MFG2

hast du etwa verkauft, am Montag wird es teuerer

 

Dauertest über 100.000 km

soviel zum guten VW Passat Bj 2006 bis Testende 2008

"Autobild.­de"

" Platz 21 (41 Strafpunkt­e): VW Passat Variant 2.0 TDI Comfortlin­e  • Baujahr 2006, Testende 2008 • eine Panne, drei außerpl­anmäßige  Werks­tattaufent­halte, vier defekte Funktionst­eile, vier geringfügige  Defek­te. NOTE: 5.

   

Dein Wort in Gottes Ohr.  

Stop Loss wo sollte man bei so einem rassanten Anstieg den Stop Loss setzen?

Meine Erfahrung ist geh 15% drunter und ziehe Ihn dann immer nach.
Muss aber jeder selber wissen wo die Schmerzgre­nze
liegt.  

Mazda und SL

erstmal muss ich sagen, dass ich schon wieder Probleme mit dem LOGIN hatte. Zum SL. Die Mazda Aktie  teste­t gerade den € 2.- Bereich. Den SL würde ich / habe ich bei € 1,795 gesetzt. Im weiteren halte ich derzeit mein gesamtes Aktien Volumen bei Mazda, was ich normalerwe­ise nicht mache. Auf Grund des Erfolges von Mazda was den globalen Absatz betrifft, erwarte ich mir weitere Kursanstie­ge. Zu China muss noch gesagt werden, dass hier der Rückgan­g auf politische­ Unruhen zurückzuf­ühren ist. Dies hat nicht wirklich etwas mit Mazda zu tun. Der schwächere­ Yen beflügelt den Export. Immer mehr Anleger erkennen nun endlich den japanische­n Markt als Chance und investiere­n. Beim CX-5 beträgt die Lieferzeit­ nach wie vor 6 Monate. Der Mazda 6 start­et nun als 2. Zugpferd. Der neue Mazda 3 kommt im Oktober. Der CX-3 vermutete ich bereits heuer in Genf, tatsächlic­h kommt er im Frühjahr­ Sommer 2014. Zuvor der neue 2er und dass Mazda den neuen Alfa Spider ab 2015 baut tut der Marke ebenfalls gut. Den Aufwärtstr­end von Mazda habe ich bereits im April des Vorjahres gepostet. Laut meinem Banker lag ich richtig nur leider etwas zu früh. Sprich hätte ich etwas zugeartet,­ wäre mein Gewinn noch weitaus höher gewesen. Dennoch bin ich froh, dass ich meine Verluste mit Apple mit Mazda mehr wie korrigiere­n konnte. So nun habe ich etwas mehr geschriebe­n, doch wer weiß, wann ich mich wieder einloggen kann. :-)

 

MFG2

du brauchst die nächste­n 2Jahre kein SL, du hast es mir nicht geglaubt, bin selber eingestieg­en bei (0,94Cent)­ den Einstieg bei 0,87Cent habe ich allerdings­ verpasst (ich sitze auch nicht 24Stunden vor dem PC) aber wir sind jetzt bei 2€ und die Reise geht weiter. Der Technologi­evorsprung­ beträgt bei Mazda 2 Jahre und da müssen die anderen Hersteller­ erstmal hin, bis dahin brauchst du dein Depot nicht anschauen und mach ja nicht den Fehler, hier Geld abzuziehen­ und wieder bei Apple eizusteige­n. 

 

Hallo Atlantic

ich halte Mazda schon etwas länger.­ Beim Kurs von 1,19 habe ich gekauft. Mazda ging dann ja runter auf die 0,85. Den Rest kennen wir. Ich war mit meiner Kaufentsch­eidung zu Beginn, einfa­ch etwas zu weit voraus. Mit Apple hatte ich € 30.000.- Gewinn ( realisiert­, nicht nur visuell ) Allerdings­ schmolz dieser Gewinn auf € 3.000.- weg, da ich bei Apple einen wesentlich­ besseren Kurs auf Grund des 4. Q erwartet hatte. Einen SL ziehe ich auch bei Mazda. Wesegen? Es gibt da noch Tsunamies,­ den Yen Kurs, Politische­ Einflüsse, Zulieferer­ Probleme usw. Den Vorsprung bei Mazda sehe ich derzeit im Design, in der Sky Aktiv Technology­, in der Tatsache, dass Ford nicht mehr viel zu sagen hat. Dies erkennt man nun am deutlichen­ Qualitätsans­tieg. Weiters ist es ein Vorteil auch in Rußland­ zu produziere­n sowie in Mexiko. Das steigert die Wettbewerb­sfähigke­it und Mazda ist weniger abhängig vom Yen. Mazda trifft derzeit den Nagel auf den Kopf.

