Norwegian Air Shuttle ASA
WKN: A0BLAH / ISIN: NO0010196140Norwegian Air Shuttle ASA
| eröffnet am: | 05.12.16 09:38 von: | stahlfaust |
| neuester Beitrag: | 14.02.26 10:58 von: | Qantas_Flug |
| Anzahl Beiträge: | 3510 | |
| Leser gesamt: | 1360345 | |
| davon Heute: | 317 | |
bewertet mit 13 Sternen |
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18.10.22 13:49
#3026
Bailout
@ kbvler
was regst du dich so auf, hab mir die zitierten Quellen durchgelesen. Was habe ich behalten - 52 Wochen Kursziel 1,40 Euro - läuft.
18.10.22 16:51
#3028
kbvler
Bailout
was ist an dem Kursziel so interessant?
Wenn das jemand macht - wo nicht mal aus dem QUartlsbericht richtig die Zahlen rauslesen kann.
UND
Nochmal
siet März 21 gibt es keine Leasing oder Fianzierung jets mehr bei NAS Hauseigen oder über TOchtergesellschaft
Wenn das jemand macht - wo nicht mal aus dem QUartlsbericht richtig die Zahlen rauslesen kann.
UND
Nochmal
siet März 21 gibt es keine Leasing oder Fianzierung jets mehr bei NAS Hauseigen oder über TOchtergesellschaft
18.10.22 17:16
#3029
Bailout
@ kbvler
Kursziel für 2023 liegt bei 15 NOK. Der hat einfach wild jeden Scheiß zusammenkopiert den er finden konnte. Bin hier mit einer ganz kleinen 5-stelligen Position investiert, schlimmer als jetzt kann es nicht werden und wenn es Ende 2023 wirklich bei 15 NOK rauskommt dann ist das ne schöne Sache. Gekauft habe ich die Aktie weil ich von der Airline überzeugt bin - sicherste Airline in Skandinavien - in innerhalb Norwegens nur noch mit denen fliege. Leider gibt es keine Aktionärslounge :( Oder ???
18.10.22 18:35
#3030
123456a
@Bailout
Na was können Sie denn zu der Aktie beitragen?
Ich bin Mal gespannt.
Ich freue mich über jede Infos ;-)
Zitat:
sicherste Airline in Skandinavien
PS. Ich fliege öfters Finnair;-)
https://www.spiegel.de/reise/...-f46600b3-fb6d-44b3-927f-aadcfd8fcee8
Ich bin Mal gespannt.
Ich freue mich über jede Infos ;-)
Zitat:
sicherste Airline in Skandinavien
PS. Ich fliege öfters Finnair;-)
https://www.spiegel.de/reise/...-f46600b3-fb6d-44b3-927f-aadcfd8fcee8
19.10.22 08:53
#3031
XL10
Löschung
Moderation
Zeitpunkt: 19.10.22 11:47
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
Zeitpunkt: 19.10.22 11:47
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
19.10.22 09:14
#3033
Grandos
Am 26.10 wisssen wir mehr
https://www.norwegian.com/de/uber-uns/company/.../financial-calendar/
19.10.22 09:41
#3034
BetterbeLong
Lufthansa läuft wesentlich besser
als Norwegian oder Norse. Norse eher eine absolute Katastrophe rein vom Chart.
19.10.22 09:54
#3035
BetterbeLong
Norse Atlantik
Werde nie verstehen wie man hier für so eine Schrottairline Werbung machen kann. Bin selbst drauf reingefallen und habe gekauft. Mal eben von 1,20 auf unter 0,40 Cent gefallen. TOP Airlines !!
19.10.22 10:10
#3036
kbvler
betterbelong
LH läuft besser als Norse und NAS................................ja , wenn du kurzfristig es siehst
"Schrottaktie" nur weil du so stark im Verlust bist - naja wer TUi , wo du auch angeblich hast für 3 EUro gekauft hatte waren die 1,20 auch nicht prickelnd nachher
nur deshalb sind weder TUi noch Norse "Schrottaktien"
Solltest mal unterscheiden ob eine Firma wirklich "Schrott" ist oder du zu früh rein bist in eine emotionale Börsenübertreibung
da weiss man immer erst nachher ob es "Buy the dip" oder "fallendes Messer" war
"Schrottaktie" nur weil du so stark im Verlust bist - naja wer TUi , wo du auch angeblich hast für 3 EUro gekauft hatte waren die 1,20 auch nicht prickelnd nachher
nur deshalb sind weder TUi noch Norse "Schrottaktien"
Solltest mal unterscheiden ob eine Firma wirklich "Schrott" ist oder du zu früh rein bist in eine emotionale Börsenübertreibung
da weiss man immer erst nachher ob es "Buy the dip" oder "fallendes Messer" war
19.10.22 10:21
#3037
SARASOTA
Löschung
Moderation
Zeitpunkt: 20.10.22 09:55
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
Zeitpunkt: 20.10.22 09:55
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19.10.22 10:39
#3038
BetterbeLong
kbvler
Was schreibst du für Unsinn? Wann habe ich Tui für 3 Euro gekauft? Die größten Nieten bisher im Depot waren deine Tipps !!! Sorry ist aber so !!
