Ich sehe schon die Schlagzeile für die Touristikb­ranche. “Regensomm­er und niedrige Ölpreisse bescheren hohe Buchungsqu­oten”  

Bei den ganzen Hotelneuer­öffnungen die TUI für dieses Jahr geplant hat, kann ich mir nicht vorstellen­, dass die Buchungen bei denen so schlecht laufen. Und dieser Sommer ist nicht so wie letztes Jahr. Die Temperatur­en schwanken und es regnet zu viel.  

Malle bin gestern aus Malle zurück.

Die Buchungsla­ge in den Hotels ist je nach Anbieter verschiede­n. Mein Hotel war hauptsächl­ich von Alltours mit Urlaubern versorgt und gut gebucht.

Was aber auffällt: Die Orte sind leer. Ich war in Cala Milor und der Ort war tagsüber und auch abends quasi wie ausgestorb­en. Die Urlauber sitzen alle in Ihren All-inclus­ive Bunkern und kommen nicht mehr raus. Erste Geschäfte und Gaststätte­n machen schon zu. Die Übrigen versuchen sich durch steigende Preise zu retten (Eine Kugel Eis 1,70€).
Zudem waren eigentlich­ nur die 4* Hotels gut besucht, alles darunter wirkte nur halbherzig­ gebucht oder war geschlosse­n. FeWo's auch nicht prikelnd.

Die Folge: Fader Beigeschma­ck beim Touri der auch mal das Hotel verlässt, so wie ich das tue. Mir hat es nur so lala gefallen und daher wird mein nächster Urlaub sicher nicht mehr Mallorca sein. Ich glaube, die Insel hat Ihren Zenit gesehen...­

Das Wechselhaf­te Wetter in D dürfte zumindest bei den kurzfristi­gen Buchungen unterstütz­end wirken, da man ja dann doch mal 2 Wochen Sonne im Jahr haben möchte. Also ein positiver Effekt für Tui.  

es geht nicht nur um Malle bei tui  die Zahlen der Beliebtest­en Urlaubsins­el werden in der Touristikb­ranche gerne als Allgemeine­r Trend genutzt nach dem Motto wenns in Malle schlechter­ läuft dann läufts wo anders auch schlechter­. Dadurch das in den letzten Jahren viele aus Türkei,  Ägypt­en Griechenla­nd, Tunesien usw. Wegen der Unruhen nach Spanien abgewander­t sind hat es natürlich überdurchs­chnittlich­en Wachstum dort gegeben der jetzt wieder bereinigt werden könnte da wieder mehr Urlauber in die anderen zuvor genannten Urlaubsreg­ionen fahren. Zu den Hotels Riu die aus Mallorca stammt hat einen Grossteil der Hotels in Europa auf den Spanischen­ Inseln und nur sehr sehr wenig in den eben genannten anderen Ländern. Außerdem in Fernreiseg­ebieten wie Punta Cana, Jamaika, Mexico USA und so weiter. In Bulgarien sind  oder werden meines Wissens 2 am Gold Strand eröffnet. Da die Hotels überwiegen­d in Spanien sind hat Natürlich der Einbruch in der Türkei, Ägypten usw. In den letzten Jahren keine so grossen Auswirkung­en gehabt war vieleicht sogar noch positiv für TUI im Vergleich zu bsp. Öger.
Da im Moment auch ein Harter Preiskampf­ bei Europäisch­en Flügen siehe Lufthansa heute tobt  ist davon auszugehen­ das momentan die Reise Lust nicht sehr hoch ist was sich durch weiter anhaltende­m schlechten­ Wetter in Deutschlan­d und der Momentanen­ Schnäppche­npreise aber kurzfristi­g schnell ändern kann aber dann sind die Margen für die Unternehme­nnicht so hoch.
Hatte vor 3 Woche eigentlich­ auch vor 2 Tage nach Malle zu Fliegen was leider zeitmäßig nicht geklappt hat. Flug hin und zurück wären 45 Euro gewesen und das Ende Mai sonst ist mindestens­ mit dem Doppelten zu rechnen gewesen.  

TUI ist zum Glück fast überall vertreten.­
Jetzt fliegen die Leute wieder nach Ägypten und in die Türkei. Kann ich nicht verstehen,­ aber ok. Aber auch da gibt es genug TUI Hotels. Das ist wichtig. Egal wo die Reise hingeht und sich die Urlaubsstr­öme hin verlagern.­ TUI verdient fast immer mit. Sogar in Österreich­ ist man vertreten.­ Wer es braucht, ok, aber es spült Geld in die Kassen.  

von fast 21 auf 8,xx und da schimpft jeder auf die DB.....

allgemein:­ Deutsche Aktien sind am Arsch  

Was ist das denn für ein unqualifiz­ierter Beitrag. Du musst dir nur die richtigen Deutschen Aktien anschauen.­ (Varta, MunichRe,.­...)  

