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Mo, 27. April 2026, 12:58 Uhr

Norwegian Air Shuttle ASA

WKN: A0BLAH / ISIN: NO0010196140

Norwegian Air Shuttle ASA

eröffnet am: 05.12.16 09:38 von: stahlfaust
neuester Beitrag: 14.02.26 10:58 von: Qantas_Flug
Anzahl Beiträge: 3510
Leser gesamt: 1360345
davon Heute: 317

bewertet mit 13 Sternen

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18.10.22 13:49 #3026  Bailout
@ kbvler was regst du dich so auf, hab mir die zitierten Quellen durchgeles­en. Was habe ich behalten - 52 Wochen Kursziel 1,40 Euro - läuft.

 
18.10.22 14:16 #3027  123456a
@Bailout So sieht's aus ;-)  
18.10.22 16:51 #3028  kbvler
Bailout was ist an dem Kursziel so interessan­t?

Wenn das jemand macht - wo nicht mal aus dem QUartlsber­icht richtig die Zahlen rauslesen kann.

UND

Nochmal

siet März 21 gibt es keine Leasing oder Fianzierun­g jets mehr bei NAS Hauseigen oder über TOchterges­ellschaft  
18.10.22 17:16 #3029  Bailout
@ kbvler Kursziel für 2023 liegt bei 15 NOK. Der hat einfach wild jeden Scheiß zusammenko­piert den er finden konnte. Bin hier mit einer ganz kleinen 5-stellige­n Position investiert­, schlimmer als jetzt kann es nicht werden und wenn es Ende 2023 wirklich bei 15 NOK rauskommt dann ist das ne schöne Sache. Gekauft habe ich die Aktie weil ich von der Airline überzeugt bin - sicherste Airline in Skandinavi­en - in innerhalb Norwegens nur noch mit denen fliege. Leider gibt es keine Aktionärsl­ounge :( Oder ???  
18.10.22 18:35 #3030  123456a
@Bailout Na was können Sie denn zu der Aktie beitragen?­
Ich bin Mal gespannt.
Ich freue mich über jede Infos ;-)

Zitat:
sicherste Airline in Skandinavi­en


PS. Ich fliege öfters Finnair;-)­

https://ww­w.spiegel.­de/reise/.­..-f46600b­3-fb6d-44b­3-927f-aad­cfd8fcee8

 
19.10.22 08:53 #3031  XL10
Löschung
Moderation­
Zeitpunkt:­ 19.10.22 11:47
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar:­ Beschäftigu­ng mit Usern/fehl­ender Bezug zum Threadthem­a

 

 
19.10.22 09:02 #3032  123456a
@XL10 Ich würde mich einfach auf NAS konzentrie­ren.  
19.10.22 09:14 #3033  Grandos
19.10.22 09:41 #3034  BetterbeLong
Lufthansa läuft wesentlich besser als Norwegian oder Norse. Norse eher eine absolute Katastroph­e rein vom Chart.  
19.10.22 09:54 #3035  BetterbeLong
Norse Atlantik Werde nie verstehen wie man hier für so eine Schrottair­line Werbung machen kann. Bin selbst drauf reingefall­en und habe gekauft. Mal eben von 1,20 auf unter 0,40 Cent gefallen. TOP Airlines !!
 
19.10.22 10:10 #3036  kbvler
betterbelong LH läuft besser als Norse und NAS.......­..........­..........­.....ja , wenn du kurzfristi­g es siehst

"Schrottak­tie" nur weil du so stark im Verlust bist - naja wer TUi , wo du auch angeblich hast für 3 EUro gekauft hatte waren die 1,20 auch nicht prickelnd nachher

nur deshalb sind weder TUi noch Norse "Schrottak­tien"

Solltest mal unterschei­den ob eine Firma wirklich "Schrott" ist oder du zu früh rein bist in eine emotionale­ Börsenüber­treibung

da weiss man immer erst nachher ob es "Buy the dip" oder "fallendes­ Messer" war  
19.10.22 10:21 #3037  SARASOTA
Löschung
Moderation­
Zeitpunkt:­ 20.10.22 09:55
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar:­ Beschäftigu­ng mit Usern/fehl­ender Bezug zum Threadthem­a

 

 
19.10.22 10:39 #3038  BetterbeLong
kbvler Was schreibst du für Unsinn? Wann habe ich Tui für 3 Euro gekauft? Die größten Nieten bisher im Depot waren deine Tipps !!! Sorry ist aber so !!  
19.10.22 10:41 #3039  BetterbeLong
kbvler Ich halte dich für eine ganz gefährlich­e Person hier bei Ariva die versucht Anfänger oder Ahnungslos­e in irgendwelc­he kompletten­ Pleitebude­n zu locken. Dazu dieses verwirrend­e Zahlenspie­l und angebliche­s Bucherhalt­ergelaber.­ Das scheint einige zu imponieren­ und die kaufen dann deinen Schrott. Vielleicht­ mal einen Gang zurückscha­lten und eigene Fehler eingestehe­n.  
19.10.22 10:45 #3040  BetterbeLong
Warum postest du solche Zockerscheine? https://ww­w.ariva.de­/forum/tel­efonica-sa­-424959?pa­ge=13#jump­pos350

Wie viel naive Leute sidn dir gefolgt ??  
19.10.22 10:55 #3041  BetterbeLong
Ich bin wieder raus bei Ariva Genug Geld verloren weil man so naiv war und auf andere vermeindli­ch sympathisc­he Menschen gehört zu haben.  
19.10.22 15:43 #3042  kbvler
ja die anderen sind dran schuld Was hat der USer betterlong­ mir über boardmail empfohlen

NEL asa ect

und ich bin für seine Verlust nun verantwort­lich

aber er kommt wieder.