19.10.22 10:41
#3039
BetterbeLong
kbvler
Ich halte dich für eine ganz gefährliche Person hier bei Ariva die versucht Anfänger oder Ahnungslose in irgendwelche kompletten Pleitebuden zu locken. Dazu dieses verwirrende Zahlenspiel und angebliches Bucherhaltergelaber. Das scheint einige zu imponieren und die kaufen dann deinen Schrott. Vielleicht mal einen Gang zurückschalten und eigene Fehler eingestehen.
19.10.22 10:45
#3040
BetterbeLong
Warum postest du solche Zockerscheine?
https://www.ariva.de/forum/telefonica-sa-424959?page=13#jumppos350
Wie viel naive Leute sidn dir gefolgt ??
Wie viel naive Leute sidn dir gefolgt ??
19.10.22 10:55
#3041
BetterbeLong
Ich bin wieder raus bei Ariva
Genug Geld verloren weil man so naiv war und auf andere vermeindlich sympathische Menschen gehört zu haben.
19.10.22 15:43
#3042
kbvler
ja die anderen sind dran schuld
Was hat der USer betterlong mir über boardmail empfohlen
NEL asa ect
und ich bin für seine Verlust nun verantwortlich
aber er kommt wieder.
Weil seine ANmeldung war - leider sieht man es nicht mehr - im Oktober....da war Norse schon lange nicht mehr bei 1,20
ABer der User Stockpicker hatte Norse angeblich mit mir zusammen damals gekauft
Also warten wir mal auf einen neuen Usernamen
NEL asa ect
und ich bin für seine Verlust nun verantwortlich
aber er kommt wieder.
Weil seine ANmeldung war - leider sieht man es nicht mehr - im Oktober....da war Norse schon lange nicht mehr bei 1,20
ABer der User Stockpicker hatte Norse angeblich mit mir zusammen damals gekauft
Also warten wir mal auf einen neuen Usernamen
19.10.22 18:19
#3043
Der Mechaniker
OK?
für sein Handeln ist jeder selbst verantwortlich!
sieht hier doch derzeit ganz OK aus und bin weiterhin Long.
sieht hier doch derzeit ganz OK aus und bin weiterhin Long.
20.10.22 17:38
#3044
Bailout
@ 12345a
Na auf jeden Fall mehr als der Autor der zitierten Quelle! Das war wirklich Copy&Paste der übelsten Sorte.
21 Jahre kein tödlicher Zwischenfall - reicht mir erst mal. O tödliche Zwischenfälle sind eben 0 tödliche Zwischenfälle. In diesem Kontext vertstehe ich die Finnairbewertung nicht, die hatten in den letzten 25 Jahren - bewertet werden angeblich die letzten 30 - immerhin 5 Totalverluste.
Mich würde auch niemand in ne Eurowingsmaschine ( nachfolger German Wings ) reinbekommen auch wenn die angeblich auf Platz 16 sind.
Zurück zu Copy&Past der übelsten Sorte ... es geht noch schlimmer. Hier verwechselt jemand NOK mit Euro.
21 Jahre kein tödlicher Zwischenfall - reicht mir erst mal. O tödliche Zwischenfälle sind eben 0 tödliche Zwischenfälle. In diesem Kontext vertstehe ich die Finnairbewertung nicht, die hatten in den letzten 25 Jahren - bewertet werden angeblich die letzten 30 - immerhin 5 Totalverluste.
Mich würde auch niemand in ne Eurowingsmaschine ( nachfolger German Wings ) reinbekommen auch wenn die angeblich auf Platz 16 sind.
