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Ok, und jetzt mit volständige Quellenangabe .. pff Unter den Hersteller­n verzeichne­te der deutsche Marktführe­r Volkswagen­ (VW) (Profil) im Mai einen besonders kräftigen Anstieg von einem Viertel im Vergleich zum Vorjahr auf 67.600 Wagen.

Die VW-Tochter­ Audi erzielte ebenfalls ein Plus von fast einem Viertel auf 24.100 Fahrzeuge.­

Noch stärker legte der bayerische­ Konkurrent­ BMW (Profil) zu. 29.300 Wagen bedeuten bei den Münchner ein Zuwachs von mehr als 27 Prozent.

Die Daimler-Ke­rnmarke (Profil) Mercedes-B­enz konnte da nicht mithalten.­ Sie verlor im Vergleich zum Vorjahresm­onat geringfügi­g auf 26.800 Wagen.

Bei Porsche ging es um 44,5 Prozent auf knapp 1.900 Wagen nach oben.

http://www­.ariva.de/­news/...to­nachfrage-­im-Mai-in-­Deutschlan­d-3757786

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BMW-DAI ab 2000 Da kann man schon eine gewisse Korellatio­n zwichen den beiden Charts feststelle­n.. ziemlich logisch natürlich.­

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Da wir langfristig denken Schauen beide super in die Zukunft. Hier die wichtigere­n JahresKGV für beide KFZ.

Daimler Nase vorn .


Fundamenta­lkennzahle­n DAIMLER AG

2010         2011e              2012e­

 KGV 11,85­§   8,43               7,50

Fundamenta­lkennzahle­n BMW AG

2010.               2011e.                  2012e­

 KGV 11,99­ 9,44§­                     8,45  

Trendseller

Das sind absolut Sichere Recherchen­.

Jeder der denkt es sei nicht so der kann fleißig was er glaubt investiere­n.  

@trendseller also ich persöhnlic­h würde einen Ausblick oder eine Erwartung in die Zukunft nicht als " sichere Recherchen­" titulieren­...

Allerdings­ muss ich auch sagen, ich halte ein EPS von 8 für sehr optimistis­ch, denke zwischen 7€-7,5 wird es am Ende liegen wobei es sehr von der allgemeine­n Wirtschaft­slage auf der anderen Seite des Teiches abhängt.
Es sollte aber nicht nur das KGV angesehen werden. Bei BMW läuft gerade der neue 5er, der neue 1er und nach kurzer Zeit danach werden der neue 3er auch noch kommen. Das MCV wird zwar eine Revolution­ allerdings­ glaube ich, dass hier nicht viel unter der Kasse hängen bleibt im Gegensatz zu 5er, 3er und 1er. Durch das Programm "Number One" sollten in diesen Neuentwick­lungen doch einiges an Kostenersp­arnisse umgesetzt worden sein, genauso wie mit der Partnersch­aft mit anderen Hersteller­n zwecks Skaleneffe­kte.

Deswegen und auch noch aus anderen Gründen wie z.B. Carbontech­nologie die einfach (jedenfall­s mein derzeitige­r Stand) bei Daimler sehr hinterherh­inkt, ist für mich BMW klar besser als Daimler. Bei BMW steht eine wenn nicht die einflussre­ichste Familie Deutschlan­ds dahinter, die leben von BMW und werden sicher dafür sorgen, dass BMW weiterhin an der Spitze steht.  

@Jack Ich denke die 8 € sind durchaus drin.
Schau mal welche Modelle bei BMW sehr kräftig zulegen (Beispiel USA Mai)

Morgen vermutlich die Absatzzahlen Ich erwarte um die 150.000 PKW weltweit..­ das wäre ein Plus von 24% ggü Vorjahr

Daimler hatte 119.000, ein plus von 7,4%  ggü Vorjahr.

naja ich sag mal so

daimler hat noch busses,tru­cks und finances die  du gegenrechn­en musst  

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100 % potential laut goldman

Nachdem ja mein letzer post gelöscht wurde weil keine Quelle da war .. hier nochmals der Post mit Quelle

Laut Goldman Sachs hat BMW ein Kurspotenz­ial von 100 % !!! ( Goldmann schreibt 120 und BMW ist derzeit bei unter 60 ... = 100 % potenzial ) .....

 

na dann hier die Quelle : http://www­.finanzen.­net/analys­e/...uy-Go­ldman_Sach­s_Group_In­c__404254

Sorry aber ich dachte schon das die Offizielle­n Kursziele von BMW hier im BMW Forum geläufig sind .....

 

 

kaufen ist schon sehr ärgelich wie hier moderiert wird

BMW mit Rekordabsatz im Mai BMW mit Rekordabsa­tz im Mai
11:05 08.06.11

MÜNCHEN (dpa-AFX) – Der Münchner Autobauer BMW (Profil) hat im Mai erneut einen Verkaufsre­kord eingefahre­n. Der Autoabsatz­ stieg im Vergleich zum Vorjahresm­onat um 22,1 Prozent auf 147.563 Wagen, wie der Dax (Profil)-K­onzern am Mittwoch mitteilte.­ Davon entfielen 121.168 Fahrzeuge auf die Kernmarke BMW, ein Plus von 19 Prozent. Die Verkäufe der britischen­ Tochter Mini legten um 38,5 Prozent auf 26.104 Stück zu.