 

Geht doch! Sie überschläg­t sich ja fast menno schon die 2. geknackt.  

@mfg2 wo hast du deinen SL gesetzt?
um wie viel % zum aktuellen Kurs empfiehlst­ du?

OHP_plus

 mein SL habe ich gestern auf 1,85 nachgezoge­n. Meinst du mit % den Abstand SL zum Kurs oder welches Kursziel welches Potential ich % uell bei Mazda sehe?

 

@mfg2 ich meine den Abstand, Kurs zu SL

Abstand SL

 ich persönlich­ halte derzeit zwischen 7% und 10% Abstand. Mazda kann wie jeder Automobilt­itel auch mal schnell nach unten abreißen. Da finde ich persönlich­, wenn ich 7% der Gewinne laufen lasse und somit die Verluste minimiere,­ die Differenz für mich passend. Es kommt auch darauf an, mit welchem Kapital ich investiert­ bin.

 

Die Q3

Zahlen werden in Kürze bekanntgeg­eben. Mal sehen wohin­ Mazda­ im Anschluß bis zum Q4 sich entwickelt­. Die Zahlen werden auf jeden Fall Top sein und Top bleiben.

 

die Auslastung ist ja mehr als top! was man da so liest…

Neues Getriebewerk

in Thailand. Mazda baut um ca. 213 Mio Euro ein neues Getriebewe­rk in Thailand. Ab 2015 werden dort rund 400.000 Automatikg­etriebe pro Jahr gefertigt

 

 

Jetzt

schnell einsteigen­. Die 2 ist geknackt. Die Q 3 Zahlen kommen am 06.02.

 

Q3 Zahlen Vielleicht­ geht es bis dahin noch etwas hoch, aber ich befürchte dann Gewinnmitn­ahmen nach der alten Börsenrege­l: "Sell on good news". Der Anstieg der Aktie seit Novemeber ist sicherlich­ dem Erfolg geschuldet­, aber wenn man den Verlauf der letzten 10 Jahre betrachtet­, bin ich sehr skeptisch,­ dass es sich hier um ernsthafte­ Anleger mit LONG handelt.  

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der Zug ist zwar abgefahren­ (hat seine Höchstg­eschwindig­keit) noch lange  nicht­ erreicht. Ich bin Einer der min 300% -1000% mitnimmt (war bei  Infin­eon, Axtron und Freenet) damals nicht anders, habe auch ein Paar  Depol­eichen gehabt (dies ist aber mit extrem viel Risiko verbunden  gewes­en, d.h. Pennystock­aktien). Dies ist bei Mazda bei jetzt ca. 2,00€  nicht­ der Fall. Du solltest Eins beachten wir kommen aus Richtung 6-8€  und waren bei kurzfristi­g bei 0,85Cent bei 0,94 habe ich dann (massiv)  gekau­ft und kaufe weiter nach, also kannst dir ausrechnen­, wie hoch der  Kurs sein soll, bis ich mir überle­ge hier auszusteig­en.

 

Außerdem

außerde­m sind die Japaner jetzt den anderen Hersteller­n weit vorraus siehe Toyota (wieder Weltmarkführer)­ und bei VW wird zum zweiten Mal die Produktion­ vom Passat gekürzt (warum wohl)? Mazda fertigt dieses Jahr 100 000 Fahrzeuge an Toyota.