Zurück zu Copy&Past der übelsten Sorte ... es geht noch schlimmer. Hier verwechselt jemand NOK mit Euro.
20.10.22 21:39
#3045
kbvler
Bailout
empfehel immer IR Seiten oder DPa bw von offiziellen Stellen die Nachrichten
und nicht so was.
Fakt - NOK steht fundamental gut da
Halt das Hindernis hoher Kerosinpreise - weil nicht gehedged wurde
Hoffe auch das sie nicht gross hedgen
Kerosinpreis wird auch irgendwann wieder runtergehen
ob in 6 oder 24 Monaten ist halt die Frage
und nicht so was.
Fakt - NOK steht fundamental gut da
Halt das Hindernis hoher Kerosinpreise - weil nicht gehedged wurde
Hoffe auch das sie nicht gross hedgen
Kerosinpreis wird auch irgendwann wieder runtergehen
ob in 6 oder 24 Monaten ist halt die Frage
20.10.22 21:44
#3047
kbvler
EU Markt Meinung
Hoffe auch das NAS nicht weitere Jets dazu least oder kauft
Sieht man gesamteuropa markt an single aisle jets, welche nicht für Langstecke sind......
Durch Covid stehe einige bei anderen Airlines noch geparkt rum und kosten diese Geld.
Viele haben ewig viele Jets bestellt vor COvid die jetzt alle kommen
NUR
braucht man da 110 bis 120% von 2019er Passagierzahlen um diese mit gleichem Loadfactor wie 2019 zu befüllen
das gibt verdrängung und wird speziell für die Airlines hart die zu den Corona Schulden (ZInskosten) noch die erhöhten Kosten für mehr Jets haben
Sieht man gesamteuropa markt an single aisle jets, welche nicht für Langstecke sind......
Durch Covid stehe einige bei anderen Airlines noch geparkt rum und kosten diese Geld.
Viele haben ewig viele Jets bestellt vor COvid die jetzt alle kommen
NUR
braucht man da 110 bis 120% von 2019er Passagierzahlen um diese mit gleichem Loadfactor wie 2019 zu befüllen
das gibt verdrängung und wird speziell für die Airlines hart die zu den Corona Schulden (ZInskosten) noch die erhöhten Kosten für mehr Jets haben
21.10.22 18:04
#3048
Bailout
Das Kerosin nervt...
Covid sehe ich in Norwegen nicht mehr als Problem. Da fährst auch mit dem Zug ohne das FFP2 Maske - während du hier in Deutschland dann doch lieber das eigene Auto nimmst.
Die Kerosinkosten sind eben nicht zu verachten. Gut finde ich die Preispolitik bei Norwegian. Da ist es egal über welche Domain man bestellt. Mittlerweile bestelle ich zwar alles über die .no Domains der Anbieter weil das wirklich bei vielen Anbietern der totale *nepp ist wenn du 30% mehr bezahlst nur weil du auf der .de Domain bestellst. Die Dänen müssen teilweise sogar noch mehr bezahlen über ihre .dk Domains.
Die Kerosinkosten sind eben nicht zu verachten. Gut finde ich die Preispolitik bei Norwegian. Da ist es egal über welche Domain man bestellt. Mittlerweile bestelle ich zwar alles über die .no Domains der Anbieter weil das wirklich bei vielen Anbietern der totale *nepp ist wenn du 30% mehr bezahlst nur weil du auf der .de Domain bestellst. Die Dänen müssen teilweise sogar noch mehr bezahlen über ihre .dk Domains.
24.10.22 19:40
#3049
kbvler
Norwegen Inlandsgeschäft
"brummt" in September wie 2019
https://www.ssb.no/en/transport-og-reiseliv/...atistikk/lufttransport
Sieht man domestic die Passagierzahlen zu den angebotenen Sitzplätzen.....sogar besserer Loadfactor
nur international hinkt ein wenig, aber im Vergleich zu Deutschland und Frankreich deutlich besser.
https://www.ssb.no/en/transport-og-reiseliv/...atistikk/lufttransport
Sieht man domestic die Passagierzahlen zu den angebotenen Sitzplätzen.....sogar besserer Loadfactor
nur international hinkt ein wenig, aber im Vergleich zu Deutschland und Frankreich deutlich besser.
25.10.22 11:58
#3050
kbvler
User mit den vielen Namen
nichts besseres zu tun als ständig mit neuen Usernamen anmelden und her zu ziehen?...und dann gleich wieder account zu löschen...

