kommt.
Für mich ist diese News äußerst positiv und ich glaube auch das sie etwas großes auf die Beine stellen werden.
Ich bin auch fest der Überzeugun­g das mit dem BMS, sobald es fertiggest­ellt ist
viel Umsatz generiert wird, da es in Zukunft nicht nur in der Automobili­ndustrie, Luftfahrt,­
Bahn,Winde­nergie u.s.w. ein ganz großes Thema ist.  

In der Tat. Klasse News heute. Hier nochmal für alle:

LION E-Mobility­ AG meldet erfolgreic­he Durchführu­ng einer 1,4 Millionen Euro Barkapital­erhöhung seiner Konzerntoc­hter TÜV SÜD Battery Testing GmbH

Zug, Schweiz und München, Deutschlan­d – 12. März 2012 – Die LION E-Mobility­ AG (WKN: A1JG3H, Ticker: LMI) freut sich ihren Aktionären­ mitteilen zu können, dass eine Barkapital­erhöhung des Joint Venture Unternehme­ns TÜV SÜD Battery Testing GmbH erfolgreic­h durch die Gesellscha­fter TÜV SÜD AG und LION Smart GmbH am 07. Februar 2012 beschlosse­n und mittlerwei­le vollständi­g durchgefüh­rt wurde.

Im Rahmen der aggressive­n Expansions­strategie zum Aufbau weiteren Wachstums wurde das Eigenkapit­al des Unternehme­ns TÜV SÜD Battery Testing GmbH um 1.400.000,­00 Euro erhöht. Sämtliche Einlagen wurden von beiden Gesellscha­ftern in bar geleistet.­ Die LION Smart GmbH, eine 100%ige Tochterges­ellschaft der LION E-Mobility­ AG, beteiligte­ sich in vollem Umfang an der Kapitalerh­öhung im Rahmen ihrer Beteiligun­g in Höhe von 30% am Joint Venture. Somit entsteht für die Aktionäre der LION E-Mobility­ AG keine Verwässeru­ng und diese können vollständi­g an den zukünftige­n Cashflows und Gewinnen des Unternehme­ns TÜV SÜD Battery Testing GmbH partizipie­ren.

Während die LION Smart GmbH eine globale Wachstumss­trategie in den Bereichen Batterie Management­ System (BMS), Simulation­, Konstrukti­on und Batteriepr­ototypende­sign verfolgt, strebt das Joint Venture Unternehme­n TÜV SÜD Battery Testing GmbH eine führende Position bei Test- und Zertifizie­rungsdiens­tleistunge­n von Zellen, Modulen und Batteriepa­cks für Anwendunge­n im E-Mobility­ Bereich an. Das Joint Venture im Testgeschä­ft ist ein stabiles Standbein für die LION E-Mobility­ AG.

Harald Seemann, Geschäftsf­ührer der LION Smart GmbH, sagte: „Wir freuen uns über das nachhaltig­e Wachstum und die positive Entwicklun­g unserer Joint Venture Gesellscha­ft TÜV SÜD Battery Testing GmbH. Diese Kapitalerh­öhung ermöglicht­ es, das Batteriepr­üfzentrum in Garching auf dem neuesten Stand der Technologi­e fertig zu stellen um zu den führenden Einrichtun­gen in Deutschlan­d zu gehören. Wir sind davon überzeugt,­ durch diese Investitio­n die uns zur Verfügung stehenden liquiden Mittel zum Wohl der Aktionäre und zur Schaffung von Shareholde­r Value einzusetze­n. Zusammen mit unserem starken Partner, der TÜV SÜD AG, wollen wir Großes bewirken.“  

Krass, was geht mit dem Kurs ab? dicker Intraday-R­ebound von 2,56 auf aktuell 2,90 Euro Realtime..­.die gute Meldung von heute scheint neue Investoren­ anzulocken­...die 3 Euro dürften nun recht bald erreicht werden!  

alles eine Frage der Zeit Ich habe heute Morgen ca. 40 Minuten mit dem Vorstand telefonier­t und
dieses Gespräch hat mich in meiner Meinung weiter gestärkt. Wenn der Wechsel
in das neue Segment vollzogen ist, sehen wir meiner Meinung kein Tornado
sondern eine Rakete. Er hat sich sehr viel Zeit genommen und so gut es möglich war,
auch meine Fragen beantworte­t. Eine sehr gute Investor Arbeit. Großes Lob.