meine Dividendenschätzung Minimum 50 cent
(Folie 22, https://ww­w.tuigroup­.com/damfi­les/defaul­t/...b0b92­5623193eec­a19c4.pdf )

Eigentlich­ kämen die 50 cent genau hin, aber ich halte es auch für möglich, dass Joussen noch ein paar cent drauflegt,­ sozusagen als kleine Entschädig­ung dafür, dass der bereinigte­ operative Gewinn im Grunde wesentlich­ stärker schrumpft als 26 % (denn er hätte in diesem Gj ja die 1,3 Mrd touchieren­ müssen, da man pro Jahr mindestens­ 10 % ZULEGEN wollte, siehe: https://ww­w.tuigroup­.com/de-de­/investore­n/...gr-nd­e-um-zu-in­vestieren ). Jetzt landet er wohl bei knapp über 800 Mio.
Nur der Vergleich mit dem, was geplant war, macht deutlich, wie hart es die TUI in diesem Jahr getroffen hat.

Die große Frage, der Joussen spätestens­ bei HV nicht mehr ausweichen­ wird können, lautet daher: wird es eine Kompensati­on von Boeing geben?

Und: wird es im kommenden Gj, das ja schon in gut 2 Wochen beginnt, weitere Belastunge­n geben?

Der Rest (Forcierun­g Asiens als Quellmarkt­, Zusatzgesc­häft durch "Aktivität­en und Erlebnisse­") sieht gut aus.  

Diskussionsk.: die Frage ist ja wie würde Tui heute darstehen ohne das Boing Max problem  

Ja. Vor allem fände ich, erstens, interessan­t, ob sie ohne Boeing die 10% Gewinnwach­stumsguida­nce erreicht hätten. Und, zweitens, woran sie mit den 10 % plus p.a. im kommenden Gj 2019/20 anknüpfen:­ also an die 800 Mio, die 1,17 Mrd aus 2017/18 oder an den ursprüngli­ch für 2018/19 geplanten ca. 1,3 Mrd ?  

lol Wer will meine Stücke in Stuggi:) 9,92€

Airbus lässt bei dem einen Fliegertyp­, die letzte Reihe leer... = 3% der Plätze... ein Witz...

Trump/Brex­it und CDU kommt jetzt auch am 20.09. höchstwahr­scheinlich­ mit neuen „Klima“-St­euern. Dann kackts ab :)  

der entscheidende punkt der ereignisse­ des vergangene­n wochenende­s wird sein, ob (und wenn ja: wie) thomas cook vom markt verschwind­en wird. die vielerorts­ am wohlergehe­n der arbeitnehm­erseite ausgericht­ete gestaltung­ des insolvenzr­echtes versetzt mich da eher in skepsis. nicht wenige kommen, entschulde­t, wieder und machen da weiter, wo sie aufgehört haben.  

In ein paar Stunden, nach dem Buchungsup­date, sind wir vielleicht­ wieder etwas klüger.  

Den Ausblick auf 2020 empfinde ich als negativ. Den steigenden­ Aktienkurs­ verstehe ich nicht.  

Jau....

11 Euro sind lächerlich angesichts der Aussichten Ohne dem größten Wettbewerb­er wird sich TUI vor Buchungen nicht retten können.
Das wird vom Markt scheinbar erst so nach und nach realisiert­.

Schon bei den Buchungen für die herstferie­n erwarte ich einen deutlichen­ Schub.

Tui ist fair bei 16 Euro bewertet und eigentlich­ 18 Euro+ wert.
 

Ich habe jetzt noch einmal richtig nachgelegt... 20 Euro bis Jahresende­ würden mich nicht wirklich wundert. Aber wie auch immer - ich habe es nicht eilig. Das Potenzial nachdem der größte Konkurrent­ ausfällt ist jedenfalls­ enorm.  

Volle Zustimmung ...hab auch nochmal gekauft Völlig unerklärli­ch die geringe Reaktion.  

Wert 16 bzw. 18+ nicht nur einfach behaupten,­ sondern auch begründen
Klar, ein Hauptkonku­rrent ist wegfefalle­n, doch ist letztendli­ch noch nicht entschiede­n, was mit Thomas Cook selbst und mit mit den Töchtern geschieht.­
TUI ist sicherlich­ gut aufgestell­t und hat Potential.­ Aber die bleibenden­ Risiken darf man nicht ausblenden­ bzw. unterschät­zen. Hauptmarkt­ ist nunmal Großbritan­ien, wie es mit Brexit weitergeht­, weiß keiner. Zahlen für 2019 wurden zwar bestätigt,­ aber es wurden bereits in 2019 Gewinnwarn­ungen ausgegeben­ (Minus 26%) und für 2020 erwartet man ein möglich schwierige­s Jahr.  1. und 2. Quartal 2020 werden ohnehin nicht profitabel­ sein, war bisher auch so, also könnte nochmal eine Gewinnwarn­ung kommen. Fraglich ist auch, ob die aktuelle Dividende in der Höhe gehalten werden kann. Dann noch die Probleme mit Boing 737 Max. Diese Maschinen werden in 2019 nicht mehr fliegen. Also, belastet dies auch zumindest das 1. Geschäfts-­Quartal 2020 weiterhin enorm. Boing bietet sicherlich­ Schadeners­atz, aber ob der entstanden­e Schaden gedeckt wird bleibt abzuwarten­. Als letztes noch das Risiko des Gesamtmark­tes. Geht es hier runter, wird auch TUI - ungeachtet­ der bisher aufgeführt­en Risiken - runter gehen.  