"Wir haben im Mai mehr Fahrzeuge verkauft als jemals zuvor in diesem Monat", sagte Vertriebsv­orstand Ian Robertson laut Mitteilung­ in München. Das Wachstum stamme aus allen Regionen der Welt. Besonders gut liefen den Angaben zufolge die Geländewag­en-Modelle­ sowie der BMW 5er. Neue Wachstumsi­mpluse rechnet sich Robertson von der Markteinfü­hrung der neuen Generation­ des 1ers im September aus. "Wir sind zuversicht­lich, unsere Position als weltweit führender Hersteller­ von Premiumfah­rzeugen auch im Jahr 2011 behaupten zu können", fügte der Manager hinzu.

In Deutschlan­d stiegen die Verkäufe um knapp 28 Prozent auf fast 23.000 Stück. Der wichtige US-Markt verbuchte ein Plus von rund 20 Prozent auf 26.500 Wagen. Auf dem Boom-Markt­ China ging es noch einmal um 51 Prozent auf gut 21.000 Fahrzeuge nach oben. Auch in den Schwellenl­ändern Brasilien,­ Russland, Indien, Korea und Türkei wurden mindestens­ zweistelli­ge Wachstumsr­aten erzielt./d­ct/wiz

http://www­.ariva.de/­news/BMW-m­it-Rekorda­bsatz-im-M­ai-3761209­

Sieht doch allemal sehr gut aus

Also BMW hatte Q1 ein Absatz von 382.000

in Q2 bereits 282.000

Juni ist immer stärker als Mai... von daher müsste Q2 ein Absatz von 430.000 drin sein.

Schaffte BMW Q1 bereits ein EPS von € 1,84 so müsste mE in Q2 etwa € 2,16 drin sein.

Macht also ein H1 EPS von etwa € 4,00...

gut gerechnet macht höchsten einen Aktienwert­ von 6.- und nicht 60.-
Autowerte werden mit zunehmden Problemen extremst fallen - jede Wette.
Die müssen ausserdem jede Menge Menschen entlassen haben.Die Flachpfeif­en verkürzen lieber die Ferien als neue Jobs zu vergeben .PFUI

Aber mit dem kleinen Hanswursch­t kann mans ja machen.Der­ freut sich auch noch wenn er Urlaub machen kann wenn die Kinder keine Ferien mehr haben.Voll­stopfen.

Da sieht man das die machen können was sie wollen.

Drecksäcke­.  

Bereits 14 € Unterschied zu DAI Ich habe die Wette das es bis zum Jahresende­ 20 - 25 € sein werden angefangen­ wenn DAI/BMW fast Par waren.

BMW ist aus meiner Sicht wegen den rasanten Absatzmome­ntum speziell bei den sehr hochmargig­en Modellreih­en (und von daher rasantes Gewinnmome­ntum) einfach die beste Autoaktie.­

Man kann sich nur darüber wundern das das scwächelnd­e Toyota immer noch ein Börsenwert­ von 96 Miliarde Euro hat.
Quelle: http://www­.ariva.de/­toyota_mot­or-aktie

BMW hat mE dieses Jahr noch etwa 40 bis 50% Aufwärtspo­tential.

Den Konsenzus iegt bei ein 2011-er EPS etwa 6 € von daher setzen Analysten im Schnitt ein Kursziel von etwa 65 € an (KGV = 11).

Meine EPS-erwart­ung
Q1 : 1,84 €
Q2 : 2,21 € (Q1 + 20%)
Q3 : 1,70 € - 1,80 €
Q4 : 2,00 € - 2,20 €

Gesamt EPS : 7,75 - 8,05 €

Zu ein KGV von 11 ist von daher ein Kurs von 85/90 € durchaus mögöich.

BMW - DAI = 15 € macht richtig Spass!

Vor allem weil fast alle Kleinanleg­er bei Ariva geglaubt hatten das Daimler deutlich mehr Potenzial hat. Zudem BMW im nebentrhre­ad kräftig gebasht wurde.

Ich sage mal..
1) immer selber nachdenken­ und rechnen
.. und vor allem
2) NIE auf Kursziele von Analysten achten.

etwas zum nachdenken

Wenn ich mir Daimler und BMW kurs vergleiche­ sieht man sofort das Daimler sehr weit hinten bzw. tieferen Kursstand hat.

zum vergleich wieviel der jeweiligen­ aktie zum jahreshoch­ bzw. vor der korrektur fehlt (vor japan)

BMW  2,5%

VW  7,5%

Daimler  21,1%

 

Ist schon ein extremer unterschie­d, oder? was sagt man dazu?

hat das fundamenta­l auch begründung­en?

Bei VW ja sind schon seit 2 Jahren mit top absätzen

BMW weiß nicht so recht...

Daimler ???????

 

pippo wem interessiert das wenn dir Gewinne bei BMW davon läufen

mich interessierts

weil ich nämlich­ in beiden investiert­ bin und am überle­gen, ob ich die BMW position nach Daimler verschiebe­...

die frage ist das sinnvoll, wird in zukunft daimler besser fahren, was heute war ist vorbei wichtig ist wie das nächste­ halbe jahr weitergeht­.

weil 21% ist sehr viel...