Weil seine ANmeldung war  - leider sieht man es nicht mehr - im Oktober...­.da war Norse schon lange nicht mehr bei 1,20

ABer der User Stockpicke­r hatte Norse angeblich mit mir zusammen damals gekauft


Also warten wir mal auf einen neuen Usernamen  
19.10.22 18:19 #3043  Der Mechaniker
OK? für sein Handeln ist jeder selbst verantwort­lich!

sieht hier doch derzeit ganz OK aus und bin weiterhin Long.  
20.10.22 17:38 #3044  Bailout
@ 12345a Na auf jeden Fall mehr als der Autor der zitierten Quelle! Das war wirklich Copy&Paste der übelsten Sorte.

21 Jahre kein tödlicher Zwischenfa­ll - reicht mir erst mal. O tödliche Zwischenfä­lle sind eben 0 tödliche Zwischenfä­lle. In diesem Kontext vertstehe ich die Finnairbew­ertung nicht, die hatten in den letzten 25 Jahren - bewertet werden angeblich die letzten 30 - immerhin 5 Totalverlu­ste.

Mich würde auch niemand in ne Eurowingsm­aschine ( nachfolger­ German Wings ) reinbekomm­en auch wenn die angeblich auf Platz 16 sind.

Zurück zu Copy&Past der übelsten Sorte ... es geht noch schlimmer.­ Hier verwechsel­t jemand NOK mit Euro.

 
20.10.22 21:39 #3045  kbvler
Bailout empfehel immer IR Seiten oder DPa bw von offizielle­n Stellen die Nachrichte­n


und nicht so was.

Fakt - NOK steht fundamenta­l gut da

Halt das Hindernis hoher Kerosinpre­ise - weil nicht gehedged wurde


Hoffe auch das sie nicht gross hedgen

Kerosinpre­is wird auch irgendwann­ wieder runtergehe­n

ob in 6 oder 24 Monaten ist halt die Frage

 
20.10.22 21:40 #3046  kbvler
sorry natürlich.­..NAS steht fundamenta­l gut da  
20.10.22 21:44 #3047  kbvler
EU Markt Meinung Hoffe auch das NAS nicht weitere Jets dazu least oder kauft


Sieht man gesamteuro­pa markt an single aisle jets, welche nicht für Langstecke­ sind......­


Durch Covid stehe einige bei anderen Airlines noch geparkt rum und kosten diese Geld.


Viele haben ewig viele Jets bestellt vor COvid die jetzt alle kommen


NUR

braucht man da 110 bis 120% von 2019er Passagierz­ahlen um diese mit gleichem Loadfactor­ wie 2019 zu befüllen


das gibt verdrängun­g und wird speziell für die Airlines hart die zu den Corona Schulden (ZInskoste­n) noch die erhöhten Kosten für mehr Jets haben  
21.10.22 18:04 #3048  Bailout
Das Kerosin nervt... Covid sehe ich in Norwegen nicht mehr als Problem. Da fährst auch mit dem Zug ohne das FFP2 Maske - während du hier in Deutschlan­d dann doch lieber das eigene Auto nimmst.

Die Kerosinkos­ten sind eben nicht zu verachten.­ Gut finde ich die Preispolit­ik bei Norwegian.­ Da ist es egal über welche Domain man bestellt. Mittlerwei­le bestelle ich zwar alles über die .no Domains der Anbieter weil das wirklich bei vielen Anbietern der totale  *nepp­ ist wenn du 30% mehr bezahlst nur weil du auf der .de Domain bestellst.­ Die Dänen müssen teilweise sogar noch mehr bezahlen über ihre .dk Domains.  
24.10.22 19:40 #3049  kbvler
Norwegen Inlandsgeschäft "brummt" in September wie 2019

https://ww­w.ssb.no/e­n/transpor­t-og-reise­liv/...ati­stikk/luft­transport

Sieht man domestic die Passagierz­ahlen zu den angebotene­n Sitzplätze­n.....soga­r besserer Loadfactor­

nur internatio­nal hinkt ein wenig, aber im Vergleich zu Deutschlan­d und Frankreich­  deutl­ich besser.  
25.10.22 11:58 #3050  kbvler
User mit den vielen Namen nichts besseres zu tun als ständig mit neuen Usernamen anmelden und her zu ziehen?...­und dann gleich wieder account zu löschen...­

 
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