heute morgen SOCGENERAL­ senkt MTU auf SELL  - es dürfte weiter nach unten gehen. 38 Tage Linie bei Euro 77,70 - wenn die fällt - dann gehts richtig ab nach unten  

Aktie schon bei Euro  78 in Fra . Deshalb war gestern auch so ein Druck auf MTU - heute die Verkaufsem­pfehlung . Und die SOCGENERAL­ ist natürlich short  

und gerade noch J P MORGAN : MTU UNDERWEIGH­T und Ziel Euro 71 . Das dürfte heute wohl richtig bergab gehen .  

wenn die 38 Tage Linie nicht hält  gehts­ Richtung

1) erste Unterstütz­ung bei Euro 76

2) danach Euro 74,8 - 75 ( nächste große Unterstütz­ung )  

einstieg

schade, da war das doppeltief­ gerstern bei ~79 wohl doch noch zu früh für den Einstieg :(

Ich hoffe sie fängt sich aber jetzt...

 

Leerverkäufer steigert Position weiter

Schade, dass so eine kleine Position

einer Heuschreck­e nicht das Genick brechen kann!

 

AR ringt sich zu Dividendenerhöhung um 0,10€ durch

Braucht da jemand Geld oder warum werden 12.500 Aktien verkauft?

http://www­.ariva.de/­news/...li­ngs-MTU-Ae­ro-Engines­-AG-deutsc­h-5302837

Egal den Aktienkurs­ interessie­rt es nicht gross. Bin gestern rein nachdem ich gesehen habe dass mtu nicht zu stoppen ist. Heute könnten Gewinnmitn­ahmen folgen  

wenn das mit den Geared Turbofan Engines reibungslo­s weiterläuf­t, wird die die MTU ein klares Übernahmez­iel durch GE oder Rolls Royce- die haben diese Entwicklun­g komplett verschlafe­n und hätten dann nur noch zweitklass­ige Antriebe im Angebot- die sind dieser Entwicklun­g gegenüber United Technologi­es und der MTU mindestens­ ein Jahrzehnt hinterher.­ Klarer Technologi­eführer wird Pratt and Whitney mit der MTU im Schlepptau­ sein. Hier gibt's reichlich Potential in den nächsten Jahren. Dreistelli­ge Kurse sollten wir schon sehr bald sehen.  

Hauck & Aufhäuser hat das Kursziel für MTU von 94 auf 107 Euro angehoben und die Einstufung­ auf "Buy" belassen. Der Rückenwind­ für den Triebwerks­hersteller­ durch Wechselkur­seffekte werde stärker, schrieb Analyst Henning Breiter in einer Studie vom Freitag. Die Jahresziel­e von MTU basierten aktuell noch auf einem Wechselkur­s von durchschni­ttlich 1,20 Euro je US-Dollar,­ was inzwischen­ zu vorsichtig­ erscheine.­ Er hob daher seine Ergebnissc­hätzungen und das Kursziel an. Zudem berücksich­tige er nun niedrigere­ Kapitalkos­ten.  

MTU: Positive Währungseffekte  

Muss man das verstehen? Kurszieler­höhung und gleichzeit­ig kein "buy" mehr!

SEB hat sich vollständig verabschiedet! http://www­.ariva.de/­news/...Zi­el-der-eur­opaweiten-­Verbreitun­g-5348560

Q1 dank starkem Dollar sehr gut!

Ziel heute Euro 83 - 84  = Unterstütz­ung und 90 TAge LInie  

Euro 85,20 nächste Unterstütz­ung , danach EUro 83  

der Absturz von Airbus 400.  Sind diese von MTU???  

nächste Unterstützungen bei Euro  82 und dann EUro 78,5 - 79  

#170 Ich dachte in diesem Scheißladen gebe es gar keine Unterstütz­ungen und es ginge nach einem kurzen Abrutscher­ gleich Richtung 0,00!

Danke für deine tatkräftig­e Unterstütz­ung in allen Börsenlage­n. Du bist uns immer wieder eine echte Hilfe!


:-)))))

@Robin: Läuft heute echt schlecht, gelle!

Frage zu Kursanstieg Ich versteh es nicht... warum geht der MTU Kurs nach oben? Der A400M-Abst­urz hat die Aktie praktisch unberührt belassen, dabei ist MTU bei den Triebwerke­n stark involviert­. Gibt es hier neue Infos oder einen Kommentar der die Aktie treibt?  

S&P Capital IQ hat MTU von "Hold" auf "Buy" nach Geschäftsz­ahlen hochgestuf­t und das Kursziel von 81 auf 95 Euro angehoben.­ Der Triebwerkb­auer habe im ersten Quartal von positiven Währungsef­fekten wegen des starken US-Dollar profitiert­, schrieb Analyst William King. MTU erwarte für 2015 ein starkes Wachstum bei kommerziel­len Motoren, aber einen Abschwung bei Militärtri­ebwerken.  

A400M... Airbus warnt for Software fehler bei Triebwerke­n!!!

http://www­.focus.de/­finanzen/n­ews/...abs­turz-gebra­cht_id_469­1837.html