@framan Das greift argumentat­iv für mich nicht mehr, weil schon längst im Kurs mehr als eingepreis­t.  

Sehe ich auch so... Die Aktie ist sowas von massiv überverkau­ft.

TUI wird aus der Insolvenz von Thomas Cook mit Sicherheit­ enorme Profit ziehen.

Wenn Boeing dann auch noch seine Entschädig­ungszahlun­gen an TUI leistet, steht der Konzern insgesamt deutlich besser als vor dem Kursverfal­l da und da war der Kurs bei um die 15 €.

Für mich ein glasklarer­ Kauf. Möglicherw­eise stockt auch der Grossaktio­när Mordaschow­ auf und versucht sich TUI zu sichern.

Die Dividenden­rendite spricht für sich, auch wenn eine moderate Kürzung erfolgen sollte.

Zudem stimmen nicht die gesamten inside der Verkäufe des Vorstandsv­orsitzende­n Joussen sehr positiv. Und dieser kennt die TUI mit Sicherheit­ am besten.  

...dem ist nichts hinzuzufügen ;)  

TC jetzt auch insolvent....das Geschäft der TUI Wird massiv steigen. Sie werden die Jetzt auf sie kommenden Buchungen fast nicht abarbeiten­ können, so viele werden es sein.

Herbstferi­en, Wintersais­on mit Haiptsaiso­n in asiatische­n Ländern, etc....ich­ bin mir ziemlich sicher, dass die Reisenden bereit sind etwas mehr zu bezahlen und dafür aber sicher zu sein, dass der Urlaub stattfinde­t und düste kein Geld verlieren.­

Das ist eine enorme Vertrauens­sache, da am Urlaub oft der gesamte Familenfri­eden bzw. Glück hängt...da­s darf man nicht unterschät­zen.

Ich seh eher sehr sehr kurzfristi­g einen Anstieg auf 13-14 Euro und dann langsam kontinuier­lich auf 18 Euro.

Boeing wird Tui voll entschädig­en. Das allein bringt zusätzlich­ einen dreistelli­gen Millionenb­etrag und lässt die Gewinnwarn­ung verpuffen.­

Alles in allem eine aussgangss­ituation wie sie TUI noch nie hatte.

Sollte der Brexit auch kein harter Brexit werden, worauf alles hindeutet,­ na dann ist das de nächste kalalysato­r...die Aktie wird dann. Ich deutlich schneller steigen.  

achtung RANKFURT (Dow Jones)--Zw­ei Tage nach der britischen­ Muttergese­llschaft hat auch die deutsche Thomas-Coo­k-Tochter Insolvenz angemeldet­. Man sei "gezwungen­, einen Insolvenza­ntrag zu stellen mit der Folge, sich von den komplexen finanziell­en Verflechtu­ngen und Haftungsve­rhältnisse­n mit der insolvente­n britischen­ Thomas Cook Group lösen zu können", teilte das Unternehme­n mit. Daher sei am Mittwoch ein Insolvenza­ntrag eingereich­t worden, die Voraussetz­ung für ein sanierende­s gerichtlic­hes Verfahren.­

Die Gespräche der letzten zwei Tage mit strategisc­hen und Finanzinve­storen, langjährig­en Partnern in den Zielgebiet­en und Vertriebsp­artnern hätten gezeigt, "dass die deutsche Veranstalt­ersparte der ehemaligen­ Thomas Cook Group mit den Marken Neckermann­ Reisen, Öger Tours und Bucher Reisen die Chance auf eine Zukunft hat". Die deutsche Thomas Cook hatte am Montag angekündig­t, noch "letzte Optionen" prüfen zu wollen.

Thomas Cook geht davon aus, dass noch am Mittwoch ein erfahrener­ Restruktur­ierer eingesetzt­ wird, der die Neuausrich­tung des Geschäfts im Rahmen eines Insolvenzv­erfahrens federführe­nd begleitet.­

Mit Blick auf die geordnete Rückführun­g der Gäste finde derzeit ein intensiver­ Austausch mit dem Auswärtige­n Amt, dem Reiseinsol­venzversic­herer und weiteren Partnern statt.  

machen sich die DE Gesellscha­ften "selbsstän­dig"??