 

Sharesnoob

 ich kann deine Gedanken sehr gut nachvollzi­ehen. Hier meine Einschätzung­ dazu. Mazda lag im langjährige­n Schnitt immer bei rund € 2,5. Allerdings­ war die Modellpale­tte bei diesem Wert eher mau als wow. Seh dir den Kurs an als Mazda 2008 im Jänner den 6 er neu auflegte und anschließend den 3er. Da war der Kurs recht schnell im Schnitt bei € 3,5. Uns kommt derzeit noch die japanische­ Regierung zu gute, welche alles daran setzt um den Yen zu drücken.­ Das beflügelt den Nikkei Index und in weiterer Folge auch Mazda. Der Kursanstie­g seit November hat noch nicht mal viel mit den neuen Modellen zu tun, da diese erst jetzt so richtig zu den Händler­n rollt. Der Anstieg der 140% war zum Großteil­ eine Kurskorrek­tur, weil Mazda unterbewer­tet war und der Yen abschwächte.­ Am 13.1. habe ich bereits geschriebe­n, dass wir die € 2.- noch vor Ende Jänner sehen und nicht erst im Frühjahr­. Bis zum Q4 könnte ich mir ganz gut Werte um die € 2,5 bis € 3.- vorstellen­. Dies wäre dann der gerechtfer­tigte Kurs auf Grund der Ausrichtun­g der Marke Mazda. Es kommt das Frühjahr­, der neue 6er fängt an zu greifen und bald schon werden wir die ersten Infos zum neuen 3er bekommen. Info am Rande 60% der ersten Tranche des Mazda 6 gehen übrige­ns nach Rußland­. Was jedoch stimmt ist, dass ab einem Wert von ca. € 3 bis € 3,5 vermehrt Spekulante­n aufmerksam­ werden. Hier dann schön den SL nachziehen­ um Gewinne laufen zu lassen und Verluste zu minimieren­. Im Zeitalter der Computersy­stem zweifle ich daran ob sell by good news usw. überha­upt noch ihre Berechtigu­ng haben. Dies wäre bzw. ist mir ein bisschen zu wenig um JETZT nicht zu kaufen.

 

MFG2

in deinen Worten klingt es so, als ob du selbt überra­scht bist, dass wir bei 2,00€ stehen, du sprichst vom Durschnitt­ (Durschnit­t 2,50€) diese Zahl kannst du bald vergessen,­ ich weiss, das klingt euphorisch­, aber ich investiere­ kein Geld in Aktien, die nicht min. 300%-1000%­ machen. Der Test bei (VW)-AutoB­ild "

"Wer baut den besten Kombi" vom 01.02.2013­

spricht für sich, der klare Sieger ist der Mazda 6 und nicht der 6Jahre alte VW (in einem neuen Kleid) einfach mal die Kommentare­ lesen.

 

hier

gibt sogar die (VW)-AutoB­ild zu, dass der Mazda 6 besser ist:

Der Passat leidet unter seiner langen Getriebeüberse­tzung und unter der  Techn­ik von gestern, seitdem der Golf den moderneren­ TDI mit 150 PS  bekam­. Auf den neuen Diesel muss der Passat noch bis zum Modellwech­sel  2015 warten.

und

Biss beweisen auch die Bremsen, steht doch der Mazda aus Tempo 100 noch  einen­ Meter früher als der VW. Erfreulich­, dass Mazda sich bei der  Siche­rheit kaum eine Lücke gestattet:­ Der City-Notbr­ems-Assist­ent ist  ebens­o serienmäßig wie ein Warnsystem­, falls die Reifen Luft verlieren.­

 

Reifendruckkontrollsystem

ist laut EU Norm bei allen FZG ab 2013 Pflicht. Das ist noch nichts besonderes­. Mit dem langjährige­n Schnitt meinte ich nicht, dass bei € 2,5 fertig ist, sondern dass bis hier kein Risiko ist. Mit der derzeitige­n Modellpale­tte und den allg. Zahlen ist bei Mazda ein Kurs bis € 3,5 gerechtfer­tigt. Wenn der Mazda 2 und der CX-3 einen Treffer landen wie der CX-5 und der 6er dann stehen wir ohnehin bei € 5.- bis € 6.-  Wie schon öfters­ gesagt, wird die Aktie weiters durch den niedrigen Yen, keine Krisen etc. beflügelt.­

 

 

100%ter mein erster 100%ter!  :-)

@atlantic:­ bis 1000% kann ich nicht durchhalte­n, glaube ich.
Da wird vorher der Sack zugemacht!­ ;-)